Главная/BMW/Z4/BMW Z4 E85/E86 рестайлинг (2005-2009)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Электрическая система двигателя - ремонт - E90 / E91, Z4: Д…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Электрическая система двигателя - ремонт - E90 / E91, Z4: Диагностика BMW Z4 E85/E86 рестайлинг

12 00... Инструкции по подключению и отключению испытательных установок

При подключении и отключении

  1. Сервисный тестер
  2. Испытательные устройства
  3. Испытательные выводы и
  4. При замене блоков управления

Крайне важно выключить зажигание!

Следуйте " инструкции по снятию и установке электронных блоков управления ".

Следуйте инструкциям по эксплуатации для тестирования устройств.

Убедитесь, что подключенные тестовые выводы не соприкасаются с вращающимися частями (например, вентиляторами, ребристыми клиновыми ремнями и т.д.).

12 00... Инструкции по тестированию компонентов

ПримечаниеВо время всех осмотров и работ по электрике и электронике двигателя всегда соблюдайте правила техники безопасности и технические условия по предотвращению несчастных случаев. Перед проверкой электрических проводов всегда отсоединяйте разъемы блоков управления или компонентов.

Средства тестирования

  1. Схемы см. в диагностической информационной системе (DIS).
  2. Только когда-либо используйте тестовые линии, адаптеры, клеммы и тестовые наконечники, изготовленные специалистами, обратитесь к информационной системе диагностики, руководство по ремонту.
  3. Контрольные значения для тестирования компонентов находятся в информационной системе диагностики (DIS).
  4. Дополнительную техническую информацию см. в разделе «Технические характеристики».

12 00... Инструкция по испытанию на сжатие

Автомобили с АКПП

  1. Выберите положение привода " P "
  2. Применить ручной тормоз

Автомобили с механическими коробками передач

  1. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение
  2. Применить ручной тормоз

Выключить зажигание.

Отключите главное реле DME, чтобы блок управления DME не приводил в действие катушки зажигания.

Если эта процедура не соблюдается

  1. Высокое напряжение! - Смертельная опасность!
  2. Повреждение блока управления DME (конечные стадии зажигания)!