Главная/BMW/X5/BMW X5 E70 (2006-2010)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Электрическая система двигателя - ремонт (N52): Электросхемы
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Электрическая система двигателя - ремонт (N52): Электросхемы BMW X5 E70

Приборы и панель приборов 1 иллюстрация ~1 мин чтения

12 51 100 Замена секции жгута проводов для катушки зажигания (N52)

ВажноАлюминиево-магниевые материалы. Никакие стальные винты / болты не могут быть использованы из-за угрозы электрохимической коррозии. Магниевый картер требует алюминиевых винтов / болтов исключительно. Алюминиевые винты / болты должны заменяться каждый раз, когда они выпускаются. Торцы алюминиевых винтов / болтов окрашены в синий цвет в целях надежной идентификации. Момент соединения и угол поворота должны соблюдаться в обязательном порядке (риск повреждения).
ВажноПрочитайте и соблюдайте примечания по защите от электростатических повреждений (защита от электростатического разряда). См. " 61 35... ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЗАЩИТЕ ОТ ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА (ЭЛЕКТРОСТАТИЧЕСКОГО РАЗРЯДА) ".

Необходимые предварительные задачи

  1. Считывание памяти ошибок DME
  2. Выключить зажигание
  3. Отсоедините отрицательный вывод батареи. См. " 61 20 900 ОТСОЕДИНЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА БАТАРЕИ ".
  4. Снять крышку катушки зажигания. См. 11 00 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА КРЫШКИ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ (N52)
  5. Извлеките вилку блока управления. См. 12 14 550 Замена блока управления (DME)

Отверните винты и снимите стопорную планку 1.

Расконтрите верхнюю секцию 2 уплотнения перегородки в направлении стрелки и снимите.

Освободите втулки 3 жгутов проводов от нижней секции разделительного уплотнения и коробки электроники.

Установка

Убедитесь, что втулки правильно установлены (водонепроницаемость).

Расконтрите язычок 1, вытяните держатель контактов 2 в направлении стрелки из корпуса.

Расконтрите и отсоедините все штепсельные соединения участка жгута проводов катушки зажигания в коробке электроники.

Отожмите фиксирующие лепестки 1 в направлении стрелки и вытащите из корпуса поводок контактов 2.

Схема №82

Нажмите на фиксирующий язычок (1) в направлении стрелки и вытяните держатель контактов (2) из корпуса.

Шаг работыПримечание
Отсоединить положительный вывод в точке соединения " скачок-старт "
Отсоедините кабели заземления
Расконтрить штепсельные соединения на катушках зажигания и отсоединить
Расконтрить кабельный канал на крышке головки цилиндров и отсоединить
Расконтрить вилку на датчике эксцентрикового вала и отсоединить
Разблокировать вилку на двигателе позиционирования эксцентрикового вала и отсоединить
Расстопорите вилку на обоих электромагнитных клапанах и отсоедините
Расконтрить вилку на датчиках впускного и выпускного распределительного вала и отсоединить
Расконтрите вилку на компрессоре ФК и отсоедините
Расконтрите вилку на сигнализаторе давления масла и отсоедините
Расконтрите пробку на датчике температуры охлаждающей жидкости и отсоедините
Отсоедините планку соединителя от топливной рейки
Снять переднюю защиту днища кузова. См. 51 47 491 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА / ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ЗАЩИТЫ ДНИЩА КУЗОВА
Расконтрите пробку на электронасосе охлаждающей жидкости и отсоедините
Расконтрите пробку на термостате охлаждающей жидкости и отсоедините
Отсоединить заземление двигателяМомент затяжки, см. 12 52 3AZ в " 52 ШТЕПСЕЛЬНЫЕ СОЕДИНЕНИЯ, КЛЕММЫ, НЕЗАКРЕПЛЕННЫЕ ДЕТАЛИ ". Замените винт. (/bmw/x5/e70-2006-2010/remont/pribory-i-panel-priborov/#elektricheskaia-sistema-dvigatelia-momenty-zatiazhki-n52__52-shtepselnye-soedineniia-klemmy-semnye-detali)

СПРАВОЧНАЯ КАРТА

ПримечаниеПроверьте сохраненные сообщения о сбоях. Теперь очистите память ошибок.