34 00... Испытание транспортных средств 4WD на динамических анализаторах тормозов и мощности (E30, E34, E46, E53, E83)
ПримечаниеУправление транспортными средствами 4WD на динамических анализаторах тормозов регулируется различными инструкциями, в зависимости от модели транспортного средства.
| Важно | Измерения мощности на одноосных роликовых динамометрах, как правило, не допускаются, поскольку в ходе таких измерений нельзя исключить полный отказ раздаточной коробки. |
|---|
Для испытания транспортных средств 4WD на динамических анализаторах тормозов важно соблюдать различные меры в соответствии со специальными инструкциями, содержащимися в добавлениях 1-5, в отношении соответствующих транспортных средств.
- E30 AWD
- E34 AWD
- E46 AWD
- E53 X5
- E83 Х3 согласно 34 00... ИНСТРУКЦИЯ ПО ИСПЫТАНИЮ ТОРМОЗОВ НА E83 (4WD)
- E60/ E61 AWD
- E90/ E91 AWD
34 00... Инструкции по испытанию тормозов на E83 (4WD)
Период производства: с момента запуска серийного производства (2004 модельный год)
- Транспортные средства с механической коробкой передач и xDrive: ВАЖНО: Перед тем, как сесть на динамический тормоз или анализатор мощности), выключите Hill Descent управление (HDC) и держите его выключенным во время тестирования тормозов. Индикаторная лампа HDC не должна загораться! Индикаторная лампа КЖД может погаснуть или не загореться даже при включенной работе КЖД. Это может быть связано с тем, что HDC временно недоступен из-за высокой температуры тормозов. Не включайте передачу и не нажимайте на педаль акселератора! Это может привести к повреждению анализатора или транспортного средства! Нажатие на педаль акселератора приводит к замыканию многодисковой муфты в раздаточной коробке даже в Нейтральном. Следовательно, неподвижная ось также приводится в движение, и транспортное средство резко падает из анализатора. Поскольку передняя и задняя оси теперь соединены, испытываемая ось затем увеличивает тормозное усилие до тех пор, пока анализатор не будет выключен.
- Автомобили с автоматической коробкой передач и xdrive
| Важно | Перед тем, как сесть на динамический тормоз или анализатор мощности), выключите Hill Descent управление (HDC) и держите его выключенным во время тестирования тормозов. Индикаторная лампа HDC не должна загораться! Индикаторная лампа КЖД может погаснуть или не загореться даже при включенной работе КЖД. Это может быть связано с тем, что HDC временно недоступен из-за высокой температуры тормозов. Испытание тормозов проводится только с рычагом селектора в положении N (нейтраль). Не разгоняться при пуске роликов. |
|---|
Во время работы ролика нажатие на педаль акселератора в положении рычага селектора N (Нейтраль) не оказывает повреждающего действия.
Выбор передачи приводит к замыканию муфты раздаточной коробки при запуске роликов анализатора. Следовательно, неподвижная ось также приводится в движение, и транспортное средство резко падает из анализатора. Поскольку передняя и задняя оси теперь соединены, испытываемая ось затем увеличивает тормозное усилие до тех пор, пока анализатор не будет выключен.
34 00 009 Проверка тормозов на испытательном стенде
ПримечаниеПроверить шины на наличие повреждений Проверить протекторы шин Проверить давление в шинах
Следуйте инструкциям по испытанию тормозов для E83 (X3).
Необходимо в обязательном порядке следовать указаниям, содержащимся в инструкции по эксплуатации соответствующего производителя испытательного стенда.
| Важно | Перед выездом на стенд для испытания тормозов (динамический анализатор тормозов) выключите систему управления спуском на холм (HDC) и держите ее выключенной во время испытания тормозов. |
|---|
Индикаторная лампа HDC не должна загораться!
ПримечаниеИндикаторная лампа HDC может погаснуть или не загореться, даже когда включен режим HDC, если HDC временно недоступен из-за высокой рабочей температуры.
Схема №101
| Важно | Автомобили с механической коробкой передач и XDrive: Не выбирайте передачу и не разгоняйтесь. Транспортные средства с автоматической коробкой передач и XDrive: Проводить испытание тормозов с рычагом селектора только в положении N (нейтральном). Не разгоняться при пуске роликов. Несоблюдение этой инструкции может привести к повреждению испытательного стенда или транспортного средства. |
|---|
34 00 017 Проверка усилителя тормозов (испытание при низком давлении)
Требуются специальные инструменты
- 34 3 100
Схема №102
- Отсоедините шланг от соединительной детали. Установите вакуумный тестер 34 3 100 между соединительной деталью и вакуумным шлангом обратного клапана.
- Запустите двигатель.
- Проверить нарастание частичного вакуума.
- Выключите двигатель.
- Нажмите на педаль тормоза, чтобы установить давление разрежения не более 0,8 бар и дождитесь стабилизации значения.
- Когда педаль тормоза не нажата, вакуумметрическое давление может падать в течение периода испытания продолжительностью 1 минута максимум на 0,06 бара.
Если указанные значения не достигнуты
- Проверьте соединения линии на наличие вакуумного уплотнения.
- Замените вакуумный обратный клапан.
- Проверьте уплотнение между усилителем тормозов и главным тормозным цилиндром (уплотнительное кольцо) на предмет идеального состояния и правильности посадки.
- Если при повторном испытании указанные значения не достигнуты, необходимо заменить усилитель тормозов.
34 90... Устранение неисправностей тормозной системы
| Ошибка | Причина | Средство |
|---|---|---|
| Тормоза тянут в одну сторону | Неправильное давление в шинах Неравномерно изношенные протекторы шин Масло на подкладках/вкладышах Неправильный тип подкладок/вкладышей Грязные плавающие углубления суппорта Направляющие болты грязные или поврежденные Геометрия оси неправильная Коррозия в плавающих суппортах Нет действия амортизатора Накладка одного изношенного суппорта Накладка остекленная | Правильное давление в шинах Изменение или замена шин Замена тормозных накладок, Проверка причин Замена тормозных накладок, Проверка причин Снятие и установка/очистка плавающих суппортов Замена направляющих болтов Проверка центровки колес Снятие и установка, ремонт или замена плавающих суппортов Проверка амортизатора, замена при необходимости Замена тормозных накладок, проверка плавающего суппорта Замена тормозных накладок, проверка плавающего суппорта |
| Чрезмерно горячие тормоза во время движения | Компенсационное отверстие в главном цилиндре заблокировано Нет люфта между толкателем и поршнем главного цилиндра Разбухшие резиновые детали из-за использования неправильной тормозной жидкости Заблокировано отверстие для стравливания на расширительном бачке Корродировавшие плавающие суппорты Рычаг ручного тормоза выпущен не полностью | Заменить главный тормозной цилиндр Отрегулировать толкатель Заменить главный тормозной цилиндр Очистить расширительный бачок Снять и установить, отремонтировать или заменить плавающие суппорты Проверить тросы Bowden ручного тормоза и ручного тормоза, при необходимости отремонтировать |
| Слабый тормозной эффект, несмотря на большое усилие на педаль Ход при педали тормоза нормальный | Тормозные колодки с масляными брызгами или обгоревшие; неправильный тип тормозных колодок | Заменить тормозные накладки |
| Слабый тормозной эффект, несмотря на большое усилие на педали Ход при педали тормоза слишком короткий | Неисправности усилителя тормозов - разрежение двигателя | Проверка усилителя тормозов Проверьте двигатель (клапаны, прокладку головки цилиндров и т.д.) |
| Слабый тормозной эффект, несмотря на большое усилие на педаль Ход при педали тормоза слишком длинный | Один тормозной контур вышел из строя из-за утечек или повреждений | Испытание тормозной системы на утечку |
| Педаль тормоза можно нажимать мягко и пружинно | Воздух в тормозной системе Недостаточно тормозной жидкости в расширительном бачке Перегретая тормозная жидкость - блокировка пара из-за чрезмерного содержания воды в тормозной жидкости или чрезмерных тормозных нагрузок | Стравливающие тормоза Долить или заменить тормоз Стравливающие тормоза Долить тормозную жидкость Стравливающие тормоза |
| Тормоз стравлен и отрегулирован, но педаль тормоза может быть нажата слишком далеко | Повреждение первичного стакана в главном цилиндре Утечка разделительных гильз на плавающем поршне тандемного главного цилиндра Утечка в тормозной системе | Замена главного тормозного цилиндра Замена главного тормозного цилиндра Испытание тормозной системы на утечку |
| Неравномерный износ колодок | Неправильный тип подкладок/вкладышей Грязные углубления для первого суппорта, поврежденные крышки Коррозия в плавающих суппортах Набухшее резиновое кольцо для управления поршнем | Заменить тормозные накладки Снять и установить, отремонтировать или заменить плавающие суппорты Снять и установить, отремонтировать или заменить плавающие суппорты Снять и установить, отремонтировать или заменить плавающие суппорты |
| Износ тормозных колодок под углом | Чрезмерный люфт подшипника колеса Тормозной диск не совмещен с первым суппортом Коррозия в плавающих суппортах Угловой износ тормозного диска Колодки изношены до толщины, меньшей минимальной Сила пружины недостаточна Повреждены направляющие болты | Заменить подшипники колес Проверить установку плавающего суппорта Снять и установить, отремонтировать или заменить плавающие суппорты Зачистить или заменить тормозные диски Заменить тормозные накладки Заменить пружину Заменить направляющие болты |
| Заедание тормозных колодок, колодка не съезжает с тормозного диска | Грязные первые углубления суппорта, поврежденные крышки Коррозия в плавающих суппортах Компенсационное отверстие в главном цилиндре заблокировано | Снятие и установка, ремонт или замена плавающих суппортов Снятие и установка, ремонт или замена плавающих суппортов Замена главного тормозного цилиндра |
| Скрип или дребезжание тормозов | Неправильный тип колодок/вкладышей Грязные углубления плавающего суппорта Усилие пружины недостаточно Тормозной диск не совмещен с первым суппортом Биение тормозного диска Чрезмерное отклонение по толщине в пределах тормозной поверхности Износ вкладыша чрезмерный или односторонний Края ржавчины на тормозных дисках Колодка свободная Люфт подшипника колеса чрезмерный | Заменить тормозные накладки Снять и установить/очистить плавающие суппорты Заменить пружину Проверить установку плавающего суппорта Проверить тормозные диски на биение, при необходимости заменить Измерить толщину тормозного диска Зачистить или заменить диски Заменить тормозные колодки Зачистить или заменить тормозные диски Заменить тормозные накладки Заменить подшипники колес |
| Чрезмерный мертвый ход педали тормоза | Чрезмерный люфт подшипника колеса Тормозной диск не совмещен с первым суппортом Биение тормозного диска Чрезмерное отклонение по толщине в тормозной поверхности Утечка тормозной системы Воздух в тормозной системе Неправильный тип колодок/вкладышей | Замена подшипников колес Проверка установки плавающего суппорта Проверка тормозного диска на биение, замена при необходимости Измерение толщины тормозного диска Зачистка или замена дисков Испытание на герметичность тормозной системы Стравливание тормозов Замена тормозных накладок |
| Заклинивание поршня в тормозном суппорте | Грязные углубления суппорта кулака, поврежденные колпачки Тормозной диск не совмещен с суппортом кулака Поршни корродировали в плавающих суппортах | Снятие и установка, ремонт или замена плавающего суппорта Проверка установки плавающего суппорта Снятие и установка, ремонт или замена плавающего суппорта |
| Пульсирующее воздействие на педаль тормоза | Чрезмерный люфт подшипника колеса Тормозной диск не совмещен с первым суппортом Биение тормозного диска Чрезмерное отклонение по толщине в пределах тормозной поверхности | Заменить подшипники колес Проверить установку плавающего суппорта Проверить тормозной диск на биение, при необходимости заменить Измерить толщину тормозного диска Зачистить или заменить диски |
| Недостаточный эффект ручного тормоза | Чрезмерный мертвый ход между тормозными колодками и тормозными барабанами Корродированные передающие элементы | Заменить тормозные колодки, определить причину Регулировка ручного тормоза Снять и установить замки ручного тормоза и расширителя Проверить боуденовские тросы, заменяя при необходимости |
ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ