Механическая коробка передач - рабочие жидкости: Прочее BMW X3 E83 рестайлинг

2.0 Присадки к маслам

Механические коробки передач BMW спроектированы таким образом, что не требуют присадок к маслу вторичного рынка.

BMW не одобряет использование любых присадок к маслам и не может принять на себя ответственность за любой косвенный ущерб, возникающий в результате использования присадок к маслам.

Схема №189

Войти

Схема №190

Войти

1. Все высококачественные трансмиссионные масла на минеральной основе класса вязкости SAE 80 в соответствии со спецификациями контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)-L-2105 или API GL-4 (без этикетки на корпусе раструба коробки передач).
2. Синтетическая трансмиссионная жидкость, Mobil SHC 630 (325e/528e без двухмассового маховика, выпускалась до середины 1986 года). Механические коробки передач, заполненные синтетической смазкой Mobil SHC 630, имеют зеленую этикетку с надписью «Специальное масло», расположенную рядом с пробкой масляного фильтра. ПРИМЕЧАНИЕ: Mobil SHC 630 доступен в 5-галлонных ведрах или 55-галлонных барабанах от: Заполнение коробок передач BMW неподтвержденными синтетическими смазками для зубчатых колес может привести к следующим повреждениям: Преждевременный износ кольца синхронизатора Снижение срока службы подшипников Повреждение профиля зуба Более быстрый износ вилок селектора Повреждение радиальных масляных уплотнений вала В конечном итоге приведет к столкновению зубчатых колес трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Не используйте синтетическую жидкость Mobil SHC 630 в других транспортных средствах. Синхронизаторы трансмиссии автомобилей, отличных от перечисленных выше, не совместимы с синтетической жидкостью, и это приведет к преждевременному износу. ПРИМЕЧАНИЕ: Для уменьшения физических усилий, необходимых для переключения передач при низких температурах окружающей среды, в трансмиссии в зимнее время могут использоваться следующие масла: Однокомпонентные минеральные моторные масла HD SAE40, SAE30, SAE20 В странах, где температуры окружающей среды особенно низкие, также могут использоваться масла ATF. Это имеет тот недостаток, что трансмиссия имеет тенденцию дребезжать или стучать, находясь в нейтральном положении при более высоких температурах. ВНИМАНИЕ: Эти коробки передач никогда не должны заполняться синтетическими моторными маслами или моторными маслами многоцелевого класса, так как эти масла содержат коэффициент снижающих трение агентов, которые могут отрицательно повлиять на работу синхронизирующего механизма.
3. Автоматическая трансмиссионная жидкость (ATF) рецептуры Dexron® II или Dexron® III на любом из следующих элементов: Двухмассовый маховик Прямой привод пятая передача по состоянию на 9/90 Шестиступенчатые Механические коробки передач, заполненные ATF, имеют 17мм внешние шестигранные заглушки в заливных и сливных отверстиях, а также оранжевую этикетку на корпусе раструба коробки передач рядом с заливной заглушкой.
4. Начиная с 1998 модельного года (производство 9/97) все механические коробки передач заполняются жидкостью «MTF-LT-1» Esso/Exxon. Рядом с пробкой маслозаправщика расположена желтая этикетка с буквами «MTF-LT-1». На весь срок службы этих коробок передач замена масла не требуется. В случае ремонта трансмиссия должна быть заполнена только маслом, срок службы которого истек. Esso/Exxon MTF-LT-1 BMW № 83 22 9 408 942.
5. С 2004 модельного года некоторые механические коробки передач заполняются жидкостью Castrol «MTF-LT-2». Эта текучая среда имеет те же свойства, что и «MTF-LT-1» текучая среда, указанная выше в разделе D. «MTF-LT-1» текучая среда может быть смешана и/или заменена «MTF-LT-2» текучей средой для механической трансмиссии. 2006 MY и более поздние модели E60 M5 и E63/64 M6, оснащенные и не оснащенные SMG, используют только MTF-LT-2 жидкость. 2006 MY и более поздние E85 M Roadster и купе требуют MTF-LT-2 жидкости. MTF-LT-2 жидкость BMW P/N 83 22 0 309 031
6. Начиная с 2006 модельного года все транспортные средства, оснащенные механической коробкой передач и двигателем N52, должны иметь MTF-LT-3 срок службы. N52 оборудовал транспортные средства: E60 от 3/2005 производства E85 от 9/2005 производства E86 от 1/2006 производства E90/91 от 3/2005 производства E92 от 7/2006 производства E83 от 9/2006 производства MTF-LT-3 замена масла BMW P/N 83 22 0 409 878 No требуется для всего срока службы этих передач.

Ручная коробка передач с холодным переключением

Усилие холодной смены коробки передач уменьшается за счет замены оригинального масла (SAE 80 или Mobil SHC 630) на высококачественное моторное минеральное масло высокой четкости, соответствующее стандартам API-SE (SAE 20, SAE 30 или SAE 40). Более тонкие масла будут подвергаться риску повышенного шума зубчатой передачи.

Дальнейшее снижение усилия переключения может быть получено при использовании ATF, но шум передач будет более заметным по сравнению с однокомпонентными моторными минеральными маслами.

Для летней эксплуатации рекомендуется слить ATF или моторное масло и заменить их оригинальной смазкой - трансмиссионной жидкостью SAE 80 или Mobil SHC 630 (как указано).

4.0 Интервал замены трансмиссионного масла

Начиная с моделей 1998 года все механические коробки передач заполнены жидкостью на весь срок службы и не требуют смены жидкости на весь срок службы автомобиля.

5.0 SMG: Последовательная ручная коробка передач

Все модели гидравлической установки SMG требуют использования 11S жидкости Pentosin CHF.