Устройство и принцип работы противоугонной система.: обзора
Транспортные средства оснащены персонализированной автомобильной системой безопасности (PASS-ключ II (R)) и могут быть оснащены универсальной противоугонной системой предотвращения краж (UTD). Система PASS-ключ II (R) работает с использованием чувствительных контактов, которые расположены в цилиндре замка зажигания. Они контактируют с таблеткой резистора ключа, которая расположена на ключе зажигания. Когда замок поворачивается, напряжение батареи подается через соответствующий предохранитель для PASS-ключ II (R). Затем сравнивается с сопротивлением модуля декодера.
Опция UTD работает отдельно от системы PASS-ключ II (R). UTD звучит звуковой сигнал и мигает фарами в случае принудительного входа через двери или багажник. Система UTD не влияет на запуск двигателя.