Идентификация
| Модель (код корпуса) | Размер двигателя (код) | |
|---|---|---|
| 2000-2002 | ||
| X5 (E53) | 4.4L (M62) | |
| 2001-2002 | ||
| X5 (E53) | 3.0L (M54) | |
| 2002 | ||
| X5 (E53) | 4.6L (M62) | |
2000-2002 ИДЕНТИФИКАЦИЯ ШАССИ И ДВИГАТЕЛЯ
Устройство и принцип работы рулевых колонки: обзоров
| Предупреждение | При работе на транспортных средствах с дополнительной удерживающей системой (SRS) следует соблюдать крайнюю осторожность вокруг рулевого колеса или колонки. Работы на компонентах системы подушки безопасности следует проводить только при отключенном аккумуляторе, закрытой стойке минусовой клеммы и отсоединенном штепсельном соединении кабеля, ведущего к газогенератору. Если отключается только аккумулятор, абсолютно необходимо придерживаться периода ожидания в 5 секунд. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать электропитание на какой-либо компонент рулевой колонки без отключения блока управления SRS, так как система подушек безопасности может включиться. См. соответствующую статью «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ». |
|---|
Рулевая колонка состоит из рулевого колеса (с подушки безопасности), рулевого шпинделя и противоугонного переключателя блокировки/зажигания рулевой колонки. Также имеется блокировочный трос к переключению передач. Рулевые колонки могут быть телескопическими и/или наклонными.