Спецификации и процедуры центровки колес
ПримечаниеСм. соответствующие ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ И ПРОЦЕДУРЫ в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Опора моста к кузову | 141 (163) | |
| Воротниковая гайка | ||
| 22 мм | 148 (200) | |
| 24 мм | 184 (250) | |
| 27 мм | 221 (300) | |
| Рычаг управления к кронштейну колеса | 118 (160) | |
| Крепежный кронштейн | 16 (22) | |
| Радиус плечо к колесной каретке | 48 (65) | |
| Шток поршня амортизатора на упорном подшипнике | 17 (23) | |
| Амортизатор к осевому держателю | 94 (127) | |
| Амортизатор к колесной каретке | 94 (127) | |
| Поддержка амортизатора на теле | 17 (24) | |
| Звено стабилизатора | 48 (65) | |
| Качающийся мост к опоре заднего моста | ||
| Фронт | 77 (105) | |
| Задняя часть | 118 (160) | |
| Тяговая стойка к поворотный кулак | 48 (65) | |
| Верхний рычаг управления к осевому держателю | 81 (110) | |
| Верхний рычаг управления к колесной каретке | 94 (127) | |
| Болт проушины колеса | 81-96 (110-130) | |
Моменты затяжки
