Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное срабатывание подушки безопасности. Это может привести к травмам. Перед работой с системой подушек безопасности или связанными с ней компонентами прочтите и соблюдайте все ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ и МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS), также известная как система подушек безопасности, предназначена для обеспечения повышенной защиты водителя и пассажиров от несчастных случаев путем развертывания передних подушек безопасности и устройств предварительного натяжения ремней безопасности при лобовом столкновении и боковых подушек безопасности и системы защиты головы от бокового удара при обнаружении бокового удара.
Основные компоненты системы подушек безопасности включают в себя модуль управления подушками безопасности (установленный на туннеле под центральной консолью), модуль подушек безопасности со стороны водителя, модуль подушек безопасности со стороны пассажира, модули боковых подушек безопасности, модули защиты головы от бокового удара, датчики падения боковых подушек безопасности, устройства для предварительного натяжения ремней безопасности, сигнальный огонь ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ и контактное кольцо (часовая пружина).
Блок управления подушкой безопасности выполнен с возможностью самодиагностики системы. Компоненты системы подушек безопасности контролируются электрически. Любые помехи в работе могут быть обнаружены. Эти помехи (неисправности) затем сохраняются в памяти модуля управления подушкой безопасности. Диагностика может быть выполнена только тогда, когда тестер DIS-MoDiC подключен к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) транспортного средства.
Как проверить работу системы
Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит 6-10 секунд, то выключите ее. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит 6-10 секунд и выключается, система подушек безопасности функционирует нормально. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ горит в течение 6-10 секунд и выключается, затем снова загорается или остается освещенной, то обнаружена неисправность в системе подушек безопасности. Если во время эксплуатации транспортного средства загорается сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ, то обнаружена неисправность в системе подушки безопасности. Если сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ не горит, это означает, что лампа или проводка неисправны.