Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Рулевой механизм - мощность: Прочее Buick Estate Wagon

Рулевое управление ~1 мин чтения

Предварительная нагрузка на червячный подшипник

ПримечаниеСначала отрегулируйте предварительную нагрузку на червячный подшипник, затем отрегулируйте момент поворота шатунного вала за центр.

  1. Снимите рулевой механизм с автомобиля. См. " РУЛЕВОЙ МЕХАНИЗМ " демонтаж и установка в этой статье. Используя ключ с накидной гайкой (J-7624), установите пробку для регулировки сиденья прочно в корпус. Приблизительно 20 футов фунтов (27 Н.м) крутящий момент требуется для посадки пробки для регулировки. Отметьте положение коробки передач напротив одного отверстия в пробке для регулировки. (ref-54672-S29950363682001011700000)
  2. Отмерить назад (против часовой стрелки) 1/2" (13 мм) от индексной метки и сделать еще одну индексную метку на корпусе. Поверните пробку доводчика против часовой стрелки до совмещения отверстия в пробке со второй меткой на корпусе.
  3. Установите гайку пробки регулятора и затяните ее в соответствии со спецификацией. Удерживайте пробку регулятора для поддержания соосности и используйте пуансон, чтобы поставить гайку на место.