Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 рестайлинг (2003-2007)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Электросистема двигателя - ремонт (N62): Расположение компо…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Электросистема двигателя - ремонт (N62): Расположение компонентов BMW X5 E53 рестайлинг

Приборы и панель приборов 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. 12 1 171
  2. 12 1 172

Необходимые предварительные задачи

  1. Выключить зажигание.
  2. Снимите все катушки зажигания. См. Замена катушки зажигания (N62).

Открутите свечи зажигания специальным инструментом 12 1 171.

Установка

Схема №5
  1. Затяните свечи зажигания специальным инструментом 12 1 171 и специальным инструментом 12 1 172 (ограничитель крутящего момента).
  2. Без специального инструмента 12 1 172 соблюдать момент затяжки. См. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
  3. Момент затяжки см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.
  1. 12 7 030

Испытание двигателя

Снимите катушку зажигания. См. Замена катушки зажигания (N62). Закрепить специальный инструмент 12 7 030 на соответствующей катушке зажигания, подлежащей испытанию. Зажим Зажим высокого напряжения вокруг провода зажигания.

Схема №6

Подключите вывод заземления адаптера к заземлению транспортного средства и катушке зажигания. Подключите диагностический разъем.

Если триггерный сигнал отсутствует (клемма 1), подключите черный зажим кабеля универсального адаптера к контакту 1 кабеля первичного адаптера.

Схема №7

Произведите стационарный сигнал, нажав клавишу R на тестере.

Схема №8

ПримечаниеСоседние выводы зажигания могли создавать помехи на экране осциллографа.

Опрос памяти отказов и отчетов о неисправностях.

  1. 12 1 301
  2. 12 7 050

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите звукопоглощение капота.
  2. Снимите крышку катушки зажигания. см. рис. 16 Откройте окно блока управления.

Расконтрите крепеж свечи 1 катушки зажигания.

Схема №9

Отсоедините пробку 1 в направлении стрелки.

Вытяните катушку зажигания (2) наверх.

ПримечаниеПроцедура применима ко всем катушкам зажигания стержневого типа.

Схема №10

Установите специальный инструмент 12 7 050.

Установка

Между свечой зажигания и катушкой зажигания стержневого типа крепится специальный инструмент 12 7 050.

Схема №11

Вторичное измерение

Подсоедините клеммный щуп КВ (1) прибора DIS Tester к специальному приспособлению 12 7 050.

Процедура для тестера DIS

  1. Выберите Измерение (Measurement).
  2. Выберите Preset measurement.
  3. Выберите Вторичный сигнал зажигания.
  4. Подключите кабель TD к диагностической головке.
  5. Выберите распределение статического зажигания.
  6. Выберите «Количество цилиндров».

Для последующей процедуры следуйте инструкциям DIS.

ПримечаниеНа иллюстрации показано: KV clip-on probe (1) US version.

Схема №12

Первичные измерения

Соедините 26-контактный контактный блок с помощью специального инструмента 12 1 301 с разъемом (1) модуля DME 5.

Процедура для тестера DIS

  1. Выберите Измерение (Measurement).
  2. Выберите Preset measurement.
  3. Выберите условие сигнала зажигания. 1.

Для последующей процедуры следуйте инструкциям DIS.

ПримечаниеНазначение контактов согласно схеме соединений.

ВажноСигнал зажигания - многократное искровое зажигание.
Схема №13

Иллюстрация многократного искрового зажигания

1) Начало пика воспламенения.

2) Уровень напряжения зажигания.

3) Уровень искрового напряжения.

4) Длительность искры.

5) Кривая искрового напряжения.

6) Начало процесса распада.

7) Процесс распада.

Схема №14

N62

Следующее зажигание применяется к двигателям с многократным искровым зажиганием, начиная с даты производства в апреле 2001 года

В зависимости от температуры двигателя (примерно от -20 ° до 100 ° С) и частоты вращения двигателя (<2000 об/мин, некоторые пики напряжения зажигания (примерно 1-5 пиков зажигания) могут возникать до типичной характеристики напряжения зажигания.

Схема №15
  1. 12 7 110

Снять и установить ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 4.4L (N62).

В зависимости от типа генератора, вал захвата с

  1. Шестигранное гнездо
  2. Многозубая розетка или
  3. Торцевой ключ

Отпустите гайку специальным инструментом 12 7 110.

Установка

Момент затяжки см. в разделе ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №16

Другие статьи — Электросистема двигателя - ремонт (N62)