Спецификации и процедуры центровки колес
Для моделей 1991 года, см. " 1991 развал-схождение BMW - технические характеристики и процедуры " статья. (ref-61503)(ref-61537)
Характеристики высоты езды
Описание моделей, содержащихся в серии, см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ". (ref-14197-S36887121972002042400000)
| Модель (код корпуса) | (2) (3) Дюймы (мм) |
|---|
| 3-серии (E30) |
| За исключением кабриолета и спортивной подвески M-Technic | 21,9-22,6 (555-575) |
| Кабриолет | 22,0-22,8 (560-580) |
| Спортивная подвеска M-Technic | 21,3-22,0 (540-560) |
| Серия 3 (E36) |
| Обод 15" |
| Стандартная подвеска | 22,7 (576) |
| Спортивная подвеска | 22.1 (561) |
| Обод 16" |
| Стандартная подвеска | 23.2 (589) |
| Спортивная подвеска | 22.6 (574) |
| Обод 17" |
| Стандартная подвеска | 23.8 (604) |
| Спортивная подвеска | 23.2 (589) |
| M3 (E30) |
| Обод 15" |
| Стандартная подвеска | 21.9 (555) |
| Спортивная подвеска | 20,9 (530) |
| Обод 16" |
| Стандартная подвеска | 22.4 (570) |
| Спортивная подвеска | 21,5 (545) |
| Обод 17" |
| Стандартная подвеска | 23,0 (585) |
| Спортивная подвеска | 22,0 (560) |
| Серия 5 (E34) |
| Обод 15" |
| Стандартная подвеска | 23.2 (588) |
| Спортивная подвеска | 22,4 (568) |
| Подвеска M-Technic | 22,2 (563) |
| 390-мм ободок TRX |
| Стандартная подвеска | 23.3 (592) |
| Спортивная подвеска | 22.5 (572) |
| Подвеска M-Technic | 22,4 (568) |
| 415-мм ободок TRX |
| Стандартная подвеска | 23,7 (602) |
| Спортивная подвеска | 22,9 (582) |
| Подвеска M-Technic | 22,7 (577) |
| Серия 7 (E32) |
| Обод 15" | 23.2 (588) |
| 390-мм ободок TRX | 23.3 (592) |
| 415-мм ободок TRX | 23,7 (602) |
| (1) Убедиться, что транспортное средство находится в нормальном нагруженном положении. Нормальное загруженное положение достигается путем загрузки передних сидений с 150 фунтами (68 кг), задних сидений со 150 литрами (68 кг.) и загрузки багажника с 46 литами (21 кг). Проверить, заполнен ли топливный бак. (2) Используя рулетку, измерить высоту езды от нижнего края колесной арки до фланца обода по центру днища. Обеспечить отклонение от номинального значения для всех колес вместе взятых не превышает 4 " (10 мм). (3) на моделях с характеристиками колесных арок: 4 ". |
| (1) | Убедиться, что транспортное средство находится в нормальном загруженном положении. Нормальное загруженное положение достигается путем загрузки передних сидений с 150 фунтами (68 кг), задних сидений со 150 фунтов (68 кг.) и загрузки багажника с 46 фунтами. |
|---|
| (2) | Измерить рулеткой высоту хода от нижнего края колесной арки до фланца обода по центру днища, чтобы отклонение от номинального значения для всех колес вместе взятых не превышало 4 " (10 мм). |
|---|
| (3) | На моделях с отделкой колесной арки вычесть 12 " (3 мм) из спецификаций высоты езды. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫСОТЫ ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ (1)
