Система рулевого управления - силовая: Регулировки Buick Century V

Как отрегулировать ремень насоса усилителя рулевого управления (зубчатый ремень)

1. Натяжение серпантинного ремня поддерживается автоматическим натяжителем. Убедитесь, что индикаторная метка натяжного устройства на подвижной части натяжного устройства находится в пределах площади паза на неподвижной части натяжного устройства. Любое показание вне этих пределов указывает на изношенный ремень или неисправное натяжное устройство.
2. При установке НОВОГО ремня убедитесь, что индикатор натяжного устройства находится в пределах предельных отметок. Если нет, замените неисправное натяжное устройство.
3. При установке оригинального ремня убедитесь, что рабочая длина ремня и / или метки рабочего диапазона натяжного устройства не выходят за пределы. При необходимости замените ремень или натяжное устройство.

Как отрегулировать предварительный натяг подшипника статива

1. Поднять и поддержать автомобиль. Повернуть передние колеса в положение прямо. Ослабьте контргайку пробки регулятора. (Схема №1) Поверните пробку регулятора по часовой стрелке, пока она не опустится в корпус. Откиньте пробку доводчика на 50-70 градусов (примерно на одну плоскую).
2. Удерживая пробку регулятора в неподвижном положении, затяните стопорную гайку пробки регулятора в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Испытайте автомобиль на вождении, убедившись, что рулевое колесо возвращается в центр после поворота.

Схема №1

Войти

Развал-схождение

После выполнения соответствующих сервисных процедур обратитесь к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ".