Значки схемы рулевого колеса и колонки
Описание значков на схемах рулевого колеса и колонки: При выполнении обслуживания на или рядом с компонентами SIR или проводкой SIR система SIR должна быть отключена. См. ЗОНЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И РАЗРЕШЕНИЯ SIR. Несоблюдение правильной процедуры может привести к развертыванию компонентов SIR, травмам или ненужному ремонту системы SIR.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Верхняя обрезная крышка |
| 2 | Нижняя обрезная крышка |
| 3 | Рычаг переключения передач в сборе |
| 4 | Винт рычага переключения передач |
| 5 | Уплотнение рычага переключения передач |
| 6 | Фланцевая гайка с преобладающим крутящим моментом |
| 7 | Стопорное кольцо |
| 8 | Катушка SIR |
| 9 | Волновая шайба |
| 10 | Фиксатор подшипника |
| 11 | Экран блокировки вала в сборе |
| 12 | Кулачок отмены сигнала поворота в сборе |
| 13 | Пружина верхнего подшипника |
| 14 | Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника |
| 15 | Внутренняя обойма |
| 16 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 17 | Винт с головкой TORX® |
| 18 | Блок цилиндра замка зажигания |
| 19 | Комплект цилиндров замка рулевой колонки |
| 20 | Резьбовой винт головки панорамирования |
| 21 | Винты для нарезания резьбы |
| 22 | Узел выключателя зажигания |
| 23 | Корпус головки наклона рулевой колонки в сборе |
| 24 | Пружина стопорного болта |
| 25 | Стопорный болт в сборе |
| 26 | Направляющая пружины |
| 27 | Пружина наклона |
| 28 | Винт с головкой TORX® |
| 29 | Перемычка электрического жгута |
| 30 | Протектор обрезной крышки |
| 31 | Ручка наклона |
| 32 | Винты с головкой TORX® |
| 33 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 34 | Поворотник и многофункциональный переключатель в сборе |
| 35 | Кабельные жгуты |
| 36 | Соединитель контроля положения |
| 37 | Обойма и верхний вал в сборе |
| 38 | Пружина предварительного натяжения соединения |
| 39 | Центрирующая сфера |
| 40 | Нижний рулевой вал в сборе |
| 41 | Сборка линейного сдвига |
| 42 | Скоба рычага переключения передач |
| 43 | Винты с плоской головкой 6-Lobed торцевой резьбой |
| 44 | Узел кулачка переключения канатов |
| 45 | Шарик и привод в сборе |
| 46 | Кулачковая втулка |
| 47 | Болты с шестигранной головкой фланца |
| 48 | Опорный кронштейн рычага переключения передач в сборе |
| 49 | Винты с овальной головкой 6-Lobed торцевой резьбой |
| 50 | Кабельная система Park замок |
| 51 | Винты с головкой TORX® |
| 52 | Шарнирные пальцы |
| 53 | Опора рулевой колонки в сборе |
| 54 | Кожух рулевой колонки в сборе |
| 55 | Автоматическое управление переключением передач |
| 56 | Переходник и подшипник в сборе |
| 57 | Нижнее гнездо подшипника |
| 58 | Пружина нижнего подшипника |
| 59 | Фиксатор нижней пружины |
| 60 | Предварительный гонорар |
| 61 | Уплотнение рулевого вала |
| 62 | Промежуточный рулевой вал в сборе |
| 63 | Зажимной болт |
Схема №4
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Верхняя обрезная крышка |
| 2 | Нижняя обрезная крышка |
| 3 | Фланцевая гайка с преобладающим крутящим моментом |
| 4 | Стопорное кольцо |
| 5 | Катушка SIR |
| 6 | Волновая шайба |
| 7 | Фиксатор подшипника |
| 8 | Экран блокировки вала в сборе |
| 9 | Кулачок отмены сигнала поворота в сборе |
| 10 | Пружина верхнего подшипника |
| 11 | Гнездо внутреннего кольца верхнего подшипника |
| 12 | Внутренняя обойма |
| 13 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 14 | Винт с головкой TORX® |
| 15 | Блок цилиндра замка зажигания |
| 16 | Комплект цилиндров замка рулевой колонки |
| 17 | Резьбовой винт головки панорамирования |
| 18 | Винты для нарезания резьбы |
| 19 | Узел выключателя зажигания |
| 20 | Узел головки наклона рулевой колонки |
| 21 | Пружина стопорного болта |
| 22 | Стопорный болт в сборе |
| 23 | Направляющая пружины |
| 24 | Пружина наклона |
| 25 | Винт с головкой TORX® |
| 26 | Перемычка электрического жгута |
| 27 | Протектор обрезной крышки |
| 28 | Ручка наклона |
| 29 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 30 | Винты для нарезания резьбы на головке поддона |
| 31 | Поворотник и многофункциональный переключатель в сборе |
| 32 | Соединитель контроля положения |
| 33 | Кабельные жгуты |
| 34 | Руль кражи отпугивающий парк замок |
| 35 | Обойма и верхний вал в сборе |
| 36 | Пружина предварительного натяжения соединения |
| 37 | Центрирующая сфера |
| 38 | Нижний вал в сборе |
| 39 | Винты с головкой TORX® |
| 40 | Шарнирные пальцы |
| 41 | Опора рулевой колонки в сборе |
| 42 | Кожух рулевой колонки в сборе |
| 43 | Переходник и подшипник в сборе |
| 44 | Нижнее гнездо подшипника |
| 45 | Пружина нижнего подшипника |
| 46 | Фиксатор нижней пружины |
| 47 | Предварительный гонорар |
| 48 | Уплотнение рулевого вала |
| 49 | Промежуточный рулевой вал в сборе |
| 50 | Зажимной болт |
Схема №5
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Сигнализатор ключа зажигания |
| 2 | Привод управления цилиндром замка зажигания |
| 3 | Рулевая колонка |
| 4 | Замок зажигания |
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| 1 | Ламповый выключатель в сборе - противотуманная фара |
| 2 | Панель приборов (IPC) |
| 3 | Замок зажигания |
| 4 | Датчик температуры воздуха - внутри |
| 5 | Датчик солнечной нагрузки в сборе (CJ2) или датчик внешней освещенности (C67) |
| 6 | Светодиодный индикатор кражи |
| 7 | Информационный центр для водителей (DIC) |
| 8 | Радио |
| 9 | Модуль управления ОВКВ |
| 10 | Обогреваемый переключатель сиденья - передний пассажир |
| 11 | Зажигалка для сигар |
| 12 | Выключатель обогрева сидений - водитель |
| 13 | Элементы управления рулевым колесом - справа |
| 14 | Переключатель круиз-контроля |
| 15 | Устройство записи речи/круиз-переключатель в сборе |
| 16 | Элементы управления рулевым колесом - слева |
| 17 | Поворотник/многофункциональный переключатель |
| 18 | Переключатель диммера I/P |
| 19 | Ламповый выключатель в сборе - внутренние лампы |
Описание цепи/системы
Радиоприемник подает 10 вольт на переключатели мгновенных контактов управления звуковым рулевым колесом и контролирует отраженный сигнал. Каждый переключатель связан с заданным значением сопротивления, при нажатии на которое происходит специфическое падение напряжения через ряд резисторов, уникальных для этого переключателя. Затем радиостанция идентифицирует выбор для активации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активирующим функцию. Переключатель температуры вверх/вниз является частью этой цепи, если он оборудован.
Функционирование системы
Когда механизм переключения передач находится в положении PARK, переключатель положения парковки замкнут. При этом подается напряжение на привод цилиндра замка зажигания и штифт отводится, что позволяет повернуть цилиндр замка зажигания в положение ЗАМОК. Когда механизм переключения передач не находится в положении PARK, переключатель положения для парковки разомкнут. Напряжение на исполнительный механизм цилиндра замка зажигания не подается и подпружиненный штифт остается в положении «из», препятствуя повороту цилиндра замка зажигания в положение «ЗАМОК». Если мощность транспортного средства теряется, когда цилиндр замка зажигания не находится в положении замок (ЗАМОК), система не позволит оператору повернуть ключ зажигания в положение замок (замок) или извлечь ключ. Если транспортное средство потеряло мощность, нажатие кнопки разблокировки цилиндра замка зажигания на нижней стороне цилиндра замка зажигания приведет к переопределению системы и позволит извлечь ключ.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| Ссылка на схему: Схема колонок/замка зажигания Вид с торца соединителя Ссылка: Виды с торца рулевого колеса и соединителя колонки | |||
| 1 | Проверьте наличие неисправности. Система работает нормально? | Перейдите к разделу Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения в разделе «Проводные системы». | Перейти к шагу 2 |
| 2 | Нормально ли работает рычаг автоматического переключения передач на трансмиссия? | Перейти к шагу 3 | Перейдите к Diagnostic система пуска Point - Automatic трансмиссия переключение замок управление в окне переключение замок управление |
| 3 | Нажмите кнопку выключения привода управления цилиндром замка зажигания, которая находится на нижней стороне цилиндра замка зажигания. Поверните ключ в положение замок и выньте ключ. Удалось повернуть ключ в положение замок и извлечь ключ? | Перейти к шагу 4 | Перейти к разделу Замена цилиндра замка зажигания |
| 4 | Выключите зажигание. Отсоедините привод управления цилиндром замка зажигания. Подключите контрольную лампу между положительным напряжением батареи и цепями заземления привода управления цилиндром замка зажигания. Включить зажигание, при выключенном двигателе. Циклическое переключение передач с Park на привод. Контрольная лампа включается и выключается с каждым циклом? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Остается ли контрольная лампа освещенной при каждом цикле? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте цепь заземления привода управления цилиндром замка зажигания с помощью контрольной лампы, подключенной к напряжению аккумулятора. Контрольная лампа горит? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 9 |
| 7 | Проверьте цепь управления привода управления цилиндром замка зажигания на предмет открытия. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 8 | Проверить цепь управления привода управления цилиндром замка зажигания на короткое замыкание до напряжения. См. разделы Тестирование цепи и Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 10 |
| 9 | Устраните обрыв в цепи заземления привода управления цилиндром замка зажигания. См. раздел Ремонт проводки в разделе «Системы проводки». Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 14 | |
| 10 | Проверьте, нет ли плохих соединений в приводе блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделам Тестирование прерывистых состояний и плохих соединений и Ремонт разъемов в разделе «Проводные системы». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 12 |
| 11 | Осмотрите механизм управления цилиндром замка зажигания на предмет плохого соединения. См. Тестирование на периодические состояния и плохое соединение и Ремонт разъемов в разделе «Системы проводки». Вы нашли и исправили состояние? | Переход к шагу 14 | Переход к шагу 13 |
| 12 | Замените привод блокировки переключения передач автоматической коробки передач. Обратитесь к разделу Замена привода блокировки переключения передач автоматической коробки передач в документе Управление блокировкой переключения передач. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 13 | Замените привод управления цилиндром замка зажигания. См. Замена замка защиты от кражи рулевого колеса. Вы завершили замену? | Переход к шагу 14 | |
| 14 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 2 |
Зажигание может/не может быть выключено с коробкой передач на любой передаче (D55)
Описание и принцип работы органов управления на рулевом колесе
Переключатели управления звуковым рулевым колесом дублируют функцию первичных органов управления соответствующего компонента через сеть из множества быстродействующих переключателей и ряд резисторов. Радио подает напряжение на переключатели и контролирует отраженный сигнал на предмет того, чтобы произошло специфическое падение напряжения, уникальное для того, которое нажато. Радиоблок идентифицирует коммутатор, выбранный для активизации функции, в противном случае посылает сообщение последовательных данных, которое принимается управляемым компонентом, активизируя функцию. Переключатель температуры вверх/вниз является частью этой цепи, если он оборудован.
Эта информация предназначена для диагностики цепей между радио и переключателями управления звуковым рулевым колесом. Если первичное управление устройством не работает, обратитесь к соответствующей информации для компонента, на котором работает переключатель управления рулевым колесом.
Описание и принцип работы рулевого колеса и рулевой колонки
Руль и колонка имеют 4 основные функции
- Рулевое управление транспортного средства
- Охрана транспортных средств
- Удобство водителя
- Безопасность водителя