Система ОВКВ - автоматическая: Прочее Buick Encore I

Справочная информация

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Как проверить цепи/систему

1. Убедитесь, что B0163 и B0183 расшифровка кода ошибки не установлены одновременно. Если установлены оба расшифровка кода ошибки, обратитесь к низкий Reference проверка.Если оба расшифровка кода ошибки не установлены
2. Убедитесь, что B0163, B0183 или B1405 расшифровка кода ошибки не установлены. Если один из расшифровка кода ошибки установлен, обратитесь к соответствующей диагностике в разделе Тестирование цепей/системы. Если ни один из расшифровка кода ошибки не установлен
3. Проверьте точность B10B датчика освещенности/солнечной нагрузки. Если датчик не точен, выполните следующее тестирование цепи/системы в порядке, указанном ниже: тестирование цепи/системы - тестирование цепи/системы с низким эталонным уровнем - тестирование цепи/системы расшифровка кода ошибки B0163 - тестирование цепи/системы расшифровка кода ошибки B1405 тестирование цепи/системы - B0183 расшифровка кода ошибки Если датчик точен
4. Все в порядке.

Инструкции по ремонту

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что B3933 расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен B3933 расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы - без поддержки сканера. Если B3933 расшифровка кода ошибки не установлен
3. Убедитесь, что соответствующий датчик температуры имеет параметр, отображаемый в информации сканирующего прибора ОВК. При отсутствии параметра сканирующего устройства обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы - без поддержки сканирующего устройства. При наличии параметра сканирующего прибора
4. См. раздел «Тестирование цепи/системы - с поддержкой инструмента сканирования»

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Выполните процедуру Повторная калибровка привода.
2. Убедитесь, что проблема или расшифровка кода ошибки были исправлены. Если проблема или расшифровка кода ошибки не были исправлены, проверьте, что B023A расшифровка кода ошибки не установлен. Если установлен B023A расшифровка кода ошибки, обратитесь к разделу Тестирование цепи/системы - B023A расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки B023A не установлен, Относятся к Тестированию Схемы/Системы - расшифровка кода ошибки B0223, B022A, B0233, B0408 или B0418. Если проблема или расшифровка кода ошибки были исправлены
3. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Зажигание включено
2. Убедитесь, что параметр датчика давления на стороне нагнетания модуля управления двигателем кондиционер сканирующего инструмента находится в диапазоне от 6,8 кПа (1 фунт/кв. дюйм) до 2950 кПа (428 фунт/кв. дюйм). Если не между 6,8 кПа (1 фунт/кв. дюйм) и 2950 кПа (428 фунт/кв. дюйм) См. Испытание цепи/системы, если между 6,8 кПа (1 фунт/кв. дюйм) и 2950 кПа (428 фунт/кв. дюйм)
3. Все ОК

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Ссылка на тип расшифровка кода ошибки

расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (LUV), расшифровка кода ошибки силового агрегата (расшифровка кода ошибки) Определения типа (2H0)

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Замена блока предохранителей переднего отсека
3. Ссылки на модуль управления для замены, программирования и настройки модуля управления двигателем

Признаки неисправности - системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха - автоматическая

1. Выполните Диагностическую проверку системы - Транспортное средство перед использованием процедуры «Неисправность системы ОВКВ», чтобы убедиться в том, что выполнены все следующие условия: Не установлено ни одного расшифровка кода ошибки. Модули управления могут обмениваться данными через последовательный канал передачи данных.
2. Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. Автоматическое описание и эксплуатация ОВКВ.

Неустойчивый

Неисправные электрические соединения или проводка могут быть причиной прерывистых условий. См. Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения.

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

Специальный инструмент

J43600 Сервисный центр кондиционирования воздуха

1. Зажигание включено.
2. Убедитесь, что при нажатии соответствующего переключателя на панели управления ОВКВ A26 изменяется каждый соответствующий параметр переключателя сканирующего устройства. Если какой-либо параметр не изменился, замените элементы управления ОВК A26. При изменении всех параметров
3. Убедитесь, что двигатель воздуходувки работает правильно с переключателем двигателя воздуходувки в каждом положении скорости. Если электродвигатель воздуходувки не работает в каждом положении скорости, обратитесь к расшифровка кода ошибки B0193. Если двигатель воздуходувки работает правильно в каждом положении скорости
4. Убедитесь, что перечисленные ниже двери системы ОВК перемещаются при нажатии соответствующего переключателя. Пассажир Температуры водителя Температурная Рециркуляция Способа, Если какая-либо дверь ОВКВ не перемещается, Обращается к расшифровка кода ошибки B0223, B022A, B0233, B023A, B0408 или B0418. Если все двери ОВК двигаются
5. Установить J43600 центр кондиционирования воздуха.
6. Убедитесь, что показания давления на стороне нагнетания в сервисном центре кондиционирования воздуха находятся в пределах 10% от параметра датчика давления на стороне нагнетания сканирующего устройства блок управления двигателем кондиционер. Если показания выходят за пределы 10%, см. расшифровка кода ошибки P0532 или P0533. Если показания находятся в пределах 10%
7. Убедитесь, что параметр кондиционер сторона высокого давления датчик давления находится в пределах 269-2929 кПа (39-425 фунт/кв. Если показания не находятся в пределах 269-2929 кПа (39-425 фунт/кв. дюйм), обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Если показания находятся в пределах 269-2929 кПа (39-425 фунт/кв. дюйм)
8. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего прибора находятся в пределах 10% от температуры окружающей среды. Нижний левый Датчик температуры Испарителя счета Датчика Температуры воздуха Трубочки Верхнего правого угла Датчика Температуры воздуха Трубочки Нижнего правого угла Датчика Температуры воздуха Трубочки Верхнего левого угла Датчика Температуры воздуха Трубочки, Если не в 10% температуры окружающей среды Относятся к расшифровка кода ошибки B0173, B0178, B0509, B0514 или B3933. Если в пределах 10% от температуры окружающей среды
9. Убедитесь, что перечисленные ниже параметры сканирующего устройства находятся в пределах 10% от фактических условий. Влажность в пассажирском салоне Датчик влажности в пассажирском салоне Температура в пассажирском салоне Температура лобового стекла Если она не находится в пределах 10% от фактических условий См. расшифровка кода ошибки B018A, B048C, B048F или B1395. Если в пределах 10% от фактических условий
10. Двигатель включен, система кондиционирования включена.
11. Убедитесь, что потоки холодного воздуха из воздуховодов с регулятором температуры находятся в самом холодном положении. Если воздух не холодный, убедитесь, что муфта компрессора Q2 кондиционер включена. Если муфта компрессора кондиционера Q2 не включена, обратитесь к разделу Неисправность компрессора кондиционера. Если муфта компрессора кондиционера Q2 включена, обратитесь к разделу Эксплуатационные испытания системы кондиционирования воздуха (кондиционер). Если воздух прохладный
12. Проверьте потоки теплого воздуха из воздуховодов с регулятором температуры в самом теплом положении. Если воздух не теплый, обратитесь к разделу Диагностика характеристик обогрева. Если воздух теплый
13. Двигатель выключен, зажигание включено.
14. Проверьте изменения параметра Sunload, покрывая B10B датчик внешнего освещения/солнечной нагрузки полотенцем для магазина, и изменения при освещении его ярким светом. Если параметр Sunload не изменился, обратитесь к разделу расшифровка кода ошибки B0163, B0183 или B1405. При изменении параметра Sunload
15. Убедитесь в том, что фактическая температура внутреннего воздуха, измеренная термометром, отличается менее чем на 3°C от параметра датчика температуры воздуха внутри пассажирского салона. Если разница превышает 3°C, см. расшифровка кода ошибки B0163, B0183 или B1405. Если разница менее 3°C
16. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Ссылка на схему

Кондиционирование Schematics (Encore)

Ссылка на вид конца соединителя

СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМОВ КОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - ENCORE СИСТЕМЫ ПРОВОДКИ И УПРАВЛЕНИЯ ПИТАНИЕМ - ВИДЫ С ТОРЦОВ РАЗЪЕМКОМПОНЕНТОВ - ИНДЕКС - TRAX

Устройство и принцип работы

Автоматическое описание и работа ОВКВ

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Ремонт соединителя
3. Тестирование на прерывистые условия и плохое соединение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

управление модуль References для получения информации о сканирующем устройстве

1. Включить зажигание, нажать и отпустить выключатель кондиционер.
2. Убедитесь, что параметры переключателя кондиционер сканера модуля управления ОВКВ изменяются между активными и неактивными. Если параметр не изменился, замените элементы управления ОВК A26. При изменении параметра
3. Переведите систему кондиционирования воздуха в наиболее холодное состояние при включенной воздуходувке.
4. Несколько раз нажмите и отпустите выключатель кондиционера.
5. Убедитесь, что параметры модуля управления двигателем (блок управления двигателем) инструмента сканирования кондиционер Request сигнал изменяются между активно и неактивно. Если параметр не изменился, замените K33 модуль управления ОВК. При изменении параметра
6. Убедитесь, что муфта компрессора кондиционера входит в зацепление при подаче команды на включение и выключение функции релейного выхода модуля управления двигателем (блок управления двигателем) с помощью сканирующего устройства. Если муфта компрессора кондиционера не сцеплена См. P0645, P0646 или P0647 расшифровка кода ошибки Если муфта компрессора кондиционера сцеплена
7. Все в порядке.

После завершения ремонта выполните Диагностическую верификацию ремонта.

1. Справочник по замене компонентов ОВКВ
2. Справочник по модулям управления для замены, программирования и настройки модулей управления ОВКВ

Компоненты управления ОВКВ

Системы управления ОВКВ

ОВКВ управляет интерфейсами между оператором и системой ОВКВ для поддержания температуры воздуха и настроек распределения. Регулирование температуры воздуха и режимных дверей осуществляется с помощью кабелей. Привод рециркуляции имеет электрическое управление.

Модуль управления ОВК поддерживает следующие функции:

Датчик температуры испарителя

Датчик температуры испарителя представляет собой двухпроводной отрицательный температурный коэфициентный термистор. Датчик работает в диапазоне температур от -40 до + 85 ° C (от -40 до + 85°C). Датчик устанавливается у испарителя и измеряет его температуру. Если температура опускается ниже 1°C, компрессор кондиционера отключается во избежание обледенения испарителя.

Датчик давления хладагента кондиционирования воздуха

Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует давление хладагента на стороне нагнетания через сигнальную цепь датчика давления хладагента кондиционер. Блок управления двигателем подает на датчик опорное напряжение 5 В и низкое опорное напряжение. Изменения давления хладагента кондиционер приводят к изменению сигнала датчика на МУД. Когда давление высокое, напряжение сигнала высокое. Когда давление низкое, напряжение сигнала низкое. При высоком давлении блок управления двигателем подает команду на включение вентиляторов охлаждения. Когда давление слишком высокое или слишком низкое, МУД будет препятствовать включению компрессора переменного тока.

Компрессор кондиционера

Компрессор переменного тока имеет ременный привод и работает при включенной магнитной муфте. Когда переключатель кондиционер нажат, последовательное сообщение данных посылается из модуля управления Кондиционирование в блок управления двигателем, указывая запрос кондиционер. Если блок управления двигателем определит, что условия являются приемлемыми для работы кондиционер, он приложит заземление к цепи управления реле сцепления компрессора кондиционер, возбуждая реле сцепления компрессора кондиционер. При замкнутых контактах реле напряжение аккумуляторной батареи через цепь управления подается на муфту компрессора А/С. Сцепление компрессора кондиционера войдет в зацепление, и компрессор будет работать.

Датчик температуры лобового стекла и влажности внутри

Датчик температуры лобового стекла и влажности внутри него содержит датчик относительной влажности, датчик температуры лобового стекла и датчик температуры чувствительного элемента влажности.

Этот сенсорный узел предоставляет информацию о

1. Уровень относительной влажности на лобовом стекле (со стороны отсека)
2. Температура лобового стекла внутри (со стороны отсека)
3. Температура элемента датчика влажности

Датчик относительной влажности измеряет относительную влажность со стороны отсека лобового стекла. Он также определяет температуру поверхности лобового стекла со стороны пассажирского салона. Оба значения используются в качестве управляющих входных данных для применения модуля управления ОВКВ для расчета риска тумана со стороны отсека ветрового стекла. Датчик также обеспечивает режим частичной рециркуляции для улучшения характеристик нагрева пассажирского салона в условиях холодной окружающей температуры без риска образования тумана на лобовом стекле. Датчик температуры элемента датчика влажности обеспечивает температуру элемента датчика влажности.

Датчик внешней освещенности/солнечной нагрузки

Датчик внешней освещенности/солнечной нагрузки включает в себя датчик солнечной нагрузки и датчик температуры пассажирского салона.

Этот сенсорный узел предоставляет информацию о

1. Интенсивность солнечного тепла
2. Температура в пассажирском салоне

Датчик температуры пассажирского салона представляет собой отрицательный терморегулирующий термистор. Сигнал и низкая опорная схема позволяют датчику работать. С повышением температуры воздуха сопротивление датчика уменьшается. Сигнал датчика изменяется в пределах 0-5 В.

Датчик солнечной нагрузки обеспечивает измерение интенсивности солнца. Датчик работает с использованием низкого опорного, импульсного напряжения питания и сигнальных цепей. Яркий свет или свет высокой интенсивности вызывает повышение температуры внутри транспортных средств. Система ОВК компенсирует повышенную температуру, отводя дополнительный холодный воздух в автомобиль.

Управление двигателем воздуходувки

Процессор управления электродвигателем воздуходувки управляет скоростью электродвигателя воздуходувки путем увеличения или уменьшения падения напряжения на стороне заземления электродвигателя воздуходувки. Модуль управления ОВКВ подает сигнал широтно-импульсной модуляции (ШИМ) со стороны низкого давления на процессор управления двигателем воздуходувки через схему управления скоростью двигателя воздуходувки. При увеличении требуемой скорости вентилятора модуль управления НВВК увеличивает время, в течение которого сигнал скорости модулируется на землю. Когда требуемая скорость вентилятора уменьшается, модуль управления НВВК уменьшает количество времени, в течение которого сигнал модулируется на землю.

Доставка по воздуху

Узел управления ОВКВ управляет распределением воздуха с помощью исполнительного механизма рециркуляции и двери с механическим управлением. Режимы, которые могут быть выбраны:

1. Размораживание - поток воздуха направлен на лобовое стекло
2. Defog - Воздушный поток разделен между лобовым стеклом и полом
3. Вентиляция - Поток воздуха направляется к вентиляционным отверстиям, расположенным в приборной панели
4. Двухуровневый - воздушный поток разделяется между вентиляционными отверстиями приборной панели и вентиляционными отверстиями пола
5. Пол - Воздушный поток направлен на пол

Желаемый режим распределения воздуха можно выбрать с помощью ручки распределения воздуха на узле управления ОВКВ. В зависимости от положения заслонки воздух распределяется по различным воздуховодам, ведущим к выходным отверстиям в панели приборов. Когда выбрано положение размораживания, узел управления ОВКВ подает команду приводу рециркуляции на наружный воздух, уменьшая запотевание окна.