Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E89 (2009-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива - ремонт: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива - ремонт: Диагностика BMW Z4 E89

Топливная система двигателя 5 иллюстраций ~2 мин чтения

16 00 510 Проведение испытаний на герметичность топливного бака и системы вентиляции бака

Наддув топливного бака и системы вентиляции бака.

ПримечаниеПри проверке герметичности с помощью устройства для проверки герметичности следуйте инструкциям по эксплуатации производителя устройства.

ВажноВозникающие пары топлива! Эти задачи должны выполняться только в хорошо проветриваемых помещениях или при наличии подходящего вытяжного устройства. Соблюдайте специфические для страны правила предотвращения несчастных случаев и охраны труда.

Испытание на герметичность может проводиться с помощью течеискателя.

Возможные причины могут быть

  1. НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ КРЫШКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
  2. Утечка из вентиляционной линии бака (топливный бак - угольная канистра).
  3. Утечка из вентиляционной линии бака (моторный отсек).
  4. Стопорное кольцо на негерметичности топливного фильтра
  5. Угольная канистра - утечка через запорный клапан
Схема №135

16 00 510 Проверка герметичности топливного бака и системы вентиляции бака (DMTL)

ВажноНа автомобилях с модулями диагностики утечек из цистерн (DMTL) не работайте с внешним наддувом, так как при этом условии произойдет утечка из системы вентиляции цистерн. С учетом выходящих паров топлива эти задачи должны выполняться только в хорошо проветриваемых помещениях или при наличии подходящего вытяжного устройства. Соблюдайте специфичные для страны правила предотвращения несчастных случаев и техники безопасности труда.

В диагностической и информационной системе (DIS) перейдите на страницу «Выбор функций и компонентов».

Выбирая

  1. Сервисные функции
  2. Двигатель
  3. Цифровая электроника двигателя
  4. Включение насоса DMTL

Включите модуль тестирования в график тестирования.

Переключиться на график испытаний и внедрить модуль испытаний " Активация насоса DMTL ".

Насос для диагностики утечек наддувает топливный бак и систему вентиляции бака.

Провести проверку герметичности.

Завершить испытательный модуль после завершения испытания на герметичность.

ПримечаниеНасос для диагностики утечки автоматически отключается примерно через 15 минут из-за риска перегрева. Дайте насосу остыть не менее 15 минут. Затем продолжайте процедуру.

Испытание на герметичность может быть проведено с помощью течеискателя. При этом следуйте инструкциям производителя.

Возможные причины утечек:

  1. НЕГЕРМЕТИЧНОСТЬ КРЫШКИ ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ
  2. Утечка из вентиляционной линии бака (топливный бак - угольная канистра).
  3. Утечка из вентиляционной линии бака (моторный отсек).
  4. Стопорное кольцо на негерметичности топливного фильтра

16 13 015 Демонтаж и установка/замена модуля диагностики герметичности бака (бензиновые/бензиновые автомобили с US DMTL версией)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите УГОЛЬНЫЙ ФИЛЬТР

Отверните винты 1.

Отсоедините модуль диагностики течи бака 2 от угольного фильтра в направлении стрелки.

Установка

Замените уплотнительное кольцо.

Схема №136

16 14 060 Снятие и установка / замена пылевого фильтра для модуля диагностики протечек бака

Необходимые предварительные задачи

  1. Снять крышку для угольного фильтра

Расконтрите быстроразъемную муфту 1 и отсоедините вентиляционные линии.

Схема №137

Расконтрите быстроразъемную муфту 1 и отсоедините вентиляционные линии 2 от пылевого фильтра.

Схема №138

Отверните винты 1.

Сдвиньте пылевой фильтр 2 в направлении стрелки от держателя.

Схема №139

Примечание

Другие статьи — Система подачи топлива - ремонт