Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X5/BMW X5 E53 (1999-2003)/Руководство по ремонту/Двигатель - инструкция по ремонту - X5 (3.0L)/11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель - инструкция по ремонту - X5 (3.0L) Все разделы

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU/M54/M56) BMW X5 E53

Двигатель - инструкция по ремонту - X5 (3.0L) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

11 24 571 Замена всех шатунных подшипников (M52/ S52/ M52TU/M54/M56)

ПримечаниеДля идентификации специального инструмента см. раздел СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ - X5 (3.0i).

Требуются специальные инструменты

  1. 00 2 590
  2. 00 9 120
  3. 11 2 110

(Поршень снят.)

Важно!

Обратите внимание на стадии шлифования на коленчатом валу, см. раздел ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Установите новые вкладыши шатунного подшипника.

Вставьте один синий (1) и один красный (2) вкладыш подшипника (независимо от цветовой маркировки на валу шатуна).

Схема №796

Установить поршень, см. 11 25 530 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ИЛИ ЗАМЕНА ВСЕХ ПОРШНЕЙ (M52/ S52/ M52TU/M54/M56).

Проверить зазор шатунного подшипника.

Поршень в положении НМТ.

Установите специальный инструмент 00 2 590 (Plastigage Type PG 1) на безмасляный коленчатый вал.

Установите крышки подшипников так, чтобы номера пар совпали.

Схема №797

Важно!

Не искажайте шатуны или коленчатый вал.

Проверьте зазоры между шатунами с помощью старых болтов.

Затяните шатунные болты специальным инструментом 00 9 120 или специальным инструментом 11 2 110.

Момент затяжки (см. 11 24 1AZ в разделе ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Схема №798

Снимите крышку подшипника и считайте люфт подшипника на ширине сплющенной пластиковой резьбы с помощью шкалы измерения.

Зазор шатунного подшипника см. ДВИГАТЕЛЬ - ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ.

Схема №799
  1. Удалите пластиковую резьбу.
  2. Покройте коленчатый вал и вкладыши подшипников маслом.
  3. Установите новые шатунные болты и затяните их. Момент затяжки (см. 11 24 1AZ в разделе ДВИГАТЕЛЬ - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.