41 00... Монтажное решение для прямого хвостовика/шестигранной заклепочной гайки
Меры защиты!
- Носить защитные очки
- Носить защитные перчатки
Гайка заклепки прямого хвостовика
| Важно | Риск повреждения! Несоблюдение этих инструкций может привести к соскальзыванию сверла и значительному повреждению лакокрасочного покрытия. |
|---|
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
- Отметить положение отверстия, а затем пробить компонент ВАЖНО: Если определенный диаметр сверла не соблюдается: насечка на заклепочной гайке прямого стержня становится бесполезной, компонент будет поврежден при вставке заклепочной гайки прямого стержня Определение подходящего сверла: В зависимости от диаметра хвостовика гайки заклепки можно использовать следующее сверло диаметром выше (шаг 5/10). Например, при диаметре хвостовика 10,1 мм можно использовать сверло 10,5 мм. Нельзя использовать сверло 11,0 мм.
- Бурение ствола с определенным буровым долотом и удалением заусенцев, пилотное бурение с меньшим буровым долотом, если необходимо
- Очистите компонент, при необходимости устраните повреждения лакокрасочного покрытия ВАЖНО: Во избежание коррозии остановите сколы/стружку с помощью герметизации полости. Следуйте инструкциям по антикоррозионной защите.
- Сохранение полости ВАЖНО: Следуйте инструкциям производителя по эксплуатации. Убедитесь, что прямая заклепочная гайка хвостовика правильно контактирует с компонентом.
- Установите прямую гайку заклепки хвостовика с ручным пистолетом для заклепок ПРИМЕЧАНИЕ: По словам производителя, изображенный инструмент подходит до резьбы М8. Шестигранная заклепочная гайка (до резьбы М8): ВАЖНО: Следуйте инструкциям производителя по эксплуатации. Убедитесь, что шестигранная заклепочная гайка правильно контактирует с компонентом.
- Установите шестигранную заклепочную гайку с ручным заклепочным пистолетом ПРИМЕЧАНИЕ: По словам производителя, изображенный инструмент подходит до резьбы М8. Шестигранная заклепочная гайка (с резьбы М10): ВАЖНО: Обеспечить правильную длину винта. Для монтажа необходимо использовать полную длину резьбы гайки заклепки. Убедитесь, что шестигранная заклепочная гайка правильно контактирует с компонентом. После использования замените винт.
- Вставить винт (прочность на растяжение не менее 10,9) с шайбой корпуса в шестигранную заклепочную гайку
- Вставить шестигранную заклепочную гайку в предварительно пробитое шестигранное отверстие и установить, повернув винт
Примечания по установке
Гайка заклепки осажена (винт очень трудно перемещать).
Заклепочная гайка сжата (винт сравнительно легко перемещать).
На компонент напрессована заклепочная гайка (винт медленно становится трудно перемещать). Процедура заканчивается подгонкой соответствующего компонента и моментом его затяжки.
Схема №18
41 11 028 Замена левого водила двигателя (частичная замена перед передней осью)
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Установить автомобиль на рихтовочный стенд.
- (1) Частичное сечение, носитель двигателя
Схема №19
Разметить разделительный разрез (1) посередине диаметром 20 мм. расточка и резка.
Подготовка новой части
Разметить разделительный разрез (1) в соответствии с ТС и разрезать.
Установка
Отрегулируйте все новые детали под посадку с помощью рихтовочного крепления или универсального крепления.
Приварить арматурную пластину на срезе разделки.
Схема №20
Подготовка новой части
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Снять держатель.
41 11 300 Замена крышки продольного элемента на левую дверную стойку (частичная замена стойки B)
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Установить автомобиль на рихтовочный стенд.
- (1) B-образная стойка с входом
- (2) Фасонная часть, B-образная стойка, внутренняя (не показана)
Схема №21
Схема №22
Разметить разделительные разрезы в соответствии с заданными замерами и разрезать.
| Важно | Обрезать наружную плиту только для последующих разделительных разрезов. |
|---|
Измерение a = приблизительно 128 мм за отверстием диам. 25 мм.
Измерение b = приблизительно 100 мм от края крыши.
Измерение c = приблизительно 80 мм ниже среза b.
Измерение d = приблизительно 190 мм от центральной точки отверстия диам. 20 мм.
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Установка
Вырезанный металлический участок (2) снова нужен для герметизации.
Сварка в усиливающих панелях при всех отрывных разрезах.
Разметить разделительный разрез в соответствии с указанным измерением и разрезать.
| Важно | Вырезать наружную металлическую пластину только для последующей разделительной резки. |
|---|
Измерение а = 140 мм от края крыши.
Установка
Приварить арматурную пластину на срезе разделки.
Схема №23
ПримечаниеВид изнутри Открытые сварные соединения в зонах (1).
Схема №24
ПримечаниеВид изнутри Открытые клеевые соединения в зонах (1).
Схема №25
ПримечаниеВид снизу Открытый сварной шов в зоне (1).
Схема №26
Схема №27
Информация по установке
Разметить новую деталь в соответствии с разделительными разрезами на транспортном средстве и вырезать.
Клей оконного стекла нанести на акустическую перегородку полости 1.
Нанесите клей на участки (2).
Отрегулируйте новую деталь под посадку с помощью рихтовочного крепления или универсального крепления.
41 11 141 Замена крышки для левой или правой боковины рамы (частичная замена между стойками A и B)
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Требуются следующие новые части кузова
Схема №28
Схема №29
- (1) Боковая рама, внешняя
- (2) Фасонная деталь, вход (не показан)
Разметить разделительные вырезы (1) в соответствии с указанными измерениями и вырезать.
Измерение a = приблизительно 85 мм за передней стойкой
Измерение b = приблизительно 35 мм перед боковой панелью сзади
Открытые сварные соединения в зонах (2).
Установка
Приварить упрочняющую пластину ко всем разделительным прорезям (1).
Клей оконного стекла нанести на акустическую перегородку полости 3.
41 11 516 Замена передней левой или правой опоры (частичная замена, передняя боковая панель удалена)
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Установить автомобиль на рихтовочный стенд.
- (1) Опора, колесная арка, внешняя
Схема №30
Разметить разделительный разрез в соответствии с измерением а и вырезать поддерживающий носитель.
Измерение а = 240 мм от края прямоугольного отверстия.
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Установка
Приварить арматурную пластину на срезе разделки.
Схема №31
Открытые сварные соединения в зоне (1).
Установка
Отрегулируйте новую деталь под посадку с помощью рихтовочного крепления или универсального крепления.
Схема №32
41 11 915 Замена внутренней левой или правой крышки боковин рамы
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
На данном автомобиле используется точечное сварное соединение. Соблюдайте специальную процедуру.
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки!
Требуются следующие новые части кузова
Схема №33
Схема №34
- (1) Внутренняя боковая рама
Снимите переборку полости 1.
Разметить разделительные разрезы в соответствии с заданными замерами и разрезать.
Измерение a = приблизительно 30 мм после срезания крышки боковины рамы.
Измерение b = приблизительно 30 мм перед срезом крышки боковины рамы.
Открытые сварные соединения в зонах (2).
Открытые клеевые соединения в зонах (3).
Установка
Заменить клей в зонах (3) со сварными швами MAG с нижней стороны транспортного средства.
Длина сварных швов 20 мм с расстоянием 15 мм.
Разметить новую деталь в соответствии с разделительными разрезами на транспортном средстве и вырезать.
Выдерживайте расстояние 3 мм при отрывных срезах.
Отрегулируйте новую деталь по посадке и приварите разделительные вырезы.
Установка
Зачистить сварной шов 1 в зоне усиливающей пластины 2.
Изготовьте усиливающую пластину (2) шириной 40 мм и отрегулируйте по размеру.
Приварить усиливающую пластину (2) сварными швами MAG длиной 20 мм на расстоянии 15 мм с обеих сторон.
Повторить процедуру на 2-м разделительном срезе.
Схема №35
41 35 101 Замена задней левой боковой панелей (частичная замена, крышки продольного элемента перед стойкой B)
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
- (1) Боковая панель, задняя
Схема №36
Схема №37
Разметить разделительные разрезы в соответствии с заданными замерами и разрезать.
| Важно | Вырезать только наружный металлический лист. |
|---|
Измерение a = приблизительно 100 мм от края крыши
Измерение b = прибл. 375 мм от центральной точки отверстия диам. 25 мм.
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Информация по установке
- Клей оконного стекла нанести на акустические отбойники полости 2.
- Сварка в усиливающих панелях при всех отрывных разрезах.
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Откройте паяные соединения в зонах (2).
Схема №38
41 35 102 Замена задней левой боковой панелей (частичная замена перед крышкой продольного элемента)
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
- (1) Частичное сечение, задняя боковая панель
Схема №39
Схема №40
Разметить разделительные разрезы в соответствии с заданными замерами и разрезать.
| Важно | Вырезать только наружный металлический лист. |
|---|
Измерение a = 100 мм от края крыши
Измерение b = приблизительно 90 мм от середины точки винта нижнего фиксатора
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Информация по установке
- Клей оконного стекла нанести на акустические отбойники полости 2.
- Выполнить сварку в усилительной пластине в местах разделительных срезов.
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Откройте паяное соединение в зонах (2).
41 35 102 Замена задней левой боковой панелей (частичная замена за колесной аркой)
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
Требуются следующие новые части кузова
- (1) Боковая панель, задняя
Разметить разделительный разрез (1) в соответствии с измерением а и вырезать.
Измерение a = 240 мм от угла боковой панели
Схема №41
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Откройте паяные соединения в зонах (2).
Открытые сварные соединения в зоне (1).
Откройте паяное соединение в зоне (2).
Схема №42
Открытые сварные соединения в зоне (1).
Схема №43
Подготовка новой части
Разметить новую деталь в соответствии с разделительным разрезом (1) на автомобиле и вырезать.
Открытые сварные соединения в зоне (1).
Схема №44
Установка
Процедура, отличающаяся от стандартной
Изготовьте усиливающую пластину (1) шириной 15 мм.
Отрегулируйте новую деталь (2), совместив ее с задней крышкой.
Привести усилительную пластину изнутри в контакт с боковой панелью.
Установите точки прихватки в зоне разделительного разреза (3) с внешней стороны. При этом прикладывают давление с внутренней стороны на упрочняющую пластину для увеличения зазора на срезе (3) приблизительно на 0,5 мм. Это уменьшает коробление в зоне сварки.
Срез среза сварного шва полностью.
Схема №45
41 35 401 Замена задней левой боковой панелей (частичная замена, открывания двери)
Для ремонта используйте только одобренный аппарат точечной сварки.
Удалите или закройте те компоненты транспортного средства в ремонтной зоне, которые подвержены воздействию тепла или пыли.
- (1) Боковая панель, задняя
Схема №46
Разметить разделительные разрезы в соответствии с заданными замерами и разрезать.
| Важно | Вырезать только наружный металлический лист. |
|---|
Измерение a = приблизительно 90 мм от середины точки винта нижнего фиксатора
Измерение b = прибл. 375 мм от центральной точки диам. 25 мм отверстие
Открытые сварные соединения в зонах (1).
Информация по установке
- Клей оконного стекла нанести на акустические отбойники полости 2.
- Сварка в усиливающих панелях при всех отрывных разрезах.