Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/X3/BMW X3 E83 (2003-2006)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Система подачи топлива - ремонт (M54): Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива - ремонт (M54): Диагностика BMW X3 E83

Топливная система двигателя 3 иллюстрации ~3 мин чтения

16 00 102 Проверка топливного бака и системы вентиляции бака на наличие утечек с помощью модуля диагностики утечек из бака (DM-TL)

ПримечаниеО неисправности БД сигнализирует индикаторная лампа «проверить двигатель» в загорании комбинации приборов. Это может свидетельствовать об утечке в системе вентиляции цистерны. Информация об этом предоставляется памятью ошибок блока управления DME.

  1. Считывание памяти отказов блока управления DME и выполнение диагностики в соответствии с сохраненными отказами.
  2. Затем проводится испытание на герметичность с модулем DM -TL, если: Компоненты модуля DM-TL находятся в состоянии O.K. Ошибка сохраняется в памяти неисправностей DME (обнаружена течь бака). Соблюдайте следующие условия для проведения правильного испытания на герметичность
  3. Содержание топлива в баке <90%
  4. Индикаторная лампа резерва «выключена»
  5. Оставьте автомобиль в мастерской не менее чем на 2 часа, чтобы температура топлива соответствовала температуре в мастерской (идеальная температура топлива ок. 10... 20 ° С).
  6. Ни при каких обстоятельствах не заправляйте автомобиль свежим топливом (сильный выдох свежего топлива).
  7. Проверьте правильность посадки крышки топливного бака.
ПредупреждениеВо время испытания на герметичность ни в коем случае не применяйте внешнего наддува через заливную горловину топлива, так как это может привести к неправильным показаниям.

Очистить память ошибок DME.

В диагностической и информационной системе (DIS) перейдите на страницу «Выбор функций и компонентов».

Работа через модуль диагностики протечек бака. Проводят испытание на герметичность.

В случае повторной регистрации неисправности в памяти неисправностей ВНД (обнаружена течь бака) провести проверку герметичности. См. 16 00 510 ПРОВЕДЕНИЕ ИСПЫТАНИЯ НА ГЕРМЕТИЧНОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА И СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ БАКА.

16 00 510 Проведение испытаний на герметичность системы вентиляции топливного бака и бака

ПримечаниеСледующая процедура применима только к транспортным средствам с модулем диагностики утечки из цистерны (DMTL).

Для автомобилей без модуля диагностики герметичности бака: Наддув топливного бака и системы вентиляции бака. См. 16 00 100 ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО БАКА И СИСТЕМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ БАКА НА НАЛИЧИЕ УТЕЧЕК.

Во время испытания на герметичность течеискателем обязательно следуйте инструкции по эксплуатации производителя оборудования.

ПримечаниеВыберите «Tank leak diagnostics модуль (DMTL)»(Модуль диагностики утечки из резервуара) в диагностической и информационной системе (DIS).

  1. Насос диагностики течи нагнетает давление в топливном баке и системе вентиляции бака в течение 30 сек.
  2. Если давление необходимо в течение более 30 секунд, повторно нажмите кнопку «Активировать» через 30 секунд.
ВажноНа автомобилях с модулями диагностики герметичности цистерн (DMTL) не работайте с внешним наддувом, так как при этом условии произойдет разгерметизация системы вентиляции цистерны.

За счет возникающих паров топлива проводить все работы в хорошо проветриваемых помещениях. Или использовать подходящую систему экстрактора.

Соблюдать специфические для страны правила предотвращения несчастных случаев и охраны труда.

Испытание на герметичность может проводиться с помощью течеискателя. Возможные причины могут быть

Схема №83
  1. Утечка из крышки бака (проверьте предохранительный клапан крышки бака).
  2. Утечка из вентиляционных линий бака (топливный бак - угольная канистра - вентиляционный клапан бака).
  3. Утечка из вентиляционной линии бака (моторный отсек).
  4. Фланец датчика уровня топлива на баке негерметичен.

16 13 015 Демонтаж и установка/замена модуля диагностики утечки из бака

Необходимые предварительные задачи

  1. Удалите угольную канистру с помощью DMTL. См. 16 12 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА С DM-TL.

Расконтрите и отсоедините линию 1 от модуля диагностики течи бака.

Схема №84

Ослабьте винты (2).

Момент затяжки 16 13 3AZ. См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Отсоединить DMTL от угольного фильтра.

16 14 060 Снятие и установка/замена пылевого фильтра для модуля диагностики утечки из бака (DM-TL)

Необходимые предварительные задачи

  1. Снимите крышку заднего правого колесного свода. См. 51 71 041 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ ОБШИВКИ ЛЕВОГО ИЛИ ПРАВОГО КОЛЕСА.
  2. Снимите угольную канистру. См. 16 12 010 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА/ЗАМЕНА УГОЛЬНОГО ФИЛЬТРА С DM-TL.

Отсоедините линию (2) от DM-TL.

Схема №85

Открутите винт.

Момент затяжки 16 13 4AZ. См. СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ.

Снимите пылевой фильтр 1 с линией 2.

Примечание

Другие статьи — Система подачи топлива - ремонт (M54)