Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Системы дистанционного ввода без ключа: Прочее Buick Park Avenue II

Замки дверей и противоугонная система 2 иллюстрации ~7 мин чтения

Скользящий код

Система бесключевого доступа использует технологию скользящего кода. Технология скользящего кода не позволяет кому-либо записывать сообщение, отправленное от передатчика, и использовать сообщение для того, чтобы получить доступ к автомобилю. Термин " скользящий код " относится к способу, которым система бесключевого доступа отправляет и принимает сигналы. Передатчик отправляет сигнал в разном порядке каждый раз. Передатчик и приемник синхронизированы в соответствующем порядке. Когда передатчик отправляет сигнал, который не в том порядке, в котором ожидает приемник, тогда будет функционировать только аварийная кнопка.

Крышка заднего отсека откроется, если трансмиссия находится в положении PARK, а выключатель зажигания - в положении OFF. Лампы вежливости включаются на 15 секунд или до тех пор, пока не будет открыта дверь или нажат выключатель блокировки или разблокировки.

Предотвращение краж

Рупорные и парковочные лампы активируются, если дверь открыта без деактивации. Система может быть деактивирована нажатием кнопки разблокировки на дистанционном передатчике или разблокировкой автомобиля с помощью ключа.

Предотвращение блокировки

Блокировка дверей с электроприводом отключается, если ключ находится в замке зажигания или дверь водителя открыта. Чтобы переопределить функцию предотвращения блокировки, нажмите и удерживайте выключатель блокировки дверей с электроприводом на стороне водителя в течение более 3 секунд.

Автоматические дверные замки

Функция автоматической блокировки дверей (ADL) активируется рычагом переключения передач. ADL программируется владельцем для 4 различных режимов блокировки и разблокировки для каждого передатчика. Автомобиль поставляется со сборки в режиме ADL 3. Список режимов ADL см. в таблице " ADL MODE FUNCTION ". (ref-142348-S41229464792002081600000)

Режим ADLФункция
0Нет автоматической блокировки или разблокировки двери.
1Все двери блокируются, когда трансмиссия выходит из парка. Ни одна из дверей не разблокируется автоматически.
2Все двери блокируются, когда трансмиссия выходит из парка. Дверь водителя разблокируется автоматически, когда трансмиссия переходит в парк.
3Все двери блокируются, когда трансмиссия выходит из парка. Все двери разблокируются автоматически, когда трансмиссия переходит в парк.

ФУНКЦИЯ РЕЖИМА ADL

Изменение режимов ADL описано в разделе " ИЗМЕНЕНИЕ РЕЖИМОВ ADL " раздела ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-142348-S39536980732002081600000)

Отложенная блокировка

Отложенная блокировка позволяет водителю задержать блокировку транспортного средства после активации переключателя блокировки. Звуковой сигнал звучит 3 раза, чтобы водитель знал, что транспортное средство находится в режиме отложенной блокировки. Переключатель блокировки должен быть активирован, дверь водителя должна быть открыта, а ключ должен быть вне переключателя зажигания, чтобы активировать режим блокировки.

После того, как двери были закрыты в течение 5 секунд, двери блокируются автоматически. Открытие любой двери до истечения 5 секунд сбрасывает таймер. Таймер перезапускается, как только все двери закрываются снова.

Функция блокировки с задержкой может быть запрограммирована на включение или выключение для каждого датчика. См. " ПРОГРАММНЫЙ РЕЖИМ БЛОКИРОВКИ С ЗАДЕРЖКОЙ " в разделе ПРОГРАММИРОВАНИЕ. (ref-142348-S25764829792002081600000)

Централизованная разблокировка

Все двери разблокируются, если цилиндр ключа двери водителя находится в положении РАЗБЛОКИРОВКИ более одной секунды или цилиндр ключа двери водителя поворачивается в положение РАЗБЛОКИРОВКИ дважды в течение 3 секунд.

Персонализация

Персонализация позволяет водителю настроить следующие функции для каждого передатчика

  1. Настройка автоматической блокировки дверей.
  2. Предпочтение блокировки с задержкой.
  3. Предпочтение освещения периметра.
  4. Проверка удаленной активации.
  5. Предустановки гнезда памяти и зеркала.
  6. Предустановки радио.
  7. Предустановки климат-контроля.

Предустановки устанавливаются или изменяются после того, как одна из 2 кнопок памяти на двери водителя нажата и звучат 2 звуковых сигнала. Все новые предустановки клиента будут сохранены и привязаны через модуль дистанционный Function Actuator (RFA) к удаленному передатчику, используемому для входа в автомобиль.

Освещение периметра

Освещение по периметру - это функция, которая позволяет фарам, парковочным лампам и резервным лампам светиться, когда автомобиль разблокирован с помощью передатчика

Освещение по периметру обеспечивает хорошо освещенную область вокруг всего транспортного средства в течение 15 секунд, пока транспортное средство разблокировано с помощью передатчика.

Запрограммируйте функцию ON или OFF для каждого датчика, удерживая выключатель блокировки дверцы питания и нажимая тревожную кнопку на датчике. Первое нажатие поддерживает текущее состояние. Второе нажатие, пока нажат выключатель блокировки дверцы питания, переключает состояние.

Звуковой сигнал стрекочет обратную связь, находясь в режиме программирования. Один стрекот означает, что периметр отключен. Два стрекота означают, что освещение периметра включено. Для того, чтобы включить освещение периметра, режим дистанционной проверки активации (RAV) должен быть установлен на 1, 3 или 5.

Опубликовать аварийную разблокировку

Система бесключевого доступа обеспечивает возможность разблокировки всех дверей после развертывания подушек безопасности транспортного средства. После развертывания подушек безопасности модуль управления кузовом (BCM) отправляет сообщение модулю дистанционного функционального привода (RFA). Через 15 секунд модуль RFA дает команду на разблокировку дверей, разблокируя все двери.

Модуль привода с дистанционным управлением

Модуль дистанционный Function Actuator (RFA) обнаруживает и декодирует Uhf-сигнал от передатчика бесключевого доступа. Затем модуль RFA выдает управляющие сигналы через последовательную линию передачи данных класса 2 на дверные замки, привод спуска крышки заднего отсека, систему предотвращения угона, фонари вежливости и лампы периметра.

Код доступа к транспортному средству

Для выполнения любой операции модуль дистанционного функционального привода (RFA) должен получать действительный код доступа к транспортному средству (VAC) от передатчика. Если входы IGN1 и ACC1 неактивны, модуль RFA включает внутренние лампы транспортного средства, когда модуль RFA получает VAC от передатчика. Внутренние лампы остаются включенными до тех пор, пока не произойдет одно из следующих условий:

  1. Модуль RFA получает сообщение класса 2 от переключателя дверного косяка, указывающее, что по крайней мере одна дверь открыта. Внутренние огни остаются включенными из-за того, что контакты переключателя купольной лампы замкнуты.
  2. Входы IGN1 или ACC1 становятся активными.
  3. Модуль RFA получает сообщение класса 2 о том, что переключатель блокировки активен для всех дверей.
  4. УВЧ-связь получает команду " Заблокировать все двери ".
  5. Проходит 15 секунд.

Блокировка/разблокировка двери

Когда модуль удаленного функционального привода (RFA) получает действительную команду для блокировки / разблокировки дверей, модуль посылает соответствующий сигнал по последовательной линии данных класса 2 в модуль двери водителя (DDM). DDM затем передает команду в следующие модули через простой интерфейс шины (SBI)

  1. Модуль пассажирской двери.
  2. Модули задних дверей.

Высвобождение крышки заднего отсека

Когда модуль дистанционного исполнительного механизма (RFA) получает команду на открытие задней крышки отсека, модуль RFA заземляет реле заднего отсека. Исполнительный механизм освобождения задней крышки отсека открывает задний отсек.

Аварийный сигнал

Когда модуль удаленного функционального привода (RFA) получает команду аварийной сигнализации с IGN1 и ACC1 в активном состоянии, выполняются следующие функции:

  1. Огни периметра мигают с интервалом в 1 секунду, чередуясь с сиреной.
  2. Сирена звучит с интервалом в 1 секунду, чередуясь с огнями периметра.

Сигнализация продолжается до тех пор, пока не произойдет одно из следующих событий

  1. Система получает еще один входной сигнал от передатчика.
  2. Входы IGN1 или ACC1 изменяются с неактивного на активный.
  3. Система получает сообщение последовательных данных о состоянии цилиндра замка двери водителя или пассажира класса 2.
  4. Прошло 30 секунд.

Датчики

ПримечаниеПеред входом в режим программирования проверьте владение всеми передатчиками, которые вы будете использовать на транспортном средстве. Как только вы запрограммируете передатчик, память стирается. Другие передатчики не будут функционировать, пока вы не запрограммируете передатчики снова. Вы можете запрограммировать до 4 передатчиков.

ПримечаниеНе выключайте зажигание. Если выключатель выключен, первый передатчик становится неработоспособным.

Выполните следующую процедуру или используйте сканирующее устройство при добавлении новых или замене неисправных датчиков.

  1. Выключите выключатель зажигания.
  2. Используйте перемычку с предохранителем для подключения разъема линии передачи данных (диагностический разъём) с клеммой № 8 (BLK/WHT) к клемме № 4 (BLK).
  3. Закройте все двери.
  4. Включите выключатель зажигания. Дверь будет циклично запираться.
  5. Нажмите и удерживайте кнопку замок на программируемом датчике в течение 30 секунд, а затем удерживайте кнопку разблокировка в течение 30 секунд.
  6. После 30-секундной задержки двери заблокируются и разблокируются.
  7. Чтобы запрограммировать дополнительные измерительные преобразователи, повторите шаг 5.
  8. Отсоедините перемычку от диагностический разъём.

Замок двери дистанционного управления

ПримечаниеСледующая процедура должна быть выполнена с помощью инструмента сканирования. Следуйте подсказкам на экране и инструкциям. Используйте клавишу EXIT, чтобы переключиться с одного экрана функций на другой. Не используйте клавиши YES или NO. Нажатие YES или NO может отключить другие функции.

  1. Подключите сканирующее устройство.
  2. Включите зажигание.
  3. Выберите кнопку Diagnostic F0 (диагностика F0).
  4. Выберите модельный год (MY).
  5. Выберите тип транспортного средства.
  6. Выберите системное тело F1.
  7. Выберите линейку продуктов Gm, " C ".
  8. Выберите паспортную табличку, Buick.
  9. Выберите дистанционный Function Actuator F0.
  10. Выберите специальные функции F2.
  11. Выберите опции набора F1.
  12. Прокрутите экраны до тех пор, пока на экране не появится желаемая функция. Выберите ДА на каждой функции, которая должна быть включена для конкретного RPO транспортного средства. Используйте таблицу RPO и выберите функции, которые являются стандартными или опциональными для конкретного транспортного средства, которое обслуживается. ( 7) Сбой в программировании RFA-модуля может привести к сбою в работе. Сбой может привести к неправильному диагнозу и жалобам клиентов. При выборе функций на новом RFA-модуле на транспортном средстве происходит только 3. UA6
  13. Выйдите из системы.
  14. Отсоедините сканирующее устройство.
  15. Запрограммируйте измерительные преобразователи.
Схема №95

Как проверить дистанционный активацию

Дистанционная проверка активации (RAV) обеспечивает обратную связь с водителем о том, что транспортное средство получило команду от передатчика. Водитель может выбрать один из следующих режимов. (Таблица 8)

Настройте функцию активации для каждого измерительного преобразователя, используя следующую процедуру

  1. Удерживайте выключатель блокировки дверей. Двери блокируются.
  2. Нажмите кнопку TRUNK на передатчике. Режим RAV остается в текущем режиме. Гудок стрекочет.
  3. Нажмите кнопку TRUNK на передатчике. Режим RAV переходит в следующий режим. Гудок щебечет.
  4. Отпустите выключатель блокировки дверцы питания. Режим настройки завершается.
Схема №96

Ресинхронизирующие передатчики.

Датчики бесключевого доступа могут не синхронизироваться с модулем дистанционного функционального привода (RFA) при замене батареи датчика или чрезмерном нажатии кнопок датчика, когда они находятся вне зоны действия транспортного средства.

Когда передатчик выходит из синхронизации, от него будет работать только аварийная функция.

Для повторной синхронизации датчика выполните следующие действия:

  1. Удерживайте датчик в зоне действия транспортного средства.
  2. Нажмите и удерживайте кнопки замок и разблокировка одновременно в течение 8 секунд.
  3. Когда передатчик синхронизирован с транспортным средством, дверные замки будут циклически. Гудок будет щебетать и внешние огни будут мигать, если запрограммированы для выполнения этих функций.

Изменение режимов ADL

  1. Поверните выключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА).
  2. Поставьте трансаксель в ПАРК.
  3. Закройте все двери.
  4. Нажмите и удерживайте выключатель замка двери в положении блокировки.
  5. Удерживая выключатель блокировки дверцы, нажмите кнопку замок на датчике заказчика.

После первоначальной активации кнопки замок передатчика, каждая дополнительная активация будет увеличивать режим ADL на единицу, начиная с текущего режима ADL. Если циклически выходить за пределы режима ADL Mode 3, RFA входит в режим ADL Mode 0. Во время процедуры настройки дверь запирается и отпирается, как описано в списке режимов ADL.

Программный режим блокировки с задержкой.

Следующая процедура отключает функцию отложенной блокировки (если она включена в данный момент)

  1. Удерживайте замок включенным.
  2. Нажмите кнопку разблокировка (РАЗБЛОКИРОВКА) передатчика, при этом разблокируются все створки, а отложенная блокировка остается включенной.
  3. Повторно нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ передатчика. Все двери заблокированы. Отложенная блокировка отключена.

Следующая процедура включает функцию отложенной блокировки (если она в данный момент отключена)

  1. Удерживайте замок включенным.
  2. Нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВКА передатчика, все двери разблокируются, отложенная блокировка остается отключенной.
  3. Снова нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ передатчика. Все двери разблокируются. Отложенная блокировка включена.

Тесты системы системы дистанционного ввода без ключа: прочее

Признак(1) Выполнение теста
Дверные замки не работают с датчиком - все А
Разблокировка двери не работает с передатчиком - все B
Дверная разблокировка не работает с передатчиком - левая передняя часть C
Только режим паники работает с передатчиком D
Режим паники не работает E
Расцепитель заднего отсека не работает от датчика F
Система удаленного бесключевого доступа не работает G
Испытание измерительного преобразователя H
(1) Комплект тестового адаптера разъема (J 35616-A) должен использоваться всякий раз, когда диагностическая процедура требует проверки или зондирования терминала для предотвращения повреждения терминала.
(1)Комплект тестового адаптера разъема (J 35616-A) должен использоваться всякий раз, когда диагностическая процедура требует проверки или зондирования терминала для предотвращения повреждения терминала.

ИНДЕКС СИМПТОМОВ

ВниманиеКомплект тестового адаптера разъема (J 35616-A) должен использоваться всякий раз, когда диагностическая процедура требует проверки или зондирования терминала для предотвращения повреждения терминала.