Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/6 серия/BMW 6 серия F06/F13/F12 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Электронная система контроля устойчивости (ESC): Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Электронная система контроля устойчивости (ESC): Регулировки BMW 6 серия F06/F13/F12

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Калибровка (установка нулевого угла)

Датчик угла поворота рулевого колеса абсолютного углового типа (тип CAN) измеряет угол по стандарту набора нулевых углов.

Калибровка должна выполняться в следующих случаях.

  1. Замена датчика угловой скорости рулевого колеса
  2. Замена или ремонт рулевой колонки
  3. Обнаружение кодов расшифровка кода ошибки (C1260, C1261)
  4. Замена датчика угловой скорости рыскания и G
  5. Замена HECU

Процедура калибровки

Выполните выравнивание колес и поставьте руль в линию в пределах погрешности ± 5 °.

Схема №15
Схема №16
  1. Подключите GDS. (Линия CAN или разъем БД)
  2. Включите выключатель зажигания.
  3. Нажмите кнопку калибровки датчика угла поворота рулевого колеса.
  4. Выполняется процедура калибровки HECU. (Записи калибровки, стирание кодов расшифровка кода ошибки)
  5. После калибровки выключите выключатель зажигания.
  6. Подтвердите успех или неудачу калибровки. Предупреждающая лампа не должна загораться при испытании на вождение (поворот влево и вправо). ESC зажигает предупреждающую лампу ESC OFF при совершении ошибки по сравнению со значениями других датчиков.

Другие статьи — Электронная система контроля устойчивости (ESC)