Выключатель стеклоочистителя/омывателя ветрового стекла
ПримечаниеСм. раздел " СИГНАЛ ПОВОРОТА И МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - РАЗБОРКА - ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ".
Надувная удерживающая катушка, центрирующая транспортное средство (сдвиг колонны и сдвиг пола)
| Внимание | Новый узел катушки SIR будет центрирован. Неправильная центровка узла катушки SIR может повредить блок, что приведет к неисправности надувного ограничителя. |
|---|
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
- Перед центрированием надувной катушки модуля удерживающего рулевого колеса проверьте следующее: Колеса на транспортном средстве находятся прямо. Стопорный зуб (1) рулевого вала в сборе находится в положении 12 o ' часов. Переключатель зажигания находится в положении замок.
- Если на передней (5) части катушки модуля рулевого колеса надувной удерживающей системы имеется центрирующее окно (4), а на задней стороне (2) - пружинный эксплуатационный замок (1), выполните следующие действия: Удерживайте катушку модуля рулевого колеса надувной удерживающей системы лицом вверх. Нажимая на пружинный эксплуатационный замок, вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора спиральной ленты. Медленно вращайте ступицу катушки против часовой стрелки, пока центрирующее окно не станет желтым, и обе стрелки (3) не поднимут вверх. Отпустите пружинную эксплуатационную блокировку рулевого механизма между стопорным язычком.
- Если передняя часть (4) надувной катушки удерживающего модуля рулевого колеса имеет центрирующее окно (3) и не имеет пружинного сервисного замка на задней стороне (1), выполните следующие действия: Удерживайте надувную катушку удерживающего модуля рулевого колеса лицом вверх. Вращайте ступицу катушки по часовой стрелке до упора ленты катушки. Вращайте ступицу катушки медленно, против часовой стрелки до тех пор, пока центрирующее окно не станет желтым, и обе стрелки (2) не выровняются. Это положение является ЦЕНТРАЛЬНЫМ положением. При удерживании ступицы катушки рулевого колеса в положении рулевого колеса выровняйте катушку рулевого колеса и надувного колеса.
- Если на передней стороне (3) надувного удерживающего узла рулевого колеса отсутствует центрирующее окно, а на задней стороне (2) находится пружинный эксплуатационный замок (1), выполните следующие действия: Удерживайте надувной удерживающий узел рулевого колеса модуля рулевого управления задней стороной вверх. Нажимая на пружинный эксплуатационный замок, поверните ступицу катушки в направлении стрелки (4), пока не остановится лента катушки. Все Еще нажимая пружинный эксплуатационный замок, поверните втулку катушки в противоположном направлении.
- При отсутствии центрирующего окна на передней стороне (2) катушки надувного удерживающего модуля рулевого колеса и пружинного сервисного замка на задней стороне (1) выполните следующие действия: Удерживайте катушку надувного удерживающего модуля рулевого колеса лицом вверх. Поверните ступицу катушки в направлении стрелки до упора ленты катушки. Медленно поверните ступицу катушки против часовой стрелки на 2 1 / 2 оборота. Это положение является положением ЦЕНТР. Удерживая ступицу катушки в положении ЦЕНТР, выровняйте центрированную катушку рулевого колеса и катушку модуля рулевого колеса по оси качания.
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо является первым звеном между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный: вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств - некоторые модели транспортных средств
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Выключатель зажигания.
- Блокировка рулевой колонки.
- Цилиндр зажигания.
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников.
- Выключатель опасности.
- Переключатель диммера фары.
- Выключатель стеклоочистителя / омывателя.
- Рупорная площадка / переключатель круиз-контроля.
- Резервная радио / развлекательная система управляет.
- Функции наклона или наклона / телескопирования.
- Функции навигации / onstar ®.
- Элементы управления ОВК.
Безопасность водителя
Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Монтажные капсулы отрываются от монтажного кронштейна в случае аварии.