12 00... указания по пусковой помощи
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
Подготовка
При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
- Используйте только защищенные от перегорания выводы.
- Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| Внимание | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Проведение
Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
- Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
- Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
- Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.
| Внимание | Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами. |
|---|
Опасность взрыва!
После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.
61 00... батарея
Уход и обслуживание аккумуляторов
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.
Испытание аккумуляторной батареи
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
61 00... примечания по обращению с оптическими волокнами
| Внимание | Во избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдайте следующие требования: Минимально допустимый радиус изгиба 25 мм Не подвергать оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке Защищать оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха) Оптические волокна разрешается показывать только в одной точке соединения (мостик), при необходимости заменять оптические волокна |
|---|
ПримечаниеОптические волокна окрашены по-разному следующим образом: Зеленый цвет = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптические волокна Желтый цвет = ISIS (I ntelligent S safety и I ntegration S ystem) оптические волокна Оранжевый цвет = отремонтировать оптические волокна Следуйте инструкциям по обработке кабелей и оптических волокон См. " 61 13... ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ".
61 00... ремонт кабелей подушек безопасности
| Важно | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила техники безопасности
Правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. " 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОВЫМИ ГЕНЕРАТОРАМИ ".
Инструкция по отключению и подключению батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ ".
Порядок ремонта кабелей
В случае невидимого повреждения жгута проводов
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
В случае видимых повреждений
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
61 00... инструкции по технике безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства
Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
В случае контакта с кислотой
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Взрывоопасность
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).
61 13 вскрытие корпусов вилок и удаление контактов различных систем вилок
Требуются специальные инструменты
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 150
Сокращения и что они означают
| D 1,5/2,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм |
|---|---|
| MDK 3plus | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT ELA | Junior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| DFK ELA | Двойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| Эло | Электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| MQS | Micro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP |
| MPQ | Micro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP |
СОКРАЩЕНИЯ И ЗНАЧЕНИЯ
Соединители ультразвуковые сварные
Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.
Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.
Схема №34
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
Отжимной инструмент 61 1 150
Заменено с 09/2005 на: 61 0 300
61 0 400
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
Для систем со штепсельными контактами, не перечисленных в списке, обратитесь к соответствующей служебной информации.
Штепсельная система D 1.5/D 2.5
- Круглые вилки, 7 -, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4 -, 7-, 10 -, 12 -, 25-контактный, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
Штепсельная система JPT/MDK/DFK
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
- Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA
Штепсельная система Elo/Elo-питание
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8
Штепсельная система MQS/MPQ
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
61 13. разблокировка и разъединение различных штепсельных соединений.
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №35
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №36
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №37
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №38
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №39
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №40
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №41
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №42
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №43
61 13... обработка кабелей и Волоконно-Оптических кабелей
Требуются специальные инструменты
- 61 1 190
- 61 4 320
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
| Ремонтный ассортимент для электросистемы автомобиля | SI 2 04 07 341 |
|---|---|
| Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (Mqs) и универсальная обжимная головка | 61 4 320 |
| Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля | 61 1 190 |
СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ КОМПЛЕКТАМ ИНСТРУМЕНТОВ
Предмет инструкции по ремонту
- См. раздел 61 13 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
- Резка по длине и снятие изоляции с кабелей См. " 61 13 РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
- Обжим стопорных деталей (контактов). См. " 61 13 ОБЖИМ СТОПОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ ".
- Стыковой разъем для ремонта штепсельного соединения. См. " 61 13 СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
- Разъем вентилятора для модернизации / ремонта. См. " 61 13 УСТАНОВКА РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ / РЕМОНТА ".
- Обрезка по длине и снятие изоляции с оптических волокон. См. " 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ ".
- Обжим оптических волокон. См. " 61 13... ОБЖИМ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ".
- Разъем смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей. См. " 61 13... РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ ".
61 12 002 замена положительного вывода аккумуляторной батареи (от аккумуляторной батареи к соединителю багажного отделения)
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Примечания и инструкции по интеллектуальному датчику батареи IBS. См. " 61 12... ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ДАТЧИКУ БАТАРЕИ (IBS) ". |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте клемму батареи безопасности. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заслонку на панели багажного отделения справа. См. " 51 47 172 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ В ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА ".
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ".
Отсоедините штепсельное соединение (1) на клемме аккумуляторной батареи безопасности (2).
Откройте крышку и отпустите гайку 3.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Откройте крышку (2) и ослабьте гайку под ней.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
С помощью отвертки разверните фиксирующую скобу (6) на нижнем конце и снимите зажим.
Слегка приподнимите распределительную коробку и снимите клемму батареи безопасности.
Схема №44
Откройте крышку 1.
Ослабьте гайку (2).
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините положительный провод батареи.
Схема №45
61 12 013 замена отрицательного вывода батарей
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Следуйте инструкциям по отключению и подключению аккумуляторной батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не используйте силу для снятия / снятия интеллектуального датчика батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2) вверх.
Схема №46
Ослабьте гайку 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Удалите отрицательный вывод батареи с помощью IBS.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Отвинтите гайку 3.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Схема №47
61 12 850 Замена плоского кабеля (CAS)
| Важно | Прочтите и соблюдайте примечания по обращению с жгутами и кабелями. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите " Переключатель Старт / Стоп ".
- Снять накладку для педали в сборе. См. " 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПЕДАЛЕЙ ".
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отсоединить штепсельное соединение (1). Схема №48
ПримечаниеПриборная панель (2) удалена для ясности.
Снимите изолирующую ленту (1) с ленточным кабелем (3) с приборной панели (2). Установка: Убедитесь, что ленточный кабель проложен правильно. Закрепите ленточный кабель новой изолирующей лентой к приборной панели (2).
Снимите изоляционную ленту (1) с ленточным кабелем (3) с приборной панели (2). Схема №49
Требуются специальные инструменты
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 150
Сокращения и что они означают
| D 1,5/2,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм |
|---|---|
| MDK 3plus | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT ELA | Junior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| DFK ELA | Двойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| Эло | Электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| MQS | Micro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP |
| MPQ | Micro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP |
СОКРАЩЕНИЯ И ЗНАЧЕНИЯ
Соединители ультразвуковые сварные
Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.
Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
Отжимной инструмент 61 1 150
Заменено с 09/2005 на: 61 0 300
61 0 400
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
Для систем штепсельных контактов, не перечисленных в списке, обратитесь к соответствующей служебной информации
Штепсельная система D 1.5/D 2.5
- Круглые вилки, 7 -, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4 -, 7-, 10 -, 12 -, 25-контактный, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
Штепсельная система JPT/MDK/DFK
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
- Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA
Штепсельная система Elo/Elo-питание
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8
Штепсельная система MQS/MPQ
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Схема №50
| Внимание | Во избежание повреждений при работе с оптическими волокнами соблюдайте следующие требования: Минимально допустимый радиус изгиба 25 мм Не подвергать оптические волокна сжимающей и растягивающей нагрузке Защищать оптические волокна от воздействия тепла> или = 85 ° C (например, во время сварочных работ, работ по сушке с помощью инфракрасного нагревателя или воздуходувки горячего воздуха) Оптические волокна разрешается показывать только в одной точке соединения (мостик), при необходимости заменять оптические волокна |
|---|
ПримечаниеОптические волокна окрашены по-разному следующим образом: Зеленый = MOST (M edia O riented S systems T ransport) оптические волокна Желтый = ISIS (I ntelligent S safety и I ntegration S ystem) оптические волокна оранжевый = ремонт оптические волокна Следуйте инструкциям по обработке кабелей и оптических волокон. См. " 61 13... ОБРАБОТКА КАБЕЛЕЙ И ВОЛОКОННО-ОПТИЧЕСКИХ КАБЕЛЕЙ ".
| Важно | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила техники безопасности
Правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. " 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОВЫМИ ГЕНЕРАТОРАМИ ".
Инструкция по отключению и подключению батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ ".
Порядок ремонта кабелей
В случае невидимого повреждения жгута проводов
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
В случае видимых повреждений
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
61 13 стыковой соединитель для ремонта штепсельного соединения
Требуются специальные инструменты
- 61 0 300
- 61 9 040
| Важно | Определить причину повреждения (например, детали кузова с острыми краями, неисправные электрические нагрузки, заклинивание механизмов, коррозия, вызванная попаданием воды и т.д.). Считывание памяти неисправностей Устраните причину повреждения. Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора Убедитесь, что ни одна система, связанная с безопасностью, в соответствии со схемой подключения (например, антиблокировочная тормозная система, активная кинематика задней оси, подушки безопасности и т. Д.) Не подвергается влиянию. В противном случае замените неисправный жгут проводов или используйте ремонтный кабель (ссылка на источник: BMW Parts обслуживание). Проведите функциональное тестирование и снова прочитайте память неисправностей. Устраните новые неисправности, если применимо, и очистите память неисправностей. |
|---|
ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через BMW Parts обслуживание.
Специальный инструмент
Схема №51
- Специальный инструмент 61 9 040
Выберите ремонтный комплект.
Пример: Ремонтный комплект, система круглых пробок Д 2.5.
Схема №52
Снять следующие детали
Схема №53
- Предварительно упакованный конец кабеля с необходимым сечением провода
- Обжимной соединитель для выбранного сечения провода
- Термоусадочный шланг
Откройте вторичный замок на корпусе.
Отметьте поврежденный контакт 4 номером гнезда корпуса и выпрессуйте его из корпуса с помощью соответствующего специального инструмента, содержащегося в специальном комплекте инструментов 61 0 300.
См. инструкции по ремонту
См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗЛИЧНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
Схема №54
Схема №55
Соблюдайте следующую процедуру
- Обрежьте провод с неисправным контактом в точке, которая легко доступна.
- Зачистите конец провода жгута (6).
- Отрезать предварительно собранный конец провода (7) по длине и снять изоляцию.
См. также инструкцию по ремонту
См. " 61 13 РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Обжать стыковой разъем на предварительно собранном конце провода.
См. инструкции по ремонту
См. " 61 13 ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ ".
Схема №56
Наденьте термоусадочный шланг (8) на свободный конец проволоки.
Схема №57
Обжать неиспользуемый конец провода до стыкового разъема.
Схема №58
Натяните усадочную муфту на стыковой разъем.
Схема №59
| Важно | Не сжигайте усаживающийся рукав. |
|---|
С воздуходувкой горячего воздуха, усадите усаживающуюся гильзу с обеих сторон
(9) термоусадочного шланга до тех пор, пока клей не появится равномерно по всему периметру.
Вставить контакт в корпус.
Закройте вторичный замок на корпусе.
Схема №60
61 13 обжимные стопорные детали
Требуются специальные инструменты
- 12 1 080
- 12 1 081
- 12 1 083
Запасные части для автомобильной электроники (корпус и контакты)
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
- Обжимные стыковые разъемы и контактные муфты для разъемов вентиляторов до 2,5 мм 2
- Обжимные стыковые соединители и контактные муфты для соединителей вентиляторов от 2,5 мм 2
- Обжимные контактные муфты для разъемов вентиляторов 4 мм 2 и контактов кабеля зажигания. Для посадки контактов кабеля зажигания используется специальный набор инструментов 12 1 080, а для обжима разъемов кабеля 4 мм 2 - для разъемов вентиляторов. 12 1 081 (ручной обжимной инструмент) 12 1 083 (матрица) См. Инструкции по ремонту: См. " СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ " Разблокируйте специальный инструмент 12 1 081: Зажмите захваты (1) и слегка нажмите рычаг (2) в направлении стрелки.
- Проверка обжатия Проверьте обжим изоляции (8) и обжим провода (9) по следующим иллюстрациям, чтобы убедиться, что обжимы расположены правильно. ПРИМЕЧАНИЕ: На иллюстрации показаны стыковые разъемы и контактные гильзы для разъемов вентиляторов, выбитых с одной стороны. Процедура обжима здесь идентична. Правильное обжатие: Видимый конец проводника (10). Видимый конец изоляции (11). Неправильное обжатие: Конец проводника (10) вставлен слишком далеко. Конец изоляции (11) в обжиме провода. При необходимости повторите обжим новым контактом. Неправильное обжатие: Конец проводника (10) не виден. Конец изоляции (11) не виден. При необходимости повторите обжим новым контактом.
61 13 резка по длине и снятие изоляции с кабелей
Зачищенная длина
| Сечение провода (мм 2) | Длина зачистки (мм) |
|---|---|
| 0.35... 0.50 | 4.0 |
| 0.75... 1.00 | 4.5 |
| 1.00... 2.50 | 5.0 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЧИЩЕННУЮ ДЛИНУ
61 13 установка разъема вентилятора для модернизации/ремонта
Требуются специальные инструменты
- 61 9 040
- 61 9 041
- 61 9 042
ПримечаниеРемонтный диапазон IV для электрической системы автомобиля содержал необходимые специальные инструменты и отдельные детали для модернизации и ремонтных работ с помощью разъемов для вентиляторов. Дело заказать уже нельзя. Заказывайте отдельные детали для ремонта жгутов проводов через BMW Parts обслуживание.
Специальный инструмент
- Специальный инструмент 61 9 040
Выбирайте контактную втулку (до 4 мм 2) в соответствии с сечением провода.
Схема №70
В качестве альтернативы
Для разъемов вентиляторов выбирайте контактные гильзы (до 2,5 мм 2).
Схема №71
В установленном месте в жгуте проводов прорезать петлю провода.
Полосовая изоляция с обоих концов провода.
См. инструкции по ремонту
РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ
Обжать контактные муфты на обоих концах провода. См. " 61 13 ОБЖИМНЫЕ СТОПОРНЫЕ ДЕТАЛИ ".
ПримечаниеПри использовании ремонтного комплекта для контактных муфт руководствоваться инструкцией по ремонту " СОЕДИНИТЕЛЬ СТЫКОВОЙ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Схема №72
Обжимной соединительный кабель для модернизации также с контактной муфтой.
Схема №73
Вырежьте необходимое количество полюсов на длину для разъемов вентиляторов.
Схема №74
Для проталкивания контактных втулок на разъемы вентиляторов используется специальный инструмент 61 9 041 (ручной обжимной инструмент) совместно с 61 9 042 (матрица).
См. инструкции по ремонту
СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
Схема №75
Расконтрить спец. инструмент 61 9 041
Слегка сожмите захваты (1) и нажмите на разблокирующий рычаг (2) в направлении стрелки.
Или
Сжать ручки до упора, инструмент разблокируется автоматически.
Схема №76
Вставьте подготовленный разъем вентилятора (3) в специальный инструмент 61 9 041/61 9 042.
Схема №77
Закрепите провод с контактной втулкой к разъему вентилятора.
Схема №78
Прижмите обжимной инструмент вместе и плотно сдвиньте контактную втулку домой.
Схема №79
| Важно | После надевания контактных втулок их не следует отсоединять от разъема вентилятора или использовать повторно. |
|---|
Надавите на дальнейшие контактные муфты для потенциального разветвления.
Схема №80
Установка во влажной зоне (моторный отсек, колесная арка)
Нанесите герметик с двух сторон и запрессуйте в контакты 1.
Установите термоусадочный шланг и нагрейте его с помощью воздуходувки горячего воздуха (2) (приблизительно 250 ° C).
Схема №81
ПримечаниеУбедитесь, что разъем вентилятора имеет достаточную контактную поверхность в точке монтажа. Не нагревайте плотно прилегающий шланг на кромках разъема вентилятора слишком сильно, риск растрескивания.
Дайте усадочному шлангу остыть, пока рука не прогреется. Затем снова запрессовать уплотнительный материал в контакты и на края разъема вентилятора.
При необходимости снова осторожно нагрейте термоусадочный шланг.
Установка в сухой зоне (интерьер, багажное отделение)
Вставьте собранный разъем вентилятора в изоляционный корпус, пока он не зафиксируется на месте.
Схема №82
Требуются специальные инструменты
- 61 0 300
- 61 0 400
- 61 1 150
Сокращения и что они означают
| D 1,5/2,5 | Круглые контакты диаметром 1,5 мм или 2,5 мм |
|---|---|
| MDK 3plus | Миниатюрный двойной плоский пружинный контакт |
| JPT ELA | Junior питание Timer плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| DFK ELA | Двойные плоские пружинные контакты с уплотнением жил |
| Эло | Электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| Эло Пауэр | Электронные контакты для тяжелых нагрузок с уплотнением жил и без него Производитель: Siemens |
| MQS | Micro Quadlock система электронные контакты с уплотнением жил и без него Производитель: AMP |
| MPQ | Micro питание Quadlock электронные контакты для тяжелых нагрузок с и без уплотнения жил Производитель: AMP |
СОКРАЩЕНИЯ И ЗНАЧЕНИЯ
Соединители ультразвуковые сварные
Ультразвуковые сварные соединители (1) могут быть идентифицированы по сварным швам (2) на их продольной стороне.
Контакты этих разъемов не подлежат замене. Полностью замените заглушку.
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
Отжимной инструмент 61 1 150
Заменено с 09/2005 на: 61 0 300
61 0 400
Инструкции по ремонту для открытия корпусов вилок и извлечения контактов различных систем вилок
Для систем штепсельных контактов, не перечисленных в списке, обратитесь к соответствующей служебной информации
Штепсельная система D 1.5/D 2.5
- Круглые вилки, 7 -, 8-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 13-контактные, система D 2.5
- Круглые заглушки, 20-контактный, система D 2.5
- Круглые заглушки, 4 -, 7-, 10 -, 12 -, 25-контактный, система D 1.5/D 2.5
- Линейные разъемы, 15-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 8-, 12-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 30-контактный, система D 2.5
- Линейные разъемы, 20-контактный, система D 2.5
Штепсельная система JPT/MDK/DFK
- Линейные разъемы, 2-контактный, система JPT ELA
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MDK 3plus 2.8
- Линейные разъемы, 4-контактный, система DFK ELA
Штепсельная система Elo/Elo-питание
- Линейные разъемы, 4-, 10-контактный, система Elo
- Линейные разъемы, от 6 до 50 контактов, система Elo
- Линейные разъемы, 3-, 6-контактные, система Elo-питание 2.8
Штепсельная система MQS/MPQ
- Линейные разъемы, 6-, 8-контактные, система MQS
- Линейные разъемы, 2-контактный, система MPQ 2.8
- Вилки блока управления, 25-, 35-, 55-, 83-, 88-контактный
- Линейные разъемы, 24-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпус разъема 42-, 43-контактный, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов 2x21-, 2x27-контактный, гибридная система MQS/MPQ, Elo/Elo-питание
- Встроенные штекеры, 30-контактные, гибридная система MQS/MPQ
- Корпуса разъемов, 5-, 8-контактные, система MQS/MPQ
- Корпус розетки (вилка радиосвязи), гибридная система MQS/MPQ
61 13. демонтаж и установка / замена разъема Волоконно-Оптического кабеля
| Важно | Соблюдайте примечания и инструкции по обращению с волоконно-оптическими кабелями. См. " 61 00... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ОБРАЩЕНИЮ С ОПТИЧЕСКИМИ ВОЛОКНАМИ ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снять боковую секцию на спинке заднего сиденья слева См. " 52 26 008 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ / ПРАВОЙ СТОРОН СПИНКИ НА СПИНКУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ (СКВОЗНАЯ ЗАГРУЗКА) ".
Извлеките оптоволоконный кабель (1) из держателя (2).
Расконтрите вилку оптоволоконного кабеля (3) и снимите.
Схема №83
Осторожно поднимите крышку (1) и снимите ее со штекера волоконно-оптического кабеля (2).
Схема №84
Осторожно поднимите замок (1) и вытащите волоконно-оптический кабель (2) из вилки волоконно-оптического кабеля (3).
Схема №85
ПримечаниеПримеры разблокировки и разъединения различных штепсельных соединений.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Нажмите на замок и откройте зажим в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение.
Откройте зажим в направлении стрелки и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
Нажмите на замок и отсоедините штепсельное соединение в направлении стрелки.
61 13... основание корпусов штыревых разъемов
Расконтрите крюк 1 специальным инструментом 61 1 360 и выдвиньте корпус пробки вниз из основания.
Схема №86
61 13... обжимные микропоршневые квадратные контакты (MPQ)
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Для обжатия контактов MPQ используйте плоскогубцы 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 325 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №87
Вскройте плоскогубцы (1).
ПримечаниеПоместите контакт (2) с особой осторожностью в предназначенное для него гнездо (соблюдайте поперечное сечение кабеля) в обжимной головке (3). Убедитесь, что он точно расположен.
Поместите контакт MPQ (2) в обжимную головку (3).
Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.
Схема №88
ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей. См. " 61 13 РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Вставьте зачищенный кабель (2).
Полностью закройте плоскогубцы 1.
Откройте плоскогубцы 1 и снимите трос 2.
ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.
Схема №89
61 13... контакты микроквадроблокировки обжима (MQS)
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Для обжатия контактов MQS используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 324 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №90
Вскройте плоскогубцы (1).
Сложите держатель контактов (2).
Вставьте контакт MQS (3) в держатель контактов (2).
Сложите держатель контактов (2).
Схема №91
ПримечаниеСледуйте процедуре резки и снятия изоляции с кабелей. См. " 61 13 РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Закрыть плоскогубцы (1) одной насечкой.
Вставьте зачищенный кабель (2).
Полностью закройте плоскогубцы 1.
Схема №92
Вскройте плоскогубцы (1).
Аккуратно откройте держатель контактов (2) и осторожно извлеките контакт MQS.
ПримечаниеПроверьте контакт на правильность обжатия.
Схема №93
61 13... обжимные кольцевые контакты
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Обжимные кольцевые контакты
Специальный инструмент 61 4 320
61 13... обжимка оптических волокон
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Для обжатия оптических волокон используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 323 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №94
Переместите направляющую контакта с помощью стопорного рычага 1 в соответствующее положение (штыревой контакт или домкрат).
Схема №95
Вскройте плоскогубцы (2).
Поместите штыревой контакт или гнездо (1) в обжимную головку и закрепите стопорным рычагом (3).
Схема №96
ПримечаниеСледуйте процедуре обрезки и снятия изоляции с оптических волокон. См. " 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ ".
Вставьте оголенное оптическое волокно (1) до тех пор, пока оно войдет в штыревой контакт или гнездо (2).
Полностью закройте плоскогубцы 3.
Откройте плоскогубцы 3 и запорный рычаг 4.
Снимите оптоволокно (1).
Схема №97
| Важно | Убедитесь, что оптическое волокно правильно установлено в гнезде. |
|---|
Правый (А)
Конец световода 1 должен быть заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.
Неправильно (B)
Торец световода 1 не заподлицо с наконечником штыревого контакта 2.
Схема №98
61 13... обрезка, снятия изоляции и обрезка оптических волокон по длине
Требуются специальные инструменты
- 61 4 320
Чтобы отрезать, снять изоляцию и отрезать оптические волокна по длине, используйте клещи 61 4 321 (1) в сочетании с обжимной головкой 61 4 322 (2) из обжимного комплекта 61 4 320.
ПримечаниеПлоскогубцы (1) открываются автоматически до упора при сдавливании рукояток.
Схема №99
Резка оптического волокна
Вскройте плоскогубцы (1).
Поместите оптическое волокно (2) в режущее устройство (3).
Закройте плоскогубцы 1 и извлеките оптическое волокно 2.
Схема №100
Снятие изоляции с оптического волокна
Вскройте плоскогубцы (1).
Откройте рычаг 2 в направлении стрелки.
Схема №101
Вставьте оптическое волокно (1) в устройство для снятия покрытия (2) до тех пор, пока оно не будет заподлицо в точке (3).
Полностью закройте плоскогубцы 4.
Закройте зажимной рычаг 5 в направлении стрелки.
Открыть плоскогубцы 4 на одну насечку зуба.
Снова откройте зажимной рычаг 5 против направления стрелки и извлеките оптическое волокно 1.
ПримечаниеКомплект сменных лезвий для зачистки доступен под номером 61 4 327.
Схема №102
Резка оптического волокна по длине
| Важно | Режущее лезвие должно быть заменено перед каждым разрезанием оптического волокна. |
|---|
Потяните палец 1 в направлении стрелки.
Сложите стопорное звено (2) лопасти в направлении стрелки.
Схема №103
| Предупреждение | Риск получения травмы при смене лезвия. |
|---|
Снимите лопатку 1 и замените.
Установка
Убедитесь, что лезвие (1) правильно установлено в установочных точках (2).
Схема №104
Вскройте плоскогубцы 3.
Вдвиньте оптическое волокно (1) в режущее устройство (2) до тех пор, пока изоляция оптического волокна (1) не упрется в зажимное устройство.
Полностью закройте плоскогубцы (3) и держите закрытыми.
Снимите оптоволокно (1).
Схема №105
61 13... линейные штекеры, 30-контактный, гибридная система Mqs / MPQ
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Корпус розетки
Поднимите замок 1 на корпусе 2.
Вытолкните держатель контактов 3 из корпуса 2 сзади.
ПримечаниеВыталкивание держателя контактов освобождает вторичные замки контактов розетки.
Схема №106
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
Схема №107
Снова удерживая фиксирующий крюк во вторичном замке 1, полностью вытяните трос с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Схема №108
Корпус штыря
Контакты 1... 13 и 19... 27
Поднимите стопорный ползун 1 с обеих сторон 2 корпуса и отсоедините его.
ПримечаниеОтсоединение стопорного золотника освобождает вторичные замки штыревых контактов.
Схема №109
Контакты 14... 18 и 28... 30
Полностью вытяните ползун (1) наружу.
Поднимите замок 2 на корпусе.
Вытяните держатель контактов 3 из корпуса.
ПримечаниеВытягивание контактодержателя освобождает вторичные замки штыревых контактов.
Схема №110
Штыревые контакты извлекаются из держателя контактов, как описано в разделе «Корпус розетки».
61 13... корпус вилки, контакта LCC (токовый контакт нагрузки)
Требуются специальные инструменты
- 61 0 317
Корпус розетки
Прижмите замок (1) подходящим инструментом (2) в направлении стрелки из корпуса розетки (3).
Схема №111
Вытащите замок 1 из корпуса розетки 2.
Схема №112
Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус розетки (1) и вытяните вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.
Схема №113
Корпус штыря
Разблокируйте стопорный ползунок 1 корпуса 2 пальца подходящим инструментом 3 в направлении стрелки.
Схема №114
Вставьте специальный инструмент 61 0 317 в корпус штыря (1) и вытяните вывод с контактом LCC (2) в направлении стрелки.
Схема №115
61 13... носитель реле.
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.
Схема №116
Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Схема №117
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).
Схема №118
61 13... ремонт плоских кабелей
Требуются специальные инструменты
- 61 1 190
Поместите плоские кабели (1) в корпус соединителя (2) и закройте крышку (3).
Схема №119
Поместите корпус соединителя (1) в приспособление (2) 61 1 190.
Закройте инструмент (2).
Схема №120
61 13... удерживающий кронштейн
Извлеките соответствующий предохранитель из блока предохранителей (1).
ПримечаниеОтметьте положения при снятии предохранителей.
Вытяните запирающий золотник (2) из блока предохранителей (1) до упора.
Схема №121
Специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель) отожмите крюк разрядника (3) соответствующего контакта и вытащите трос.
Схема №122
61 13... корпус розеток (вилка радио), гибридная система Mqs / MPQ
Производитель AMP: Следующие типы контактов без уплотнения жил могут быть установлены в корпусах штекеров
- MQS (Micro Quadlock система)
- MPQ, ширина 2,8 мм (Micro питание Quadlock)
- MPQ, ширина 5,2 мм (Micro питание Quadlock)
Извлечение контактов MPQ из радиоштекера
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Отсоедините вторичный замок 2 от радиоштекера.
Схема №123
Подать специальный инструмент 61 1 135 мимо стороны контакта.
Нажмите на специальный инструмент 61 1 135 в направлении стрелки.
Вытяните провод 1 с гнездовым контактом из радиоштекера 2.
Схема №124
Извлечение контактов MQS из держателя контактов
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки и вытащите корпус 2 из радиоштекера.
Схема №125
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки. Вытяните держатель контактов 2 из корпуса 3.
ПримечаниеПри вытягивании контактодержателя поднимаются вторичные замки контактов розетки.
Схема №126
Удерживая небольшой отверткой стопорный крючок 1 гнездового контакта в отверстии контактодержателя.
Протяните провод с гнездовым контактом в направлении стрелки до вторичного замка 2.
ПримечаниеНа иллюстрации показан 8-контактный корпус розетки, где удаление контактов идентично.
Снова удерживайте крюк разрядника во вторичном замке (1). Вытяните провод с гнездовым контактом 2 из держателя контактов 3.
Удаление контактов MPQ из держателя контактов
Извлеките из радиоштекера держатель контактов 1 с контактами MQS.
Поднимите замок 2 на вилке радиостанции.
Вытащите держатель контактов 3 из вилки радиоприемника.
Схема №127
Нажмите на замок 1 в направлении стрелки.
Вытяните вторичный замок 2 в направлении стрелки полностью из контактодержателя 3.
Схема №128
Запрессовать специальный инструмент 61 1 135 с внутренней стороны контакта в держатель контактов (2).
Вытяните провод с гнездовым контактом 1 из держателя контактов 2.
Схема №129
Требуются специальные инструменты
- 61 1 190
- 61 4 320
ПримечаниеСпециальные инструменты, упомянутые в приведенных ниже инструкциях по ремонту, содержатся в следующих специальных наборах инструментов
| Ремонтный ассортимент для электросистемы автомобиля | SI 2 04 07 341 |
|---|---|
| Обжимной набор с инструментом для волоконно-оптических кабелей, контакты Micro питание Quadlock (MPQ), Micro Quadlock система (Mqs) и универсальная обжимная головка | 61 4 320 |
| Инструмент для смещения изоляции плоского кабеля | 61 1 190 |
СПРАВОЧНИК ПО СПЕЦИАЛЬНЫМ КОМПЛЕКТАМ ИНСТРУМЕНТОВ
Предмет инструкции по ремонту
- См. раздел 61 13 СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ ДЛЯ РЕМОНТА ЖГУТОВ ПРОВОДОВ
- Резка по длине и снятие изоляции с кабелей См. " 61 13 РЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
- Обжим стопорных деталей (контактов). См. " 61 13 ОБЖИМ СТОПОРНЫХ ДЕТАЛЕЙ ".
- Стыковой разъем для ремонта штепсельного соединения. См. " 61 13 СТЫКОВОЙ РАЗЪЕМ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
- Разъем вентилятора для модернизации / ремонта. См. " 61 13 УСТАНОВКА РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА ДЛЯ МОДЕРНИЗАЦИИ / РЕМОНТА ".
- Обрезка по длине и снятие изоляции с оптических волокон. См. " 61 13... ОБРЕЗКА, СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ И ОБРЕЗКА ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ПО ДЛИНЕ ".
- Обжим оптических волокон. См. " 61 13... ОБЖИМ ОПТИЧЕСКИХ ВОЛОКОН ".
- Разъем смещения изоляции для ремонта ленточных кабелей. См. " 61 13... РЕМОНТ ЛЕНТОЧНЫХ КАБЕЛЕЙ ".
61 13 042 замена блока предохранителей и реле (багажное отделение)
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снимите заслонку на панели багажного отделения справа. См. " 51 47 172 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ В ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА ".
Отпустите разжимную заклепку 1.
Снимите изоляционный коврик 2.
Схема №130
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Ослабьте болты 2.
Выведите распределительную коробку из зацепления в направлении стрелки.
Выведите из зацепления аварийный привод 3.
Схема №131
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №132
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите распределительную коробку.
Схема №133
Замена
Снять предохранители и реле.
61 13 050 снятие и установка / замена внутреннего блока предохранителей
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обрезку для приборной панели, внизу слева. См. " 51 45 181 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ВНИЗУ СПРАВА ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
Отверните винты 1.
Снимите воздуховод 2.
Схема №134
Отпустите винт 1.
Ослабьте жгут проводов в держателе кабеля (2).
Схема №135
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите винт 2.
Схема №136
Рычажные держатели (1) при переборке из коробки предохранителей (2) в направлении стрелки.
Опустите коробку предохранителей (2).
Схема №137
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №138
Поверните коробку предохранителей 1 и отсоедините штепсельные соединения 2.
Отсоедините штепсельные разъемы (1) на задней стороне блока предохранителей (2).
Замена
Снять предохранители и реле.
Демонтировать электронные компоненты блока предохранителей и реле. См. " 61 35 107 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТОВ блока предохранителей и реле ".
Схема №139
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снимите заслонку на панели багажного отделения справа. См. " 51 47 172 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ В ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА ".
Отпустите разжимную заклепку 1.
Снимите изоляционный коврик 2.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Ослабьте болты 2.
Выведите распределительную коробку из зацепления в направлении стрелки.
Выведите из зацепления аварийный привод 3.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите распределительную коробку.
Замена
Снять предохранители и реле.
61 14 010 снятие и установка / замена блока предохранителей и реле (на батарее)
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Примечания и инструкции по интеллектуальному датчику батареи IBS. См. " 61 12... ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ДАТЧИКУ БАТАРЕИ (IBS) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ".
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Сложите крышки (2).
Отверните гайку 3 и снимите кабельный башмак.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Сложите крышки (5).
Отвинтите гайки 4.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
С помощью отвертки разверните фиксирующую скобу (6) на нижнем конце и снимите зажим.
Снимите распределительную коробку (2) в направлении сверху.
Схема №140
12 00... инструкция по отключению и подключению аккумуляторной батареи
Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ".
Перед отсоединением батареи
Выключите зажигание и другие электрические нагрузки/потребители для предотвращения искрения при повторном подключении.
ПримечаниеЕсли зажигание не выключается при отключении аккумулятора, в некоторых блоках управления могут быть установлены устройства памяти неисправностей.
| Важно | Существует опасность перепутать выводы батареи: Если положительный и отрицательный выводы батареи имеют одинаковый цвет и вы сомневаетесь, следуйте полярности к батарее, затем отметьте и прикройте выводы. На автомобилях с радиокодом: После отключения аккумулятора радиокод необходимо ввести повторно. Поэтому заранее получите у клиента карточку радиокода. Запишите запомненные станции и восстановите их после подключения аккумулятора. Также будут потеряны сохраненные настройки бортового компьютера и часов. Все доступные центральные ключи должны быть перекодированы для автомобилей с системами блокировки инфракрасного передатчика первого поколения. |
|---|
Общие указания по отключению аккумулятора
- Не отсоединяйте выводы батареи и выводы от генератора переменного тока и стартера во время работы двигателя.
- Автомобили с IBS на отрицательной клемме аккумулятора: Ни при каких обстоятельствах не оттягивайте/не стягивайте полюсные башмаки силой. Ни при каких обстоятельствах не отпускайте винт с головкой под торцевой ключ IBS.
- Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора от автомобильного аккумулятора и второго аккумулятора, если он установлен. Закройте отрицательный вывод (и) аккумулятора и закрепите. См. " 61 20 900 ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ".
- При проведении работ на электрической системе могут возникнуть неисправности в памяти неисправностей некоторых блоков управления при подключении аккумуляторной батареи.
- При установке клеммы аккумулятора.
После подключения батареи
| Важно | После прерывания подачи питания некоторое оборудование отключается и должно быть повторно активировано. Аналогичным образом, отдельные настройки теряются и должны быть активированы. Пример: Автомобили с автоматической системой запуска-остановки рулевого управления (MSA): Функция MSA активна только после периода обучения (автомобиль не должен пробуждаться в течение 6 часов) > при необходимости уведомить заказчика о ситуации E46 (AWD) / E53 / E83: Выполнить регулировку угла поворота рулевого колеса. См. " 61 9931. |
|---|
Транспортные средства с двухбатарейной системой
Стартер и аккумуляторы оборудования
Двухбатарейная система имеет цепь стартерной батареи и цепь аккумуляторной батареи оборудования. Вторичный блок управления контролирует обе цепи батареи. В зависимости от ситуации цепи аккумуляторной батареи подключаются к вторичному блоку управления или изолируются от него через изолирующее реле.
В качестве аккумуляторной батареи используются две AGM батареи, конструкция и свойства которых описаны в AGM батареях.
| Важно | Эти батареи ни при каких обстоятельствах не должны заряжаться напряжением свыше 14,8 В. Нельзя использовать и быстрые программы. |
|---|
Получение/предоставление помощи при запуске через терминал запуска перехода
Двигатель можно запустить с помощью внешнего источника напряжения через клемму запуска с правой стороны моторного отсека.
ПримечаниеСтартерная батарея изолирована от генераторов переменного тока, когда капот/капот двигателя открыт.
Таким образом, предоставление помощи при запуске через клемму для запуска прыжка ограничено емкостью стартерной батареи, когда капот/капот двигателя открыт.
Зарядка стартера и аккумуляторов оборудования через клемму jump start
Стартерная батарея заряжается в первоочередном порядке с помощью зарядного устройства, подключенного к клемме запуска прыжка. Напряжение на аккумуляторной батарее стартера является решающим фактором при определении того, включена ли также аккумуляторная батарея оборудования в операцию зарядки. Вторичный блок управления автоматически определяет операцию зарядки при зарядном напряжении на стартерной батарее> или = 13,5 В. Изолирующее реле замыкается и, таким образом, батарея оборудования подключается параллельно. Теперь заряжены оба аккумулятора.
Предпосылка
- Терминал 61 неактивен
- Терминал 15 неактивен
Если во время зарядки клемма 15 становится «активной», изолирующее реле немедленно размыкается и снова заряжается только батарея стартера.
ПримечаниеПри открытом капоте двигателя изолирующее реле также размыкается при нормальной работе, когда двигатель работает. С помощью диагностики может быть установлен специальный режим для работы мастерской/гаража. Изолирующее реле замыкается с клеммы R в этом режиме работы. Этот режим автоматически сбрасывается, как только пройдено расстояние в 5 км.
Капельная зарядка
Увеличенное потребление тока замкнутой цепи может быть компенсировано через точку соединения «скачок-старт» с помощью капельного зарядного устройства «Activa easy»(служебная информация 2 03 05 205).
| Важно | Зажигалка для сигарет изолируется от электрической системы после вывода R «OFF» на временной основе (60 мин), тем самым прерывая зарядку батареи оборудования через зажигалку для сигарет. Это предотвращается, если главный выключатель аккумулятора (с правой стороны багажного отделения за панелью) включается и выключается снова дважды в течение 2 секунд. (Функция зарядки батареи сигаретного фонаря). |
|---|
Не запускайте двигатель с помощью пусковых распылителей.
Подготовка
При запуске двигателя с пусковым тросом соблюдайте следующее.
- Убедитесь, что соединительные провода имеют соответствующее поперечное сечение.
- Используйте только защищенные от перегорания выводы.
- Проверьте, имеет ли питающий батарею ток напряжение 12 В.
- Если двигатель запускается от батареи другого транспортного средства, убедитесь в отсутствии контакта между кузовами обоих транспортных средств.
| Внимание | Никогда не прикасайтесь к компонентам системы зажигания и току - опасно высокое напряжение! |
|---|
Если аккумулятор в транспортном средстве, подающем питание, слабый, запустите двигатель этого транспортного средства и дайте ему работать на холостых оборотах.
Проведение
Всегда соблюдайте процедуры, чтобы избежать травм людей или повреждения деталей.
- На автоматической коробке передач выберите настройку «P», примените ручной тормоз.
- Переведите рычаг переключения передач автомобилей с ручной коробкой передач в нейтраль и включите стояночный тормоз.
- Убедитесь, что выводы не могут попасть во вращающиеся детали, например, вентилятор.
- Сначала соедините плюсовые клеммы обеих батарей одним выводом скачка (красным).
- Используйте положительную точку соединения в моторном отсеке для автомобилей с одной батареей в багажнике.
- Затем присоедините второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу донорской батареи и к земле двигателя или земле кузова на запускаемом автомобиле.
| Внимание | Никогда не подключайте второй вывод скачка (черный) к отрицательному полюсу батареи в запускаемом автомобиле. При этом образуется взрывоопасный газ, который может воспламеняться искрами. |
|---|
Опасность взрыва!
После запуска двигателя транспортного средства, подлежащего запуску, сначала отсоедините соединительный вывод на отрицательной клемме/заземляющем соединении. Затем снимите вывод скачка с плюсовых клемм.
32 00... обучение в центральном положении для рулевого управления с усилителем (активное переднее рулевое управление) (с 03 / 2007)
ПримечаниеВыполните следующую процедуру после отсоединения аккумуляторной батареи или отсоединения соединений электрических вилок на блоке переключателя рулевой колонки.
Включить зажигание, при необходимости запустить двигатель.
Повернуть рулевое колесо дважды в обе стороны до полной блокировки.
| Важно | Если индикаторная лампа не гаснет после повторного включения зажигания, необходимо произвести регулировку активного переднего рулевого управления См. " 32 10 005 РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ". |
|---|
Схема №141
Уход и обслуживание аккумуляторов
В аккумуляторах с низким уровнем технического обслуживания проверяйте уровень кислоты не реже одного раза в год. При необходимости долейте дистиллированную воду до верхней маркировки.
Увеличивающееся количество электронных блоков управления в автомобиле сокращает время саморазряда аккумулятора (даже в режиме ожидания). Чтобы сохранить срок службы батареи и избежать исчерпывающей разрядки, подзаряжайте оставленные автомобили не реже одного раза в 6 недель. Время саморазряда зависит от типа автомобиля и спецификации оборудования.
Испытание аккумуляторной батареи
Плотность кислоты аккумулятора можно использовать для измерения состояния заряда. Однако это испытание дает неопределенность, вызванную диапазоном отклонений, связанным с конструкцией. Плотность кислоты, например, для заряженной батареи составляет 1,28 кг/л (в тропическом варианте плотность кислоты составляет 1,23 кг/л).
Другим мешающим фактором является кислотное ламинирование сразу после заполнения дистиллированной водой.
Износ батареи с частично сульфатированными и/или сильно загрязненными пластинами также приведет к неправильным результатам испытаний на плотность кислоты.
| Важно | Ремонтируйте только те кабели, на которых видны следы повреждений. В случае видимых повреждений убедитесь, что после ремонтных работ действует только один ремонт кабеля. Если не удается выявить видимых повреждений, необходимо заменить весь кабель. При проведении ремонта жгута проводов подушки безопасности необходимо использовать запасные части, предлагаемые в Электронном каталоге деталей (ЭПК). |
|---|
Правила техники безопасности
Правила техники безопасности при обращении с компонентами системы подушек безопасности. См. " 72 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С КОМПОНЕНТАМИ С ГАЗОВЫМИ ГЕНЕРАТОРАМИ ".
Инструкция по отключению и подключению батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ БАТАРЕИ ".
Порядок ремонта кабелей
В случае невидимого повреждения жгута проводов
Отсоедините штекерное соединение на модуле подушки безопасности или на штекере адаптера. Абсолютно жизненно важно последовательно разъединять контакты, так как существует риск их перепутывания! Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь отсоедините штепсельное соединение на блоке управления подушкой безопасности. Открепить контакты. Прорезать один кабель за другим в соответствующем положении и изолировать изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не прорезать оба кабеля одновременно. Штыревые контакты ремонтного троса для блока управления подушкой безопасности в вилке блока управления, актуально назначение ремонтных тросов. Проложить ремонтный трос в автомобиле параллельно существующему выводу подушки безопасности. Теперь актуален штырь в контактах для блока управления подушкой безопасности или контактах вилки адаптера, назначение ремонтных тросов. Обрежьте излишки длины ремонтного троса в близости (видимой зоне) модуля подушки безопасности или вилки адаптера. Раскрутите кабели. С помощью разъемов и термоусадочных шлангов в каталоге электронных деталей (EPC) подключите кабели того же цвета. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
В случае видимых повреждений
Обнажите кабель на поврежденных участках. Разрезайте один кабель за другим в соответствующем положении и изолируйте кабели, которые больше не требуются в жгуте проводов, изоляционной лентой, ни при каких обстоятельствах не разрезайте оба кабеля одновременно. Теперь, в зависимости от объема работ, открепите контакты либо на блоке управления подушкой безопасности/модуле подушки безопасности, либо на вилке адаптера. Обрежьте незакрепленные кабели. Изолировать изоляционной лентой кабели, оставшиеся в жгуте проводов. Теперь штырь в контактах ремонтного кабеля, назначение ремонтных кабелей актуально. Проложите ремонтный поводок в автомобиле параллельно существующему поводку подушки безопасности до точки резки. Отрезать излишки длины ремонтного поводка. Раскрутите кабели. Соедините кабели с разъемами и термоусадочными шлангами в электронном каталоге деталей (EPC), назначение ремонтных кабелей актуально. Снова скрутить тросы, открытая длина (скрутка) не должна превышать 40 мм. Закрепите стык (термоусадочные шланги) изоляционной лентой, чтобы предотвратить перекручивание кабелей.
Инструкции по обрезке, изоляции, обжимке кабелей, установке и извлечению контактов
Обрезка и изоляция кабелей. См. " 61 13 ОБРЕЗКА ПО ДЛИНЕ И СНЯТИЕ ИЗОЛЯЦИИ С КАБЕЛЕЙ ".
Ремонт штепсельного соединения с помощью соединителей См. " 61 13 СТЫКОВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬ ДЛЯ РЕМОНТА ШТЕПСЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ ".
Установка и снятие контактов См. " 61 13 РАЗМЫКАНИЕ КОРПУСОВ ВИЛОК И СНЯТИЕ КОНТАКТОВ РАЗНЫХ СИСТЕМ ВИЛОК ".
Аккумуляторная кислота обладает высокой коррозионной активностью
Не допускайте контакта аккумуляторной кислоты с глазами, кожей или одеждой. Поэтому используйте защитную одежду, перчатки и защитные очки.
Не наклоняйте батарею, из вентиляционного отверстия может выйти кислота.
В случае контакта с кислотой
При попадании кислоты в глаза немедленно промыть их в течение нескольких минут чистой водой. После этого необходимо без промедления обратиться к врачу.
При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно нейтрализовать ее мыльным раствором и промыть большим количеством воды.
При случайном проглатывании аккумуляторной кислоты немедленно обратитесь к врачу.
Взрывоопасность
Строго нет пламени, искр, голого света или курения!
При зарядке аккумуляторов создается высоковзрывоопасная смесь электролитического газа. Поэтому помещения, в которых осуществляется зарядка, должны всегда хорошо вентилироваться.
Избегайте образования искр при работе с кабелями, электропроводкой и электрическими устройствами.
Поверните замок зажигания в положение 0 перед отсоединением или подключением аккумулятора.
Не помещайте на батарею инструменты или какие-либо подобные предметы (опасность короткого замыкания и взрыва!).
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Следуйте инструкциям по отключению и подключению аккумуляторной батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не используйте силу для снятия / снятия интеллектуального датчика батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2) вверх.
Ослабьте гайку 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Удалите отрицательный вывод батареи с помощью IBS.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Отвинтите гайку 3.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
61 20... зарядка аккумулятора
Если для зарядки аккумулятора используется обычное или быстрое зарядное устройство, аккумулятор необходимо отключить от электрической системы автомобиля и извлечь. Это предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия и обивки.
В идеале зарядка аккумулятора выполняется с помощью одобренных BMW зарядных компьютеров.
| Важно | Для предотвращения неправильной работы интеллектуального датчика батареи зарядные клеммы в моторном отсеке должны в обязательном порядке использоваться в транспортных средствах с Е60 и по возможности использоваться в других транспортных средствах. |
|---|
| Важно | Перед зарядкой батареи, пока она установлена, сначала проведите испытание замкнутым током. Если здесь напряжение составляет 10 В или менее, один или несколько элементов могут быть неисправны или вся батарея уже может быть повреждена. В этом случае всегда извлекайте аккумулятор, так как выходящие газы во время зарядки могут повредить внутреннее оборудование и отделку. Попытка регенерации неисправных ячеек с малым зарядным током. |
|---|
При необходимости откройте имеющиеся заглушки на отдельных ячейках.
61 20 900 отсоединение и подключение отрицательного вывода батарей
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Следуйте инструкциям по отключению и подключению аккумуляторной батареи |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не используйте силу для снятия / снятия интеллектуального датчика батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2) вверх.
Ослабьте гайку 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините отрицательный провод батареи (2) с IBS и закрепите сбоку.
Схема №142
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Следуйте инструкциям по отключению и подключению аккумуляторной батареи. См. " 12 00... ИНСТРУКЦИИ ПО ОТКЛЮЧЕНИЮ И ПОДКЛЮЧЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ ". |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не используйте силу для снятия / снятия интеллектуального датчика батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2) вверх.
Ослабьте гайку 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Удалите отрицательный вывод батареи с помощью IBS.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Отвинтите гайку 3.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с аккумуляторной батареей транспортного средства. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Следуйте инструкциям по отключению и подключению аккумуляторной батареи |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не используйте силу для снятия / снятия интеллектуального датчика батареи (IBS). |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Поднять отделку пола багажного отделения
Отверните винты 1.
Снимите крышку аккумулятора (2) вверх.
Ослабьте гайку 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините отрицательный провод батареи (2) с IBS и закрепите сбоку.
61 21 010 снятие и установка / замена батарей
| Предупреждение | Соблюдайте правила техники безопасности при обращении с батареей автомобиля. См. " 61 00... ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОБРАЩЕНИИ С БАТАРЕЕЙ АВТОМОБИЛЯ ". Примечания и инструкции по интеллектуальному датчику батареи IBS. См. " 61 12... ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОМУ ДАТЧИКУ БАТАРЕИ (IBS) ". |
|---|
| Важно | Ни при каких обстоятельствах не выключайте/не выключайте клемму батареи безопасности. |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРА ".
- Снимите распределительную коробку (см. " 61 13 042 ЗАМЕНА блока предохранителей и реле (БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ) ").
Отсоедините вентиляционное отверстие (1) в направлении стрелки.
Расконтрите крышку положительного контакта (2).
Ослабьте гайку 3 клеммы аккумуляторной батареи.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините клемму батареи безопасности к вершине, уложите в одну сторону и закрепите.
Освободите резьбовой штифт 4.
Отпустите винт 6 и снимите держатель.
Отпустите винт 5 и снимите держатель.
Поднимите батарею.
Схема №143
Установка
Убедитесь, что батарея правильно установлена в соответствующем приспособлении.
Замена
Версия с интеллектуальным датчиком батареи
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Система доступа к коду автомобиля (CAS) и удалите записи памяти ошибок, относящиеся к замене батареи в блоке управления двигателем.
61 31 008 снятие и установка или замена блока переключателя рулевой колонки
| Предупреждение | Переведите колеса в прямолинейное положение и не изменяйте это положение во время ремонтных работ. При снятом рулевом колесе ни при каких обстоятельствах не поворачивайте/не закручивайте приспособление для стебля рулевой колонки! |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снять рулевое колесо См. " 32 33 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " или " 32 33 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА СПОРТИВНОГО РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
- Снять нижнюю секцию отделки рулевой колонки См. " 32 31 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НИЖНЕЙ СЕКЦИИ ОТДЕЛКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
- При необходимости снимите переключатель для регулировки рулевой колонки См. " 61 31 035 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДЛЯ РЕГУЛИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Схема №144
Отсоедините штепсельные соединения (1) сзади на блоке переключателя рулевой колонки.
Схема №145
Отверните винты 1.
Снимите блок переключателей рулевой колонки в направлении стрелки.
Установка
ПримечаниеВыполните регулировку датчика угла поворота рулевого колеса См. " 61 31 996 ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА ".
На автомобилях с активным передним рулевым управлением регулировка датчика угла поворота осуществляется посредством начальной операции / регулировки активного переднего рулевого управления См. " 32 10 005 РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
Схема №146
Замена
- Снимите кассету спиральных пружин (см. " 61 31 011 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КАССЕТЫ СПИРАЛЬНЫХ ПРУЖИН ").
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
- Выполните регулировку датчика угла поворота рулевого колеса. См. " 61 31 996 ВЫПОЛНИТЬ РЕГУЛИРОВКУ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА " или регулировку для активного рулевого управления. См. " 32 10 005 РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
61 31 011 снятие и установка/замена кассеты спиральной пружины
Необходимые предварительные задачи
- Снять блок переключателей рулевой колонки См. " 61 31 008 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ ".
Расстопорите защелку 1 и снимите кассету спиральных пружин 2 в направлении стрелки с блока переключателей рулевой колонки 3.
Схема №147
| Важно | Кольцо 1 не поворачивайте. Также не допускается поворот кольца 1 на 360 °! Предохранить кольцо 1 от несанкционированного проворачивания. |
|---|
Установка
Маркировка 2 должна совпадать с маркировкой 3.
Схема №148
Установка
Ведущий штифт 1 спиральной пружины 2 должен правильно совпадать с отверстием 3 во внутреннем кольце блока переключателя рулевой колонки.
Схема №149
61 31 014 снятие и установка / замена пускового / стопорного переключателя
Необходимые предварительные задачи
- Снимите декоративную полоску на приборной панели, со стороны водителя, справа. См. " 51 45 374 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ДЕКОРАТИВНОЙ ПОЛОСКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА ".
Отверните винты 1.
Немного вытащите переключатель Старт / Стоп (2).
Схема №150
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №151
61 31 037 снятие и установка/замена блока управления освещением
Необходимые предварительные задачи
- Снять левую решетку для подачи свежего воздуха См. " 64 22 135 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЛЕВОЙ / ПРАВОЙ РЕШЕТКИ ДЛЯ ПОДАЧИ СВЕЖЕГО ВОЗДУХА ".
Выпрессуйте блок управления светом 1 изнутри.
Схема №152
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Снимите блок управления светом.
Установка
Убедитесь, что фиксаторы 2 правильно посажены на трим блока управления светом.
При необходимости замените неисправные фиксаторы.
Схема №153
Замена
Отверните винты 1.
Снимите блок управления светом 2 с триммера 3.
Схема №154
61 31 043 демонтаж и установка или замена центра выключателей на крыше
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
- 00 9 340
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
| Важно | Следуйте инструкциям по обращению с лампочками (внутренние фонари). См. " 63 99... ИНСТРУКЦИИ ПО ЗАМЕНЕ ЛАМПОЧЕК (ВНУТРЕННИЕ ФОНАРИ) ". |
|---|
Осторожно вытяните трим 1 специальным инструментом 00 9 340.
Схема №155
Расконтрите стопорный зажим 1.
Вынуть рычаг из центра переключателя крыши с помощью специального инструмента 00 9 317.
Отсоедините разъемные соединения под ним.
Установка
Перед установкой установите отделку на центр выключателя на крыше.
Убедитесь, что обрезка правильно посажена.
Расположите кластер переключателей крыши под углом 90 ° по отношению к облицовке потолка и закрепите.
Схема №156
| Важно | Отключение штекерного соединения для громкоговорящего микрофона или кнопки экстренного вызова SOS приводит к появлению записей памяти ошибок в блоке управления телефоном (ограничение в системе экстренного вызова SOS). После подгонки считайте память неисправностей и при необходимости удалите записи. |
|---|
Замена
- При необходимости измените лампочки (см. " 63 99 431 ЗАМЕНА ЛАМПОЧКИ ДЛЯ ПЕРЕДНЕГО ПОТОЛОЧНОГО СВЕТИЛЬНИКА ").
- При необходимости снимите микрофон громкой связи.
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
- При необходимости инициализируйте слайд / наклон люка. См. " 54 0... ПРИМЕЧАНИЯ К ПАНОРАМНОЙ СТЕКЛЯННОЙ КРЫШЕ (ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ / НОРМАЛИЗАЦИЯ / ИЗУЧЕНИЕ ХАРАКТЕРИСТИЧЕСКОЙ КРИВОЙ) ".
61 31 052 демонтаж и установка / замена блока центральных консольных коммутаторов
Необходимые предварительные задачи
- Снимите среднюю обрезку панели приборов. См. " 51 45 310 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) ЦЕНТРАЛЬНОЙ ОБРЕЗКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ ".
Отсоедините штекерное соединение (1) и раскройте плоский кабель до центральной консоли коммутатора (2).
Разжать блок центральных консольных коммутаторов (2) в удерживающих точках (3).
Снимите блок выключателей 2 центральной консоли в направлении стрелки с обрезка приборной панели.
Схема №157
61 31 079 снятие и установка/замена выключателя для сигнальных фонарей/центральной блокировки
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Рычажный переключатель для системы предупреждения об опасности / центральный замок (1) со специальным инструментом 00 9 340 и оттяните назад.
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение и снимите выключатель системы предупреждения об опасности/центральный замок (1).
Схема №158
61 31 091 снятие и установка / замена выключателя обогрева левого или правого сиденья (заднего)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Раскрепить обрезку специальным инструментом 00 9 340.
Схема №159
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Запрессовать замки 2 и нажать на выключатели обогрева кресла из трима 3.
Схема №160
61 31 117 снятие и установка / замена переключателя стеклоподъемника (со стороны водителя)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Рычажный кулисный переключатель 1 специальным инструментом 00 9 317 вверх из подлокотника.
Схема №161
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Установка
Убедитесь, что фиксаторы (2) правильно установлены на переключателе стеклоподъемника.
Схема №162
61 31 118 снятие и установка / замена переключателя стеклоподъемника (со стороны пассажира)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
Рычажный кулисный переключатель 1 специальным инструментом 00 9 317 вверх из подлокотника.
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №163
Установка
Стопорные крюки 1 перекидного выключателя 2 не должны иметь повреждений.
Убедитесь, что кулисный переключатель (2) установлен правильно.
61 31 133 демонтаж и установка / замена разъема вспомогательного соединения
Требуются специальные инструменты
- 00 9 323
Необходимые предварительные задачи
- Открыть ящик для хранения
Развинтите трим (1) специальным инструментом 00 9 323 в точках удержания (2).
Отсоедините соответствующие штепсельные соединения.
Схема №164
Прижать замки 1 друг к другу и отжать соединительное гнездо 2 AUX из трима 3.
Схема №165
61 31 135 снятие и установка / замена розеток подключения наушников
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Раскрепить трим (1) специальным инструментом 00 9 340.
Схема №166
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Запрессовать замки 2 и нажать на выключатели обогрева кресла из трима 3.
Схема №167
61 31 172 снятие и установка / замена выключателя электромеханического стояночного тормоза
Необходимые предварительные задачи
- Снимите ручку контроллера. См. " 61 31 192 ЗАМЕНА РУЧКИ КОНТРОЛЛЕРА ".
- Снимите обрезку центральной консоли. См. " 51 16 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
| Важно | Риск повреждения! Устанавливайте ручку контроллера только при установленном контроллере. |
|---|
Отверните винты 1.
Отцепить стояночный тормоз с дифферентом 2 в сторону верха.
Схема №168
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты 2.
Снимите с трима кнопку стояночного тормоза 3.
Схема №169
61 31 192 замена ручки контроллера
Требуются специальные инструменты
- 00 9 317
- 00 9 323
Включите специальные инструменты 00 9 323 и 00 9 317, как показано на рисунке.
Вытяните ручку контроллера (1) и снимите ее в направлении верхней части.
Схема №170
| Важно | Риск повреждения! Устанавливайте ручку контроллера только при установленном контроллере. |
|---|
Установка
Установите ручку контроллера (1) так, чтобы направляющие (2) были правильно установлены в опорах (3).
Схема №171
61 31 193 снятие и установка / замена кнопочного блока (меню / голосовой ввод)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обрезку центральной консоли. См. " 51 16 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Открепите кнопочный блок (1) в удерживающих точках (2) и вытащите.
Схема №172
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Схема №173
61 31 195 демонтаж и установка (замена) переднего контроллера
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обрезку центральной консоли. См. " 51 16 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Отверните винты 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Поднимите контроллер (2) и отсоедините штепсельное соединение под ним.
Схема №174
Замена
- Извлеките кнопочный блок. См. " 61 31 193 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КНОПОЧНОГО БЛОКА (МЕНЮ / ГОЛОСОВОЙ ВВОД) ".
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 31 214 снятие и установка / замена переключателя для электронного управления заслонкой (кнопка спорт)
Необходимые предварительные задачи
- Снять накладку селекторного переключателя передач См. " 61 31 336 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НАКЛАДКИ СЕЛЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ ".
Отверните винты 1.
Слегка приподнять трим (2).
Схема №175
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расстопорите выключатель 2 и снимите по направлению к низу.
Схема №176
61 31 221 снятие и установка / замена обоих многофункциональных переключателей рулевого колеса
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снять блок подушек безопасности См. " 32 34 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА БЛОКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.
Отверните винты 1.
Схема №177
ПримечаниеОба многофункциональных переключателя рулевого колеса (1) соединены между собой жгутом проводов.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Выведите жгут проводов 3 из руля.
Вытяните многофункциональные переключатели рулевого колеса 1 в направлении стрелки из рулевого колеса.
Схема №178
Установка
Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.
61 31 229 снятие и установка/замена обоих переключателей на спортивном рулевом колесе
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снять блок подушек безопасности См. " 32 34 020 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА БЛОКА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ".
ПримечаниеНа иллюстрации показано снятое рулевое колесо.
Отверните винты 1.
Схема №179
ПримечаниеОба спортивных переключателя руля (1) соединены между собой жгутом проводов.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Вытяните выключатели 1 с расчетной крышкой 3 в направлении стрелки из руля.
Установка
Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.
Схема №180
Отверните винты 1.
Выведите жгут проводов (3) из расчетной крышки (4).
Снимите выключатели 2 с расчетной крышки 4.
Установка
Убедитесь, что электрические выводы правильно проложены.
Схема №181
61 31 241 снятие и установка / замена контактного переключателя капота двигателя
Необходимые предварительные задачи
- Снять правый замок капота / капота См. " 51 23 100 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПРАВОГО ЗАМКА КАПОТА / КАПОТА ДВИГАТЕЛЯ ".
Отпустите винт 1.
Снимите контактный выключатель капота/капота (2) с замка капота/капота (3).
Схема №182
61 31 255 замена переключателя дверного зеркала
Работа описана в
Замена выключателя стеклоподъемника См. " 61 31 117 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (СТОРОНА ВОДИТЕЛЯ) ".
61 31 310 замена выключателя Стоп-Сигнала
Необходимые предварительные задачи
- Снимите панель триммера для педали в сборе. См. " 51 45 185 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ ПЕДАЛЕЙ ".
ПримечаниеВыключатель (2) стоп-сигнала расположен над педалью тормоза.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытяните выключатель (2) стоп-сигнала в направлении стрелки из держателя (3) выключателя стоп-сигнала.
Соберите захваты 4 и расцепите держатель 3 выключателя стоп-сигнала с педали тормоза.
Схема №183
Установка
Нажать на педаль тормоза.
Сдвиньте переключатель (2) тормозной лампы так, чтобы он вошел в держатель (3) переключателя тормозной лампы.
Зажмите держатель (3) выключателя тормозной лампы, медленно верните педаль тормоза в исходное положение и потяните назад до упора.
61 31 333 снятие и установка / замена выключателя для разблокировки перчаточного ящика
Необходимые предварительные задачи
- Снимите декоративную полосу со средней решетки приточного воздуха. См. " 51 45 377 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ДЕКОРАТИВНОЙ ПОЛОСЫ НА СРЕДНЕЙ РЕШЕТКЕ ПРИТОЧНОГО ВОЗДУХА ".
Расстопорите защелки 1.
Выпрессуйте выключатель 2 из декоративной полосы.
Схема №184
61 31 334 снятие и установка или замена рукоятки переключателя передач
Требуются специальные инструменты
- 64 1 030
Поверните концевое кольцо 1 в направлении кольца и опустите.
Схема №185
Вставьте специальный инструмент 64 1 030 снизу в трим (1) и осторожно оттяните трим (1).
Снимите табличку с обозначениями (2).
Установка
Для облегчения установки закрепите кнопку (3) липкой лентой на накладке (1).
Схема №186
61 31 336 снятие и установка / замена триммера переключателя передач
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обрезку центральной консоли. См. " 51 16 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Отверните винты 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отцепить стояночный тормоз с дифферентом 2 в сторону верха.
Схема №187
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Замена
Отверните винты 2.
Снимите с трима кнопку стояночного тормоза 3.
61 31 342 снятие и установка / замена переключателя передач
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обрезку центральной консоли. См. " 51 16 160 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Отверните винты 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Немного приподнять водило переключателя передач (2).
Отсоедините соответствующие штепсельные соединения.
Схема №188
Снять накладку переключателя передач. См. " 61 31 336 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НАКЛАДКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ ".
Отверните винты 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Переключатель 2 механизма подачи вне водила.
Схема №189
Замена
Осуществлять программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 31 382 замена реле уровня охлаждающей жидкости
Поверните переключатель уровня охлаждающей жидкости (1) и вытяните вниз из расширительного бачка охлаждающей жидкости (2).
Отсоединить штепсельное соединение от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости.
Схема №190
ПримечаниеДля ясности на иллюстрации показан бак (2) расширения хладагента, удаленный.
Поверните сигнализатор 1 уровня охлаждающей жидкости в направлении стрелки, вытяните расширительный бачок 2 и снимите.
Схема №191
61 31 492 замена реле уровня для системы омывателя ветрового стекла
Необходимые предварительные задачи
- Снимите накладку с колесной арки спереди справа. См. " 51 71 470 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НАКЛАДКИ НА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ АРКЕ ".
- Частично отсоедините заднюю секцию крышки колесной ниши спереди и потяните вперед. См. " 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) ".
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Поверните переключатель уровня для системы омывателя ветрового стекла (2) в направлении стрелки и извлеките в направлении дна из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла (3).
Схема №192
61 34... снятие и установка/замена розеток питания в отсеке хранения.
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заднюю центральную консоль. См. " 51 16 163 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Расконтрите штепсельное соединение 1 и снимите.
Нажмите на триммер переключателя (2) вне триммера задней центральной консоли (3).
Схема №193
Выпрессуйте силовые розетки (1) из триммера выключателя (2).
Схема №194
61 33 050 снятие и установка / замена звукового сигнала левой фанфары
Необходимые предварительные задачи
- Снимите накладку переднего бампера. См. " 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".
Отпустите гайку (1) и выведите держатель (2) с рогом фанфары.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение.
Снимите звуковой сигнал вентилятора (2).
Схема №195
61 33 050 демонтаж и установка / замена звукового сигнала правой фанфары
Необходимые предварительные задачи
- Снимите решетку в накладке бампера справа. См. " 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".
| Предупреждение | Риск получения травмы |
|---|
Заклейте края (1) накладки бампера лентой.
Схема №196
Отпустите гайку (1) и выведите держатель (2) с рогом фанфары.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините соответствующее штепсельное соединение.
Снимите звуковой сигнал вентилятора (2).
Схема №197
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заднюю центральную консоль. См. " 51 16 163 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Расконтрите штепсельное соединение 1 и снимите.
Нажмите на триммер переключателя (2) вне триммера задней центральной консоли (3).
Выпрессуйте силовые розетки (1) из триммера выключателя (2).
32 43 010 снятие и установка / замена блока управления для активного переднего рулевого управления
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снимите крышку передней левой колесной ниши (задняя секция) См. " 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КРЫШКИ ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КОЛЕСНОЙ НИШИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) ".
Отверните гайку 1 и отсоедините кабель заземления.
Отсоедините штепсельные соединения 2.
Освободите держатель троса (3).
Установка
Замените поврежденный держатель кабеля.
Схема №198
Ослабьте гайки (1, 2).
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Снимите активный передний блок управления поворотом (3).
Схема №199
После установки
- Только замена: Провести кодирование. См. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
- Только при замене / программировании / кодировании: Провести регулировку для активного переднего рулевого управления. См. " 32 10 005 РЕГУЛИРОВКА ДЛЯ АКТИВНОГО ПЕРЕДНЕГО РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ".
Схема №200
61 35... примечания по защите от электростатического разряда
Требуются специальные инструменты
- 12 7 060
ПримечаниеЭлектрические компоненты, которые особенно чувствительны к электростатическому разряду (электронные блоки управления, датчики и т.д.), маркируются предупреждающим символом ESD.
E -Электро
S -статический
D -Разряд
| Важно | Прочтите и соблюдайте в обязательном порядке примечания по этому вопросу из служебной информации 2 06 04 128. |
|---|
Статически заряженные люди могут разряжаться, касаясь электрических компонентов.
ПримечаниеЛюди могут обнаружить разряд только начиная с уровня ок. 3000 В.
Порог опасности для электрических компонентов уже начинается с уровня около 100 В.
Схема №201
Пример
Мехатронный блок управления.
Схема №202
Схема №203
| Важно | Не прикасайтесь непосредственно к контактам или многоконтактным разъемам! Прикасайтесь к электрическим компонентам только за их корпуса. |
|---|
| Важно | Для предотвращения повреждения или разрушения электрических компонентов электростатическим разрядом абсолютно необходимо соблюдать следующие инструкции: При замене электрических компонентов оставляйте заменяемые компоненты в оригинальной упаковке до тех пор, пока они не будут установлены. При необходимости всегда возвращайте удаленный компонент в оригинальной упаковке (всегда упаковывайте компонент немедленно). Прочитайте и соблюдайте пользовательскую информацию об использовании соответствующего специального инструмента 12 7 060 |
|---|
61 35 001 демонтаж и установка (замена) модуля прицепа
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заслонку на панели багажного отделения справа. См. " 51 47 172 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ В ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА ".
Поднять изоляционный коврик.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расстопорите захват 2 и снимите модуль прицепа 3 с каретки 4 устройства.
Схема №204
Замена
Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 35 015 снятие и установка (замена) блока управления для системы доступа к автомобилю
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
ПримечаниеСистема комфортного доступа является системой на основе радиосвязи и может создавать помехи радиоволнам от других систем (например, мобильного телефона).
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снять панель триммирования педали в сборе
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отпустите защелки (2) и вытащите блок управления для системы доступа к автомобилю (3) в направлении вниз.
Схема №205
Замена
Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
Исполнение с независимым обогревом
Инициализация ручного передатчика Telestart. См. раздел " 64 12... ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ РУЧНОГО ПЕРЕДАТЧИКА TELESTART ".
61 35 107 снятие и установка / замена электроники блока предохранителей и реле
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снимите обрезку для приборной панели, внизу слева. См. " 51 45 181 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ОБРЕЗКИ ВНИЗУ СПРАВА ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".
Отверните винты 1.
Снимите воздуховод 2.
Отпустите винт 1.
Ослабьте жгут проводов в держателе кабеля (2).
Отпустите винт 1.
Схема №206
Рычажные держатели (1) при переборке из коробки предохранителей (2) в направлении стрелки.
Опустите коробку предохранителей (2).
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты 1.
Извлеките электронные компоненты блока предохранителей и реле (2) из коробки предохранителей.
Установка
Убедитесь, что электронные компоненты блока предохранителей и реле (2) правильно установлены в разъеме блока предохранителей.
Схема №207
Замена
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 35 115 демонтаж и установка/замена модуля колодца
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
- Снимите боковую панель отделки колодца для ног на передней стойке, слева. См. " 51 43 070 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА БОКОВОЙ ПАНЕЛИ ОТДЕЛКИ, КОЛОДЕЦ ДЛЯ НОГ, НА ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКЕ, СЛЕВА ".
Немного сложите ковер (1) в области А-столба.
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Отверните пластмассовые гайки 3.
Немного потянуть модуль (4) ножного колодца вперед.
Отсоедините штепсельное соединение 5.
Схема №208
Замена
Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 35 679 инициализация датчика дождя/света
ПримечаниеИнициализация необходима: После замены лобового стекла При установке использованного датчика дождя/света
ПримечаниеПодключение системы диагностики BMW Инициализация датчика дождя/света.
61 35 683 замена оптического элемента для солнечного датчика дождя / света
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
Снимите солнечный датчик дождя / света. См. " 61 35 685 ЗАМЕНА СОЛНЕЧНОГО ДАТЧИКА ДОЖДЯ / СВЕТА ".
Оптический элемент может быть заменен только в следующих спецификациях оборудования
- E70 без ИКШ
Осторожно разверните захваты (1) солнечного датчика дождя/света (2).
Снимите оптический элемент 3.
Установка
Снимите защитную крышку со сменного оптического элемента.
Зацепы 1 солнечного датчика 2 не должны иметь повреждений.
Соблюдайте лазерную маркировку (4) приспособления.
Схема №209
Выполните инициализацию (см. " 61 35 679 INITIALIZING RAIN / фонарь датчик ").
В случае установки ветрового стекла другого типа программирование / кодирование см. раздел " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 35 685 замена солнечного датчика дождя / света
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Разверните крышку основания зеркала, состоящую из двух частей (1), нажав снизу и отсоедините.
Откинуть крышку основания зеркала (1), состоящую из двух частей, и снять.
При необходимости снимите внутреннее зеркало заднего вида. См. " 51 16 060 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (С ДАТЧИКОМ ДОЖДЯ) ".
ПримечаниеЗацепы крышки основания зеркала 1, состоящей из двух частей, не должны иметь повреждений.
Схема №210
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Расконтрите металлическую пружину 3 в направлении стрелки.
Снимите датчик солнечного дождя/света (2) с ветрового стекла.
Установка
Подключайте пробку 1 только после установки датчика.
Снимите защитную крышку с нового солнечного датчика дождя / света.
Выровняйте солнечный датчик дождя и света (2) и плотно надавите на ветровое стекло.
Обратите внимание на механическое кодирование (6).
Нажмите на металлическую пружину (3) по центру, чтобы убедиться, что удерживающий элемент (5) правильно входит в зацепление с обоими крючками (4).
Схема №211
Очистите ветровое стекло в зоне (А) крепежного элемента и удалите остатки силикона.
Схема №212
Замена
- Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
- Выполните инициализацию. См. " 61 35 679 INITIALIZING RAIN / фонарь датчик ".
61 35 950 демонтаж и установка / замена блока управления для системы комфортного доступа (пассивное движение)
| Важно | Прочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ". |
|---|
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заслонку на панели багажного отделения справа. См. " 51 47 172 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАСЛОНКИ В ОТДЕЛКЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, СЛЕВА ИЛИ СПРАВА ".
Поднимите изоляционный коврик (1).
Отсоедините штепсельное соединение 3.
Разблокировать защелку (2) и снять блок управления Comfort Access
Система (4) с носителя (5) устройства.
Схема №213
Замена
Выполните программирование / кодирование. См. " ПРОГРАММИРОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ".
61 35 953 снятие и установка / замена внутренней антенны для системы комфортного доступа
Необходимые предварительные задачи
- Снять автомобильный коммуникационный компьютер. См. " 65 83 010 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА автомобильного коммуникационного компьютера ".
Отпустите винт 1.
Отпустите винт 2 через отверстие 3.
Выдвижная внутренняя антенна для системы комфортного доступа (4).
Отсоедините штепсельное соединение.
Схема №214
61 35 954 демонтаж и установка / замена внутренней антенны для системы комфортного доступа (задняя центральная консоль)
Необходимые предварительные задачи
- Снимите заднюю центральную консоль. См. " 51 16 163 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ ".
Расконтрите стопорный крюк 1 и снимите внутреннюю антенну системы комфортного доступа 2.
Схема №215
61 35 958 снятие и установка / замена внутренней антенны для системы комфортного доступа слева или справа
Необходимые предварительные задачи
- Откинуть назад панель отделки пола багажного отделения
Отпустите разжимную заклепку 1.
Немного откиньте лоток багажного отделения (2).
Схема №216
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Отверните винты 2.
Снимите внутреннюю антенну 3.
Схема №217
61 35 975 снятие и установка/замена бамперной антенны для системы комфортного доступа
Дотянуться за накладку бампера и отсоединить штепсельное соединение (2).
Нажмите на защелки (1) и вытащите бамперную антенну для системы комфортного доступа (3) в направлении стрелки.
Схема №218
Программирование и кодирование транспортных средств
Выберите пункт меню (1).
Выберите соответствующую процедуру из списка выбора.
Пример
Схема №219
- Подготовка и последующая оценка программирования транспортных средств
- Начать сеанс программы
- Последовательность программирования и кодирования автомобилей BMW/MINI
- BMW/MINI Car и ключ Memory
- Инициализация BMW/MINI
- Сервисные функции BMW/MINI в Progman
ПримечаниеЧтобы избежать неправильных процедур программирования и сообщений об ошибках, важно при работе с системой программирования Progman всегда использовать последнюю версию Progman.
Поместите специальный инструмент 61 1 153 на держатель реле 1 и осторожно потяните в направлении стрелки до тех пор, пока удерживающие ушки 2 на держателе реле не будут подняты.
Вытянуть водило (2) реле в направлении стрелки в первый захват (3).
Нажмите на крюк разрядника 4 соответствующего контакта и вытяните трос с контактом.
Выпрессуйте двойной плоский пружинный контакт специальным инструментом 61 1 136 или 61 1 137 (выталкиватель).
Схема №220
61 36 540 снятие и установка / замена реле блока подачи воздуха
После завершения работы
- Очистить память ошибок
Необходимые предварительные задачи
- Извлеките ключ зажигания.
- Снимите обивка для приборной панели внизу справа. См. " 51 45 181 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА НИЖНЕЙ ПРАВОЙ ОБРЕЗКИ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ".
Отпустите винт 1 и сложите коробку предохранителей.
Вытяните реле 1 из коробки предохранителей.
Схема №221
Схема №222
61 61 01. регулировка левого или правого стеклоочистителя ветрового стекла
Требуются специальные инструменты
- 61 6 100
Правильная регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле повышает качество протирки. Для регулировки обратитесь к инструкции по ремонту конкретного автомобиля.
Схема №223
A/B = Расстояние между щеткой стеклоочистителя ветрового стекла (2) и панелью отделки на панели капота (1)
ПримечаниеИзмерение производится на высоте установочных элементов (3) рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.
C = Угол контакта между центральной плоскостью щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом
При регулировке специальным инструментом 61 6 100 установите значение шкалы в соответствии со следующей таблицей.
Для автомобилей RHD измените предшествующий знак значений шкалы.
- Легковые автомобили, диапазон шкалы от 0 до -10
- Автомобили RHD, диапазон шкалы от 0 до + 10
| Модель | Угол контакта (C) на рычаге стеклоочистителя | Значение шкалы (LHD) на специальном инструменте | Регулировочный размер (А, В) рычага стеклоочистителя ветрового стекла | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пассажирская сторона | Сторона водителя | Пассажирская сторона | Сторона водителя | Пассажирская сторона | Сторона водителя | Задний конец | ||
| 1' | E81 | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 5 | 5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | |
| E82 | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 5 | 5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | ||
| E87 | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 85,5 ° + от 1,5 до 1,0 ° | 5 | 5 | 47 ± 3 мм | 54 ± 3 мм | ||
| 3' | E46 | 85.7° ± 1° | 85.3° ± 1° | 4 | 5 | |||
| E83 | 85.2° ± 1° | 85.4° ± 1° | 5 | 5 | 66 ± 3 мм | 61 ± 3 мм | 29 ± 1 мм | |
| E90 | 86.7° ± 1° | 86.0° ± 1° | 3 | 4 | 88 ± 3 мм | 95 ± 3 мм | ||
| E91 | 86.7° ± 1° | 86.0° ± 1° | 3 | 4 | 88 ± 3 мм | 95 ± 3 мм | 35 ± 3 мм | |
| E92 | 86.7° ± 1° | 86.0° ± 1° | 3 | 4 | 75 ± 3 мм | 84 ± 3 мм | ||
| E93 | 86.7° ± 1° | 86.0° ± 1° | 3 | 4 | 75 ± 3 мм | 84 ± 3 мм | ||
| 5' | E39 | 86.5° ± 1° | 86.5° ± 1° | 4 | 4 | 60,1 ± 1 мм | ||
| E53 | 85.0° ± 1° | 85.0° ± 1° | 5 | 5 | 5 ± 3 мм | 55 ± 3 мм | 32,5 ± 2 мм | |
| E60 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | 4 | 4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | ||
| E61 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | 4 | 4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | 30 ± 3 мм | |
| E70 | 85.6° ±1° | 85.0° ± 1° | 4 | 5 | 103 ± 3 мм | 90 ± 3 мм | 39 ± 2 мм | |
| 6' | E63 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | 4 | 4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | |
| E64 | 86.0° ±1° | 86.0° ±1° | 4 | 4 | 69 ± 3 мм | 87 ± 3 мм | ||
| 7' | E38 | 87.0° ±1° | 87.0° ±1° | 3 | 3 | 65 ± 3 мм | 58 ± 3 мм | |
| E65 | 85.5° ±1° | 87.0° ±1° | 20 ± 3 мм | 48 ± 3 мм | ||||
| E66 | 85.5° ±1° | 87.0° ±1° | 20 ± 3 мм | 48 ± 3 мм | ||||
| 8' | E52 | 85.5° ±1° | 85.5° ±1° | 4 | 4 | 38 ± 2 мм | 104 ± 2 мм | |
| Z | E85 | 85.5° ±1° | 85.5° ±1° | 4 | 4 | 57 ± 2 мм | 52 ± 2 мм | |
| E86 | 85.5° ±1° | 85.5° ±1° | 4 | 4 | 57 ± 2 мм | 52 ± 2 мм | ||
РЕГУЛИРОВОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
61 61 010 проверка/регулировка угла контакта рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле
Требуются специальные инструменты
- 00 9 220
- 61 6 100
ПримечаниеКачество протирки повышается, если точно отрегулировать угол подхода рычагов стеклоочистителя ветрового стекла.
Регулировка размеров рычагов стеклоочистителя См. РЕГУЛИРОВКА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
Опорные точки (А, В) - это крепления щеток стеклоочистителя на рычагах стеклоочистителя к уплотнительной кромке (1) панели капота.
Угол контакта (С) - это угол между центральной плоскостью (2) щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом.
Схема №224
Снимите щетку стеклоочистителя 1 с рычага стеклоочистителя 2.
Штифт (3) является фиксатором для специального инструмента 61 6 100.
Схема №225
Сдвиньте специальный инструмент 61 6 100 на штифт 1.
Поместите специальный инструмент 61 6 100 на ветровое стекло (2) и считайте значение в градусах по шкале.
ПримечаниеТранспортные средства Lhd покрываются масштабным диапазоном от 0 до -10, а транспортные средства RHD - масштабным диапазоном от 0 до + 10.
Схема №226
Если указанное число в градусах неверно, рычаг стеклоочистителя (1) должен быть согнут специальным инструментом 00 9 220 в показанной точке.
Схема №227
61 61 041 замена обеих щеток стеклоочистителя
| Важно | Убедитесь, что рычаг стеклоочистителя не соприкасается с ветровым стеклом без его щетки стеклоочистителя. |
|---|
Отогните рычаг стеклоочистителя (1) от ветрового стекла.
Поверните щетку стеклоочистителя ветрового стекла 2 на угол 90 ° и снимите с рычага стеклоочистителя ветрового стекла 1.
Схема №228
61 61 081 снятие и установка / замена рычага стеклоочистителя левого или правого ветрового стекла
Требуются специальные инструменты
- 61 6 060
| Важно | Не повреждайте рычаги стеклоочистителя при снятии (риск поломки). |
|---|
Снимите крышки (1) кронштейна стеклоочистителя сверху.
Отпустите гайку под ним.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Схема №229
Отсоедините рычаг стеклоочистителя 1 специальным инструментом 61 6 060.
Схема №230
Установка
Отрегулируйте положение рычага стеклоочистителя в положении покоя (измеренное между губкой стеклоочистителя и верхним краем крышки панели капота).
Затем затяните рычаг стеклоочистителя и снова проверьте регулировочные размеры соответствующего рычага стеклоочистителя.
Опорные точки (А, В) - это крепления щеток стеклоочистителя на рычагах стеклоочистителя к уплотнительной кромке (1) панели капота.
Угол контакта (С) - это угол между центральной плоскостью (2) щетки стеклоочистителя и ветровым стеклом.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
61 61 270 снятие и установка кронштейна для системы стеклоочистителя ветрового стекла полностью с электродвигателем
Необходимые предварительные задачи
- Снимите крышку панели капота (см. " 51 13 116 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КРЫШКИ ПАНЕЛИ КАПОТА ").
Отверните винты 1.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Отсоедините штепсельное соединение 2.
Выведите вверх кронштейн для системы стеклоочистителя (3) ветрового стекла.
Установка
Резиновая направляющая 4 должна быть правильно установлена в направляющей 5.
Схема №231
Установка
Перед установкой рычагов стеклоочистителя дайте мотору стеклоочистителя вернуться в положение покоя.
Для обеспечения правильной работы системы стеклоочистителя проверьте и отрегулируйте угол контакта рычагов стеклоочистителя См. " 61 61 010 ПРОВЕРКА / РЕГУЛИРОВКА УГЛА КОНТАКТА РЫЧАГОВ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ НА ВЕТРОВОМ СТЕКЛЕ ".
Схема №232
61 62 020 снятие и установка / замена щетки стеклоочистителя заднего окна
Отогните рычаг стеклоочистителя (1) от заднего окна.
Оттяните щетку стеклоочистителя (2) в направлении стрелки.
Схема №233
Установка
Убедитесь, что направляющая (1) правильно посажена в щетку стеклоочистителя (2).
Схема №234
61 62 030 снятие и установка / замена рычага стеклоочистителя на заднем стекле
Требуются специальные инструменты
- 61 6 060
Сложите колпачок крышки (1) в направлении стрелки.
Отпустите гайку под ним.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Схема №235
Специальным инструментом 61 6 060 отжать рычаг стеклоочистителя 1 и снять.
Схема №236
Установка
Перед установкой рычага стеклоочистителя дайте системе стеклоочистителя пройти два цикла в парковое положение.
Отрегулируйте измерение (А) между рычагом стеклоочистителя и краем заднего окна.
Схема №237
61 62 060 снятие и установка/замена электродвигателя стеклоочистителя заднего окна
Необходимые предварительные задачи
- Снимите рычаг стеклоочистителя заднего стекла (см. " 61 62 030 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА РЫЧАГА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА ").
- Снимите накладку задней крышки снизу. См. " 51 49 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ЗАДНЕЙ КРЫШКИ ".
Отсоедините штепсельный разъем 1.
Ослабьте болты 2.
Момент затяжки см. " ОБЩАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ".
Вытяните двигатель стеклоочистителя заднего окна из втулки заднего окна.
Установка
Проверьте втулку вала стеклоочистителя на наличие признаков повреждения.
Схема №238
61 62 115 замена распылительной насадки для блока омывателя заднего окна
Необходимые предварительные задачи
- Снять фару вспомогательного тормоза См. " 63 25 000 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ФАРЫ ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ТОРМОЗА ".
Отсоедините шланговое соединение 1.
Разверните захват 2 и вытащите распылительную насадку 3 из лампы вспомогательного тормоза.
Схема №239
61 62 150 демонтаж и установка/замена насоса стеклоомывателя для системы стеклоомывателя заднего окна
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка для крышки на боковом элементе рамы справа. См. " 51 71 447 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ КРЫШКИ НА ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ БОКОВОМ ЭЛЕМЕНТЕ ".
- Снять обшивку колесной арки спереди справа См. " 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) ".
- Резервуар для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла
Отвернуть винты
Слегка отожмите боковую панель.
Схема №240
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытянуть насос (2) омывателя ветрового стекла в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.
Отсоедините шланговое штепсельное соединение (3) от насоса омывателя ветрового стекла (2).
Установка
Покройте уплотнительное кольцо (4) насоса (2) омывателя ветрового стекла противозадирным средством.
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.
Схема №241
Схема №242
61 67 010 демонтаж и установка / замена насоса омывателя системы омывателя фар
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка для крышки на боковом элементе рамы справа. См. " 51 71 447 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ КРЫШКИ НА ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ БОКОВОМ ЭЛЕМЕНТЕ ".
- Снять обшивку колесной арки спереди справа См. " 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) ".
- Резервуар для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла
Отпустите болты.
Слегка отожмите боковую панель.
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытяните насос (2) омывателя в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.
Отсоедините шланговое штепсельное соединение 3 от насоса омывателя 2.
Установка
Нанесите на уплотнительное кольцо 4 насоса омывателя 2 противозадирное средство.
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.
Схема №243
61 67 100 демонтаж и установка / замена штуцера высокого давления системы омывателя фар слева (или справа)
Требуются специальные инструменты
- 00 9 340
Необходимые предварительные задачи
- Снимите накладку переднего бампера. См. " 51 11 156 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАКЛАДКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ".
Вынуть крышку 1 специальным инструментом 00 9 340.
Схема №244
Медленно вытяните распылительное сопло (1) за крышку (2).
Открепите крышку 2 и снимите.
Дайте насадке (1) медленно сдвинуться назад.
Схема №245
Оттяните застежку (1) и отсоедините штекерное соединение (2).
Расстопорите защелку 3 в направлении стрелки.
Вытяните сопло высокого давления 4 в сторону задней части.
Установка
Убедитесь, что фиксирующие ушки (3) правильно входят в зацепление.
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Разметьте диапазон допусков (2) крепирующей лентой (A = 500 мм / B = 200 мм).
Включите систему омывателей.
Точки контакта (1) должны находиться в пределах допуска (2).
При необходимости отрегулируйте левую или правую форсунку (1) с помощью винта (2).
Схема №249
61 71 015 снятие и установка/замена распылительного сопла в системе омывателя ветрового стекла
Расконтрите стопорный зажим для водяного шланга 1 и отсоедините водяной шланг в направлении стрелки.
Отсоедините штепсельное соединение 2 и отсоедините в направлении стрелки.
Нажать на распылительную насадку (3) в направлении стрелки (А) и снять вверху в направлении стрелки (В).
Схема №250
Установка
Схема №251
- Стопорные ушки 1 не должны иметь повреждений.
- Проверьте регулировку распылительных форсунок и при необходимости откорректируйте. См. " 61 71 004 РЕГУЛИРОВКА РАСПЫЛИТЕЛЬНЫХ ФОРСУНОК ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ".
61 71 100 демонтаж и установка/замена насоса омывателя ветрового стекла
Необходимые предварительные задачи
- Снимите обивка для крышки на боковом элементе рамы справа. См. " 51 71 447 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ПАНЕЛИ ДЛЯ КРЫШКИ НА ЛЕВОМ ИЛИ ПРАВОМ БОКОВОМ ЭЛЕМЕНТЕ ".
- Снять обшивку колесной арки спереди справа См. " 51 71 039 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕЙ ЛЕВОЙ ИЛИ ПРАВОЙ КРЫШКИ КОЛЕСНОЙ АРКИ (ЗАДНЯЯ СЕКЦИЯ) ".
- Резервуар для сливной жидкости для системы омывателя ветрового стекла
Отпустите болты.
Слегка отожмите боковую панель.
ПримечаниеБоковая панель показана удаленной для ясности.
Отсоедините штепсельное соединение 1.
Вытянуть насос (2) омывателя ветрового стекла в направлении стрелки из резервуара для жидкости для системы омывателя ветрового стекла.
Отсоедините шланговое штепсельное соединение (3) от насоса омывателя ветрового стекла (2).
Схема №252
Установка
Покройте уплотнительное кольцо (4) насоса (2) омывателя ветрового стекла противозадирным средством.
Убедитесь, что шланг проложен без перегибов.