32 00 Рулевое управление
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Рулевой механизм на опоре переднего моста | E21 | 50 Н.м. | ||
| E21 Hydro | 41 Н.м. | |||
| E12/ E23/E24 | 42 + / - 4 Н.м. | |||
| E28/E30/E36/E46/E85 | M10 | 42 Н.м. | ||
| E38 | М10 8,8 | Отожмите рулевой механизм наружу до упора на опору переднего моста и сначала затяните оба передних винта. | 42 Н.м. | |
| E32/3 | М10 10,9 | 110 + / - 3 Н.м. | ||
| E28/ E32/ E34/ E31/E24/от 5.82 | M12 | 80 + / - 8 Н.м. | ||
| E38 / E39 с управлением шариком и гайкой | М10 10,9 | 62 Н.м. | ||
| E53 | M12 10,9 | 100 Н.м. | ||
| E39/ E52 с реечным рулевым управлением | Заменить винты | |||
| Крутящий момент при соединении | 50 Н.м. | |||
| Угол крутящего момента | 90° | |||
| E60, E61 (кроме AWD) / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 | Заменить винты | |||
| Крутящий момент при соединении | 56 Н.м. | |||
| Угол крутящего момента | 90° | |||
| E60, E61 (AWD )/ E83 | M12 | 100 Н.м. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (1AZ)
См. раздел " 32 00 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (/bmw/x5/e53-2003-2007/remont/rulevoe-upravlenie/#kak-otregulirovat-rulevogo-upravleniia-i-regulirovka-polozheniia-koles-momenty-zatiazhki__32-00-rulevoe-upravlenie)
См. раздел " 32 00 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ ". (/bmw/x5/e53-2003-2007/remont/rulevoe-upravlenie/#kak-otregulirovat-rulevogo-upravleniia-i-regulirovka-polozheniia-koles-momenty-zatiazhki__32-00-rulevoe-upravlenie)
32 21 Рычаги рулевого управления
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Стяжная тяга к шаровому шарниру (контргайка) | E21 | 60 Н.м. | ||
| 2AZ Стяжная шпилька/осевое соединение со стойкой | E21/E30 | 75 Н.м. | ||
| E36/ E34/E39/ E52 | 71 Н.м. | |||
| E46/E85 | 100 + 10 Н.м. | |||
| E53/E60, E61 (AWD )/ E83 | 110 + 10 Н.м. | |||
| E60, E61 (кроме AWD) / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 | 110 Н.м. | |||
| 3AZ Конец стяжной тяги к поворотному кулаку / шарнирному подшипнику ВНИМАНИЕ: Конец стяжной тяги с отверстием под шплинт не должен крепиться с помощью самоконтрящейся гайки! | E34 (325ix) | 50 Н.м. | ||
| E38/E39/E46/ E52/E85 | Заменить гайку | 65 Н.м. | ||
| E53/E60, E61 (AWD )/ E67/ E83 | Заменить гайку | 80 Н.м. | ||
| E60, E61 (кроме AWD )/E63/ E64/ E65/ E66 | Заменить гайку | 165 Н.м. | ||
| Другое | 36,5 + / - 3,5 Н.м. | |||
| 4AZ Стяжной винт | E38, E39 | Затянуть в нормальном положении | 27 Н.м. | |
| Все остальные | Затянуть в нормальном положении | 14 Н.м. | ||
| 5AZ Конец тяги к тяге (зажимная гайка) | Э36, Э46, E34/ 325iX, Э85 | 45 Н.м. | ||
| E39 / E52 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E83 | 51 Н.м. | |||
| 6AZ Рычаг рулевой сошки к рулевому механизму | E32, E34 | 59 Н.м. | ||
| M26 | Величина затяжки может быть превышена до правильного положения относительно стопорной пластины | Не менее 180 Н.м. | ||
| M22 | Величина затяжки может быть превышена до правильного положения относительно стопорной пластины | Не менее 140 Н.м. | ||
| E38/E39 | Обратите внимание на направление винтовой резьбы. По направлению движения: слева на LHD или справа на RHD | 61 Н.м. | ||
| E31 | 70 Н.м. | |||
| 7AZ Направляющий рычаг рулевого управления к несущему элементу передней оси | E39 | 62 Н.м. | ||
| Все | M10 | 42 Н. | ||
| Все | M12 | 85 Н.м. | ||
| 8AZ Плечо путевой тяги к стойке | E12, E24/до 5.82 | Болты, закрепленные проволокой | 55 Н.м. | |
| E28, E23, E24 / от 5.82 | Болты, закрепленные: Loctite № 270 Очистить резьбу резьбовых отверстий и болтов. | 62 Н.м. | ||
| E31, E32, E34 | Болты, закрепленные: Loctite № 270 Очистить резьбу резьбовых отверстий и болтов. | 110 Н.м. | ||
| M3 | Болты, закрепленные: Loctite № 270 Очистить резьбу резьбовых отверстий и болтов. | 30 Н.м. | ||
| 9AZ Рычаг тяги к рычагу управления | E12, E23, E24/до 5.82 | 66 Н.м. | ||
| M3 | 66 Н.м. | |||
| E24/из 5.82, E28, E32, E31, E34 | 93 Н.м. | |||
| 10AZ Ведущая стойка к плечу тяги | E23 | 93 Н.м. | ||
| 11AZ Тяговая стойка к плечу тяги | E31, E32, E34 | 93 Н.м. |
| Внимание |
|---|
| Конец стяжной тяги с отверстием под шплинт не должен быть закреплен самоконтрящейся гайкой! |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РЫЧАГОВ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (1AZ - 11AZ)
32 31 Рулевая колонка
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Универсальный шарнир/муфта рулевого механизма/рулевого шпинделя | E12/E24 до 5.82 | Заменить зажимной винт | 25 Н.м. | |
| E24 от 5,82 / E21 / E30 / E28 / E23 / E32 / E34 / E31 / E46 / E52 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E83 | Заменить зажимной винт | 22 Н.м. | ||
| E36/ E38/E39 | Заменить зажимной винт | 19 Н.м. | ||
| E53 | М8 10,9 | (стальное соединение) Заменить зажимной винт | 24 Н.м. | |
| E53 | М8 10,9 | (алюминиевое соединение) Заменить зажимной винт | 28 Н.м. | |
| E85 | M8 | Заменить зажимной винт | 30 Н.м. | |
| 2AZ Подшипниковый блок для регулировки рулевой колонки на опоре приборной панели и подшипниковый блок педали | Все | M8 | 22 Н.м. | |
| 3AZ Винт с шестигранной головкой для регулировки рулевой колонки | E12, E24/до 5.82 | M10 x 115 | 25 Н.м. | |
| E28, E24/от 5.82 | M8 x 110 | 22 Н.м. | ||
| E23 | M10 x 170 | 27 Н.м. | ||
| E31, E32, E34 | См. инструкцию по ремонту | |||
| E38, Э39, E53 | M8 | Регулировочный рычаг в зажатом положении | 3,0 Н.м. | |
| Э46, E83 | Самофлокинг M8 | Значение 1 | 4,0 Н.м. | |
| Значение 2 | 4,8 Н.м. | |||
| E85 | Самофлокинг M8 | Регулировочный рычаг без игольчатого подшипника | 6 + / - 1 Н.м. | |
| Рычаг регулировочный с игольчатым подшипником | 3.2 Н.м. | |||
| 4AZ Хомут/скоба для наружной рулевой трубы | Все/кроме E23 | 22 Н.м. | ||
| E23 | 10 Н.м. | |||
| 5AZ Подушка безопасности: Рулевая колонка - держатель | Все | 18 Н.м. | ||
| 6AZ Рулевая колонка к приборной панели/опорной трубе | E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E83 / Другой | 22 Н.м. | ||
| 7AZ Рулевая колонка к приборной панели | Все | 14 Н.м. | ||
| 8AZ Скользящая деталь (винт/гайка) | E46 | 9,5 Н.м. | ||
| 9AZ Блок управления, рулевая колонка (ЦИМ) - рулевая колонка | E65/ E66/ E67 | 2,8 Н.м. | ||
| 10AZ Держатель втулки к корпусу | E85 | M6 | 2,5 Н.м. | |
| E83 | M6 | 2,8 Н.м. | ||
| 11AZ Держатель троса для рулевой колонки | E46 | M5 (серебро) | 8,8 Н.м. | |
| E46 | M5 (черный) | 4 Н.м. | ||
| 12AZ Электропривод рулевой колонки | E65/ E66 | M6 | 8 +/- 2 Н.м. | |
| E60/ E61/E63/ E64 | 6 + 1 Н.м. | |||
| 13AZ Рулевой шпиндель для двойного универсального шарнира/универсального шарнира | E53/ E65/ E66/ E67/ E83 | Заменить зажимной винт | 28 Н.м. | |
| 14AZ Универсальный шарнир с гофрированной трубкой к рулевому механизму | E65/ E66/ E67 | Заменить зажимной винт | 22 Н.м. | |
| 15AZ Несущий блок рулевой колонки к переборке | E83 | M8 | 22 Н.м. | |
| 16AZ Рулевая колонка к подшипниковому блоку | E83 | M6 | Снова завернуть гайку | 8,8 Н.м. |
| 17AZ Средняя секция рулевого шпинделя для сборки разделительной перегородки | E60, E61 (AWD) | 6 Н.м. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (1AZ - 1AZ)
32 33 Рулевое колесо
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Рулевое колесо к рулевой колонке | E12/ E21/E24/ E23/ E28/E30 | Орех | 80 Н.м. | |
| E31 / E32 / E34 / E36 / E38 / E39 / E46 / E52 / E53 / E60 / E61 / E63 / E64 / E65 / E66 / E67 / E83 / E85 | Винт | 63 Н.м. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА (1AZ)
32 34 Подушка безопасности и руль подушки безопасности
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Блок подушек безопасности к рулевому колесу | E36/ E38/E39/E46 | Блок подушки безопасности II | 2 Н.м. | |
| E23/E24/ E28/E30/ E31/ E32/ E34 | Блок подушек безопасности I | 8 Н.м. | ||
| E53/ E83 | M6 | 8 Н.м. |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МОМЕНТА ЗАТЯЖКИ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (1AZ)
32 41 Насос и подача масла
| Напечатать | Нить | Технические условия на затяжку | Мера | |
|---|---|---|---|---|
| 1AZ Насос усилителя рулевого управления/блок подшипников насоса усилителя рулевого управления к картеру/масляному картеру/держателю блока масляного фильтра/держателю компрессора кондиционера воздуха | E39 M5 | Соблюдайте последовательность затяжки | 25 Н.м. | |
| M57TU, M57T2 / E53 | M6 | 8 Н.м. | ||
| M47T2, M54, M57TU, M57T2, N45, N46, S85 | M8 | 19 Н.м. | ||
| N52 | M10 x 33 | Заменить алюминиевые винты/болты | ||
| Крутящий момент при соединении | 20 Н.м. | |||
| Угол крутящего момента | 90 +/- 15° | |||
| N62, N62TU, M67, M67TU, N73 / E53 | M8 | Заменить самоконтрящуюся гайку (гайки) | 21,4 Н.м. | |
| E46/Прочее | Обратите внимание на прокладки, см. также Служебную информацию Гр. 32 | 21,4 Н.м. | ||
| 2AZ Кронштейн насоса на опоре двигателя | Все | 22 Н.м. | ||
| 3AZ Соединения гидравлической линии с лопастным насосом/насосом усилителя рулевого управления и болтами рулевого механизма/банджо, гидравлическая система рулевого управления | Все | Болт банджо М10 | Замените уплотнительные кольца | 12 Н.м. |
| E53/E60/ E61/E63/ E64 | Болт банджо М14 | Замените уплотнительные кольца | 33 Н.м. | |
| Другое | Болт банджо М14 | Замените уплотнительные кольца | 35 Н.м. | |
| E53/E60/ E61/E63/ E64 | Болт банджо М16 | Замените уплотнительные кольца | 39 Н.м. | |
| Другое | Болт банджо М16 | Замените уплотнительные кольца | 40 Н.м. | |
| Все | Болт банджо М18 | Замените уплотнительные кольца | 45 Н.м. | |
| Все | Винт с головкой | Замените уплотнительные кольца | 36 Н.м. | |
| 4AZ Соединения гидравлической линии с контроллером DS | Все | 40 Н.м. | ||
| 5AZ Монтаж гидролинии | E60/ E61/E63/ E64/ E65/ E66/ E67 | M6 | Винт, гайка или резинометаллический корпус | 7,5 Н.м. |
| E60/ E61/ E65/ E66/ E67 | M8 | Винт, гайка или резинометаллический корпус | 19 Н.м. | |
| E83 | M6 | Винт, гайка или резинометаллический корпус | 8 Н.м. | |
| 6AZ Держатель, шланг расширения для лопастного насоса/насоса усилителя рулевого управления | E60/ E61/E63/ E64/ E65/ E66 | M6 8,8 | 7,5 Н.м. | |
| E65/M67 | M8-8 | 19 Н.м. | ||
| 7AZ Монтаж гидронасоса на блок двигателя/маслоотстойник | E65 | 3 Н.м. | ||
| 8AZ Масляный резервуар на корпус (динамический привод/активное переднее рулевое управление) | E60/ E61 | M6 | 5,5 Н.м. | |
| 9AZ Масляный резервуар к держателю | E60/ E61/E63/ E64/ E67/ E83 | M6 | 4 Н.м. | |
| 10AZ Часть расширительного шланга 1 к части 2 | E60/ E61/E63/ E64 | 30 Н.м. | ||
| 11AZ Монтаж расширительного шланга | E60 | M6 | 10 Н.м. | |
| 12AZ Гидравлическая система рулевого управления | E60 | M6 | 7,5 Н.м. | |
| E60 | M8 | 19 Н.м. | ||
| 13AZ Держатель маслобака к корпусу | E83 | M8 | 19 Н.м. | |
| 14AZ Ременный шкив к насосу ГУР | E60/ E61/E63/ E64/ E65/ E66/ E67 | М8 8,8 | 22 Н.м. | |
| E39/E46/ E53/ E65/ E66/ E67 | М8 10,9 | 27 Н.м. | ||
| E83 | М8 10,9 | 27 Н.м. | ||
| 15AZ | ||||
| 16AZ Кронштейн, напорная магистраль к рулевому механизму | E60/ E61/E63/ E64 | M8 | 19 Н.м. | |
| 17AZ Кронштейн, гидролиния, к узлу крепления стабилизатора | E60/ E61/E63/ E64 | M6 | 12 Н.м. | |
| 18AZ Кронштейн, насос ГУР, к картеру | E63/ E64 с N52 | M10 | Заменить алюминиевые винты/болты | |
| Крутящий момент при соединении | 20 Н.м. | |||
| Угол крутящего момента | 90° | |||
| 19AZ Нагнетательная линия к лопастному насосу/насосу ГУР | E60/ E61/E63/ E64 | M16 | Замените уплотнительные кольца | 36 Н.м. |
| Э46 с N4x | M16 | Замените уплотнительные кольца | 42 Н.м. | |
| 20AZ Насос ГУР на водяной насос | Э46 с N4x | M8 | 32 Н.м. | |
| 21AZ Кронштейн, нагнетательная линия (ARS), к картеру | E63/ E64 с N52 | M10 | Заменить алюминиевые винты/болты | |
| Крутящий момент при соединении | 20 Н.м. | |||
| Угол крутящего момента | 90° |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ НАСОСА И МАСЛОПОДАЧИ (1AZ - 21AZ)
Примечание
- См. также:
- 32 00 РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ