| Тело «А» |
| Болт/гайка крепления шарового шарнира к кронштейну управления | (1) |
| Болт зажима шарового шарнира к поворотному кулаку | 33 (45) |
| Болт тормозного суппорта | 38 (52) |
| Поворотный болт между рычагом управления и поперечиной | 61 (83) |
| Болт фиксатора ступицы и подшипника |
| С тяжелыми силовыми тормозами | 70 (95) |
| Все остальные | 63 (85) |
| Гайка вала между ступицей и осью | (2) 192 (260) |
| Штанга стабилизатора |
| Зажимная гайка штанги к рычагу управления | 32 (43) |
| Болт крепления усиливающей пластины к поперечине | 40 (54) |
| Стойка в сборе |
| Стержень-гайка | 65 (88) |
| Болт поворотного кулака стойки к рулевому колесу | 140 (190) |
| Гайка крепления стойки к верхнему корпусу | 18 (24) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | (3) 35 (47) |
| Гайка колеса | 92 (125) |
| Корпуса «C» и «H» |
| Болт шарового соединения с рычагом управления | (1) 50 (68) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу | (4) 41 (56) |
| Болт тормозного суппорта | 38 (52) |
| Поворотный болт между рычагом управления и поперечиной |
| Фронт | 140 (190) |
| Задняя часть | 90 (122) |
| Болт соединения выхлопной трубы с коллектором | 18 (24) |
| Болт фиксатора ступицы и подшипника | 70 (95) |
| Гайка вала между ступицей и осью |
| Стандартная тормозная система | (2) 107 (145) |
| Сверхмощная тормозная система | (2) 131 (178) |
| Штанга стабилизатора |
| Болт соединения штанги с рычагом управления | 13 (18) |
| Болт крепления стержня к поперечине | 37 (50) |
| Стойка в сборе |
| Центральный стержень-гайка | 55 (75) |
| Болт поворотного кулака стойки к рулевому колесу | 140 (190) |
| Гайка крепления стойки к верхнему корпусу | 18 (24) |
| Гайка поворотного кулака поперечной рулевой тяги | (3) 35 (47) |
| Гайка колеса | 100 (136) |
| Тела «J», «L» и «N» |
| Болты шарового шарнира с рычагом управления (3) | (1) 15 (20) |
| Накидная гайка шарового шарнира к рулевому колесу | (3) 41-50 (56-68) |
| Болт тормозного суппорта | 38 (52) |
| Поворотный болт между рычагом управления и поперечиной | 61 (83) |
| Болт фиксатора ступицы и подшипника | 70 (95) |
| Гайка вала между ступицей и осью |
| Корпус «N» | (2) 185 (251) |
| Все остальные | (2) 192 (260) |
| Штанга стабилизатора |
| Болт соединения штанги с рычагом управления |
| Кроме системы стабилизатора прямого действия | 13 (18) |
| Гайка звена системы стабилизации прямого действия | 70 (95) |
| Зажимная гайка «стержень-поперечина» | 16 (22) |
| Стойка в сборе |
| Гайка центрального стержня | 65 (88) |
| Болт поворотного кулака стойки к рулевому колесу | 133 (180) |
| Монтажная гайка от стойки к верхнему корпусу | 18 (24) |
| Анкерная стяжка от конца до стойки | (3) 44 (60) |
| Гайка колеса | 100 (136) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) |
| Корпуса «C» и «H» |
| Болт датчика скорости ABS | 84 (9) |
| Тела «J», «L» и «N» |
| Болт датчика скорости ABS | 106 (12) |
| (1) Подтянуть к спецификации, показанной на листе инструкции, который поставляется с комплектом шарового шарнира, если спецификация отличается от указанной. (2) Затянуть до 74 футов фунтов (100 Н.м) во время первоначальной сборки. После установки колес и опускания на массу затяните гайку до конечного момента. (3) Может быть затянут до максимального значения 52 фут-фунт (71 Н.м) для выравнивания отверстия под шплинт. (4) Плотно затянуть гайку до 88 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10 Н.м). Затем наверните гайку не более чем на 120 градусов для выравнивания отверстия под шплинт, за это время должен быть получен окончательный момент затяжки. |
