Утечки жидкости усилителя рулевого механизма
Специальный инструмент
GE-28431-6 Флуоресцентный краситель
Аналогичные региональные инструменты см. в разделе Специальные инструменты.
ПримечаниеЕсли жидкость обнаружена на ручном рулевом механизме или на электронном рулевом механизме с усилителем, не заменяйте рулевой механизм. Транспортные средства, оснащенные этими системами, не используют гидравлическую жидкость гидроусилителя руля. Текучей средой может быть сборочная текучая среда или другая системная текучая среда. Очистите компоненты и определите источники утечек, прежде чем пытаться отремонтировать или заменить какие-либо компоненты усилителя рулевого управления. Четко обозначьте все места утечек краской, маркером или эквивалентным материалом для идентификации гарантии и анализа первопричин технических проблем.
Некоторые клиенты могут прокомментировать УТЕЧКУ жидкости или ШУМ насоса усилителя рулевого управления. При осмотре техник может обнаружить утечку жидкости гидроусилителя руля из системы гидроусилителя руля. Используйте следующую процедуру проверки, чтобы диагностировать источник утечки и принять соответствующие меры для исправления состояния.
- Проверьте уровень жидкости в резервуаре жидкости гидроусилителя руля. См. Проверка и добавление жидкости рулевого управления. Если уровень жидкости НЕ низкий, необходим тщательный анализ состояния, чтобы подтвердить, что тип жидкости на самом деле является жидкостью рулевого управления с усилителем.
- Визуально проверьте систему усилителя рулевого управления и компоненты, в которых скопилась жидкость.
- Используйте чистое полотенце или тряпку, чтобы полностью очистить компоненты усилителя рулевого управления от всей остаточной жидкости.
- Добавить 30 см3 (1 унций) GE-28431-6 красителя в жидкость гидроусилителя рулевого управления.
- Запустите автомобиль и прогрейте систему рулевого управления, повернув к левому упору рулевого управления и к правому упору рулевого управления 10 раз с весом автомобиля на передних шинах.
- Выключите двигатель автомобиля.
- Засветите черным светом область, где скопилась остаточная жидкость. Определите источники утечек.
- Отметьте все места утечек краской, маркером или их эквивалентом.
- Отремонтируйте или замените все поврежденные компоненты.
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с общим описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Симптомы - Система рулевого управления с усилителем |
| 2 | Убедитесь в наличии дребезжащего, дребезжащего или дрожащего шума. Присутствует ли скрежет, звон или дрожь? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Осмотрите шланги усилителя рулевого управления на предмет правильности прокладки и зазора. Неправильна ли прокладка или зазор шлангов гидроусилителя рулевого управления? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите ремень привода двигателя на предмет чрезмерного износа. См. Диагностика отпадания приводного ремня и чрезмерного износа. Треснул или чрезмерно изношен приводной ремень? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите шкив насоса ГУР на предмет повреждений. Поврежден ли шкив насоса ГУР? | Переход к шагу 12 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Осмотрите насос ГУР на предмет правильности установки. См. Замена насоса усилителя рулевого управления. Неправильна ли установка насоса ГУР? | Переход к шагу 13 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | Проверьте правильность установки рулевого механизма. См. Замена рулевого механизма. Неправильная установка гидроусилителя руля? | Переход к шагу 14 | Перейти к шагу 8 |
| 8 | Осмотрите подвеску. Подвеска изношена? | Переход к шагу 15 | Перейти к шагу 9 |
| 9 | Осмотрите промежуточный вал. Изношен ли промежуточный вал? | Переход к шагу 16 | Перейти к шагу 3 |
| 10 | Отрегулируйте или замените шланги. Обратитесь к соответствующей процедуре (ам): Замена шланга/трубы охладителя усилителя рулевого управления Замена шланга на входе в резервуар жидкости усилителя рулевого управления Замена шланга на выходе из резервуара жидкости усилителя рулевого управления Замена шланга/трубы на входе в механизм усилителя рулевого управления "Замена шланга/трубы на выходе из механизма усилителя рулевого управления /Замена шланга Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 11 | Замените ремень привода двигателя. См. Замена приводного ремня. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 12 | Замените шкив насоса ГУР. См. Замена шкива насоса усилителя рулевого управления. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 13 | Правильно установите насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 14 | Установите рулевой механизм правильно. См. Замена рулевого механизма. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 15 | Замените изношенные компоненты подвески. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 16 | Замените промежуточный вал. См. Замена промежуточного рулевого вала. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 17 | |
| 17 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Грохот, глухие удары или шум от вибрации в системе рулевого управления с сервоусилителем
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с описанием системы рулевого управления и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки |
| 2 | Убедитесь в наличии шумов и шумов. Присутствует ли скрип или рык? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший Мусор в жидкости - пластик или грязь. Жидкость не содержит загрязнений? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Промойте систему усилителя рулевого управления. См. Промывка системы рулевого управления. Вы завершили процедуру? | Переход к шагу 11 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Используя ухо шасси J 39570, осмотрите механизм рулевого управления с усилителем на предмет шумного шума. Присутствует ли шум на рулевом механизме с усилителем? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Используя ухо шасси J 39570, осмотрите насос усилителя рулевого управления на предмет скула или рычания. Присутствует ли шум на насосе ГУР? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 7 |
| 7 | С помощью ушка шасси J 39570 осмотрите шланги гидроусилителя рулевого управления на предмет скула или рычания. Присутствует ли шум на шлангах гидроусилителя руля? | Переход к шагу 10 | Перейти к шагу 2 |
| 8 | Замените рулевой механизм. См. Замена рулевого механизма. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените насос ГУР. См. Замена насоса усилителя рулевого управления. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Отрегулировать разводку шлангов гидроусилителя руля. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Воющий или гремящий шум, исходящий из системы рулевого управления с сервоусилителем
Как проверить и доливка жидкости в рулевое управление с сервоусилителем
| Внимание | При добавлении жидкости или полной замене жидкости всегда используйте соответствующую жидкость гидроусилителя руля. Отказ от использования надлежащей жидкости приведет к повреждению шланга и уплотнения и утечке жидкости. |
|---|
- Очистить зону, окружающую крышку резервуара.
- Снимите крышку резервуара.
- Регулярно проверяйте уровень жидкости в насосе усилителя рулевого управления. Используйте соответствующую процедуру ниже. При необходимости добавьте жидкость. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам. Жидкость горячая Запустите двигатель, пока жидкость не достигнет около 80°C. Выключите двигатель. Снимите крышку резервуара. Проверьте уровень жидкости на капстике. Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке HOT/FULL/MAX на капситике.
- Если уровень жидкости низкий, добавьте жидкость гидроусилителя руля до нужного уровня.
- Установите крышку резервуара.
- При проверке уровня жидкости после обслуживания системы рулевого управления стравите воздух из системы. См. раздел Отвод давления в системе рулевого управления.
- Убедитесь, что двигатель выключен.
- Включить стояночный тормоз.
- С помощью напольного домкрата и домкратных стоек поднимите переднюю часть автомобиля до тех пор, пока центр передних колес не окажется на расстоянии примерно 61 см (24 дюйма) от земли. См. Подъем и подъем транспортного средства.
- Поместите большой контейнер под автомобиль, чтобы собрать сливную жидкость.
- Ослабьте хомут шланга (1) и отсоедините впускной шланг резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления от резервуара жидкости гидроусилителя рулевого управления.
- Заглушите впускное отверстие резервуара жидкости гидроусилителя руля.
- При включенной клавише и выключенном двигателе полностью поверните рулевое колесо влево и вправо, в то время как помощник поддерживает минимальный уровень жидкости в резервуаре, используя НОВУЮ утвержденную жидкость усилителя рулевого управления. См. Рекомендации по жидкостям и смазочным материалам. Продолжайте до тех пор, пока жидкость из входного шланга резервуара жидкости гидроусилителя руля не освободится.
- Снимите заглушку с впускного отверстия бачка гидроусилителя руля.
- Подсоедините входной шланг резервуара жидкости гидроусилителя руля к резервуару. Закрепите шланг хомутом.
- Заполнить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. См. раздел Отвод давления в системе рулевого управления.
- Проверьте жидкость гидроусилителя руля на наличие следующих признаков загрязнения: Молочная жидкость - вода Коричневая жидкость - сгоревший пластиковый мусор или комки грязи
- Если жидкость загрязнена, повторите шаги 5-11.
- Убедитесь в отсутствии утечек жидкости гидроусилителя руля.
- Опустите автомобиль.