Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/6 серия/BMW 6 серия F06/F13/F12 (2011-2015)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система / диагностика электронн…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система / диагностика электронного контроля устойчивости: Диагностика BMW 6 серия F06/F13/F12

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 81 иллюстрация ~38 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1101 Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102 Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1112 Напряжение источника датчика
расшифровка кода ошибки C1206 Датчик частоты вращения заднего-левого откр.
расшифровка кода ошибки C1207 Датчик скорости колеса Задний-левый диапазон performance периодическая
расшифровка кода ошибки C1208 Датчик скорости колеса задний-левый недействителен нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1209 Датчик скорости колеса Задний-правый откр.
расшифровка кода ошибки C1200 Датчик частоты вращения переднего-левого откр.
расшифровка кода ошибки C1201 Датчик частоты вращения колеса Передний-левый диапазон performance периодическая
расшифровка кода ошибки C1202 Датчик частоты вращения колеса передний-левый Invalid отсутствие сигнала
расшифровка кода ошибки C1203 Датчик частоты вращения переднего-правого откр.
расшифровка кода ошибки C1204 Датчик частоты вращения колеса в диапазоне Rh-правый
расшифровка кода ошибки C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса не работает нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1210 Датчик скорости колеса Задний-правый диапазон performance intermitent
расшифровка кода ошибки C1211 Датчик скорости заднего правого колеса недействителен нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1235 Первичный датчик давления - электрический
расшифровка кода ошибки C1237 Первичный датчик давления - сигнал
расшифровка кода ошибки C1259 Датчик угла поворота рулевого колеса - неисправность электрооборудования
расшифровка кода ошибки C1260 Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
расшифровка кода ошибки C1261 Датчик угла поворота не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1282 Датчик угловой скорости рыскания и бокового смещения G - электрический
расшифровка кода ошибки C1283 Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G
расшифровка кода ошибки C1285 Не откалибровано обнаружение изменения кластера сенсоров
расшифровка кода ошибки C1503 Ошибка коммутатора TCS ESC (ESP)
расшифровка кода ошибки C1513 Ошибка тормозного переключателя
расшифровка кода ошибки C1520 Выключатель сцепления
расшифровка кода ошибки C1527 Ошибка переключателя зубчатого колеса R
расшифровка кода ошибки C1604 Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605 Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1611 Тайм-аут CAN блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки C1612 Тайм-аут CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1613 CAN Неверное сообщение
расшифровка кода ошибки C1616 Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1623 Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
расшифровка кода ошибки C1647 Аппаратная ошибка CAN - канал датчика
расшифровка кода ошибки C1687 Тайм-аут CAN MDPS
расшифровка кода ошибки C1688 Ошибка сигнала MDPS
расшифровка кода ошибки C1702 Ошибка кодирования варианта
расшифровка кода ошибки C2112 Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2130 Ошибка реле тормозной лампы
расшифровка кода ошибки C2227 Чрезмерная температура тормозного диска
расшифровка кода ошибки C2380 ABS Tcs ESC (ESP) ошибка клапана
расшифровка кода ошибки C2402 Отказ двигателя

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №81

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен генератор переменного тока Неисправен HECU
Условия активацииКогда Vign> 17V ± 0.5V продолжается в течение 500 мс. Если напряжение восстанавливается до нормального рабочего диапазона, контроллер возвращается в нормальное состояние
ОтказоустойчивостьЗапрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS и т. Д.). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". Если коды напряжения батареи присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА " ". (ref-536164-S33049528082013031400000)(ref-536164-S25629911872013031400000)(ref-536164-S08010118062013031400000)
Схема №82
  1. Система зарядки Проверьте IG " ON " и ENG " ON ". Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. " Измерьте напряжение между клеммой аккумулятора (+) и клеммой аккумулятора (-). Спецификация: Ниже. 17 ± 0.5v Является ли измеренное значение в соответствии со спецификациями? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, обороты двигателя, предохранитель, замените все клеммы исправны. (ref-536164-S25629911872013031400000)(ref-536164-S33049528082013031400000)
Схема №83
  1. ((( )) (( ) ((((((( )))) ((((( ) (( )))) (( ((( ( (((( ((( )) (( ))))))))) ((((((( )) ((( (((((( (( )) (( (( ) ( ))))) (((( )) ((((( ))) (((((((( ))) )) ((((((( )) (((((((((((((((((( (((((( (ref-536164-S35818788112013031400000)(ref-536164-S34846160302013031400000)(ref-536164-S33049528082013031400000)
Схема №84
  1. По- C1285 C1702 (ref-536164-S33049528082013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S33049528082013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиПлохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен HECU Разрядка электричества
Условия активацииКогда Vign < 9,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref > = 7 км / ч. Когда Vign < 8,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref < 7 км / ч или управления ABS / ESC Если напряжение IGN восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система восстанавливается до нормального состояния
Отказоустойчивость(((( )) ( ((( )) ((( )) ( (( )) ((((((((( ))) ((( ( ) ((((((( )) (((((( )))) (( )))) ( )) ( ) ) ( (((((( ))) ( (( ( ((( (( )) ( (((((( )) (((((((( ((((( )) (( ((( (( ))))))))))
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " ". (ref-536164-S24586478762013031400000)(ref-536164-S29554407792013031400000)
Схема №85
  1. Проверка системы зарядки IG " ON " и ENG " ON ". Поддерживайте ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 2 500RPM в течение 2 минут. " Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, замените состояние всех клемм. (ref-536164-S31158457442013031400000)(ref-536164-S24586478762013031400000)
Схема №86
  1. ((( )) (( ) ((((((( )))) ((((( ) (( )))) (( ((( ( (((( ((( )) (( ))))))))) ((((((( )) ((( (((((( (( )) (( (( ) ( ))))) (((( )) ((((( ))) (((((((( ))) )) ((((((( )) (((((((((((((((((( (((((( (ref-536164-S38554194092013031400000)(ref-536164-S22879572732013031400000)(ref-536164-S24586478762013031400000)
Схема №87
  1. По- C1285 C1702 (ref-536164-S24586478762013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S24586478762013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиНеисправен HECU Плохое подключение в цепи питания к датчику
Чемодан1 (питание датчика 5V)Условия активацииПри включении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с. При отключении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с.
ОтказоустойчивостьФункции ABS / ESC / HAC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC активированы
Корпус 2 (питание датчика 12V)Условия активацииВо время включения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 0,1 мс. Во время выключения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 56 мс.
ОтказоустойчивостьФункции ESC / HAC запрещены, функция ABS / EBD разрешена, а предупреждающие огни ESC активированы
Схема №88
Схема №89
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на GDS. Спецификация: аккумулятор напряжение (Прибл. 10V ~ 16V)
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в разъеме HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " " ". (ref-536164-S26605906552013031400000)(ref-536164-S35749821422013031400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S26605906552013031400000)(ref-536164-S18748576912013031400000)
Схема №90
  1. :: 12V C1285 C1702 (ref-536164-S26605906552013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S26605906552013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно вне указанного диапазона 4mA ± 10% ~ 22mA ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S40864620542013031400000)(ref-536164-S10183614762013031400000)
Схема №91
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в работе питания замените цепь с хорошей заменой. (ref-536164-S27970426072013031400000)(ref-536164-S40864620542013031400000)(ref-536164-S40864620542013031400000)
Схема №92
  1. :: 68V 84V (ref-536164-S40864620542013031400000)(ref-536164-S40864620542013031400000)(ref-536164-S14496598552013031400000)
Схема №93
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой, вызванной плохим соединением жгута датчика скорости колеса (Rl). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА ИСПРАВИСПРАВНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ СКОРОСТИ. (ref-536164-S40864620542013031400000)(ref-536164-S40864620542013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииКейс1 (Скоростной прыжок)Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч.
Case2 (неправильный возбудитель)Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1 (большой воздушный зазор)(,,,,,,,,,,,,,, (,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, -,,,,,,,,,,, -,,,,,, (,,,, (,,,,, -,,, -,,,,,,,,, -,, -, - -,,, -,,,, -, (,,,,, -,,,,, -,,, -,,,, -, -,, -,,, -,,,,,,, - -, -, -, -, (,,,, -, (,,, -, (,,,,,, -,,, -,,,,,,, -,
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно вне указанного диапазона 4mA ± 10% ~ 22mA ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S26961046482013031400000)(ref-536164-S06108537832013031400000)
Схема №94
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в работе питания замените цепь с хорошей заменой. (ref-536164-S12063666862013031400000)(ref-536164-S26961046482013031400000)(ref-536164-S26961046482013031400000)
Схема №95
  1. :: 68V 84V (ref-536164-S26961046482013031400000)(ref-536164-S26961046482013031400000)(ref-536164-S23794875892013031400000)
Схема №96
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой причиной плохого соединения жгута датчика скорости колеса (Rr). Перейти к " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОЙ ПРОЦЕДУРЫ ЗАМЕНЫ СКОРОСТИ. (ref-536164-S26961046482013031400000)(ref-536164-S26961046482013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно вне указанного диапазона 4mA ± 10% ~ 22mA ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S39255558222013031400000)(ref-536164-S10562694432013031400000)
Схема №97
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-536164-S07078612312013031400000)(ref-536164-S39255558222013031400000)
Схема №98
  1. По- 68V 84V (ref-536164-S39255558222013031400000)(ref-536164-S39255558222013031400000)(ref-536164-S25576268572013031400000)
Схема №99
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Спецификация: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V Является ли измеренная форма волны в пределах спецификаций? ДА Неисправность является прерывистой причиной плохого соединения жгута датчика скорости колеса (Fl). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПРИ ИСПРАВЗАМЕНЕ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-536164-S39255558222013031400000)(ref-536164-S39255558222013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииКейс1 (Скоростной прыжок)Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч.
Case2 (неправильный возбудитель)Макс. скорость колеса превышает 20 км/ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут Макс. скорость колеса превышает 40 км/ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1 (большой воздушный зазор)Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиТекущий мониторингОбрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активацииКогда ток сигнала датчика непрерывно вне указанного диапазона 4mA ± 10% ~ 22mA ± 10% в течение 140 мс.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S34830127462013031400000)(ref-536164-S10405863232013031400000)
Схема №100
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в силовой цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в работе питания замените цепь с хорошей заменой. (ref-536164-S37709301612013031400000)(ref-536164-S34830127462013031400000)(ref-536164-S34830127462013031400000)
Схема №101
  1. По- 68V 84V (ref-536164-S34830127462013031400000)(ref-536164-S34830127462013031400000)(ref-536164-S38479685972013031400000)
Схема №102
  1. Проверка цепи датчика скорости колеса Подъем транспортного средства. IG " ВКЛ ". Провернуть колесо вручную. Измерить форму волны между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68V, низкая: 0,59 ~ 0,84V Является ли измеренная форма волны в пределах технических характеристик? ДА Неисправность вызвана прерывистым соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fr). Перейти к разделу " ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ЗАМЕНЫ АВТОМОБИЛЯ ". (ref-536164-S34830127462013031400000)(ref-536164-S34830127462013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииКейс1 (Скоростной прыжок)Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч.
Case2 (неправильный возбудитель)Макс. скорость колеса превышает 20 км/ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут Макс. скорость колеса превышает 40 км/ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. если это состояние длится в течение 2 минут
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запретить управление ABS / ESC / HAC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1 (большой воздушный зазор)Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииКейс1 (Скоростной прыжок)Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100g [(25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 56 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 5 раз, контроллер распознает отказ Контроллер подсчитывает число ускорения колеса 70g [(17,5 км/ч) для 7 мс]. Когда числа на одном колесе превышают 126 раз, или Когда числа на более чем двух колесах превышают 20 раз, контроллер распознает неисправность Контроллер подсчитывает число замедления колеса -100g [(-25 км/ч) в течение 7 мс]. Когда числа на каждом колесе превышают 56 раз, контроллер распознает неисправность Замедление колеса -100 g [(-25 км/ч) в течение 7 мс] заставляет контроллер начать мониторинг этой неисправности и сравнить скорость колеса со скоростью транспортного средства из следующего цикла. Когда его разница -100g продолжается более 140 мс, контроллер распознает отказ В случае, если какой-либо отказ датчика на другом колесе уже был обнаружен, Когда число 100 г на каждом колесе превышает 5 раз, или когда число 70 г на каждом колесе превышает 20 раз, контроллер распознает отказ Счетчик скачка скорости очищается каждые 30мин. Этот контроль осуществляется в течение периода, когда скорость каждого колеса превышает 2 км/ч.
Case2 (неправильный возбудитель)Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активацииВариант 1 (большой воздушный зазор)Ккккккккккк, кккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккккк
Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
ОтказоустойчивостьОтказ только одного колеса: Запрет управления ABS / ESC / HAC, разрешение управления EBD. Предупреждающие лампы ABS / ESC активированы, предупреждающая лампа EBD не активирована. Отказ более двух колес: Функции ABS / EBD / ESC / HAC заблокированы. Предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC активированы
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или замыкание цепи датчика давления Неисправен датчик давления
Условия активацииВыходное сигнальное напряжение датчика давления вне указанного диапазона, контроль начинается через 1 с после включения питания.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №103

Как проверить компонент

  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
  7. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и с и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и C1285 C1702 (ref-536164-S33337249332013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S33337249332013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияВнешний шум Неисправен датчик давления
Условия активацииЕсли входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №104
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
  6. Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
  7. Отображаются ли данные датчика давления необычно? ДА Периодически заменяйте датчик известным исправным HECU и проверяйте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " xtx0 "). Только ESC вариант кодирования " Вариант ". C1285 C1702 (ref-536164-S38728943482013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S38728943482013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи датчика рулевого колеса Неисправен датчик рулевого колеса
Условия активацииПри Vsas > 4,2 ± 0,1v или Vsas < 1,2 ± 0,1v или 2,1 ± 0,1v < Vsas < 2,9 ± 0,1v продолжается 1 сек. Мониторинг начинается через 1 сек после включения питания Vsas: Напряжение датчика угла поворота рулевого колеса
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / DBC и разрешение управления ABS / EBD Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована
Схема №105
Схема №106
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. IG " ON ", ENG " ON ".
  3. Поверните руль влево или вправо.
  4. Контролируйте параметры " Датчик рулевого управления " на GDS. Спецификация: Если параметры изменяются в соответствии с положением колеса во время управления рулем, это нормальное состояние.
  5. Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был было был был был (ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S14142101442013031400000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S02572921002013031400000)
Схема №107
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угла рулевого управления и землей шасси. Спецификация: Приблизительно B + Находится ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута датчика угла рулевого управления и разъемом жгута Hu, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в работе с исправной схемой. (ref-536164-S32737406232013031400000)(ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S33267763002013031400000)
Схема №108
  1. Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был было было было был было было был было было был было было был было было был было было был был (ref-536164-S02988735682013031400000)(ref-536164-S33267763002013031400000)
Схема №109
  1. По- (ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S34188355392013031400000)
Схема №110
  1. ,,,, (ref-536164-S33267763002013031400000)(ref-536164-S33267763002013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовНеправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса
Условия активацииВо время прямолинейного движения, Если угол поворота рулевого колеса больше 55 градусов, Когда угол поворота рулевого колеса больше ± 780 градусов, Когда разница между расчетным углом и измеренным углом датчика SAS больше 50 град / с, если состояние неисправности существует непрерывно в течение 1,5 с. В случае, если диагностический сигнал неисправности SAS произошел в течение более 100 мс в условиях нормального напряжения
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №111
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. И (ref-536164-S21393794642013031400000)(ref-536164-S21393794642013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовКалибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU
Период мониторинга
Условия активацииКогда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена
ОтказоустойчивостьЗапретить управление ESC / HAC и разрешить управление ABS / EBD
Схема №112
Схема №113
  1. По- (ref-536164-S03963226412013031400000)(ref-536164-S03963226412013031400000)(ref-536164-S03963226412013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Case1Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений датчиков угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных GНеисправность датчика угловой скорости рыскания Обрыв или короткое замыкание датчика угловой скорости рыскания
Условия активацииВ случае, если сообщение датчика скорости рыскания и бокового G продольного G не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения, мониторинг начинается после включения питания
Case2Стратегия расшифровка кода ошибкиОткрытый, короткий мониторинг
Условия активацииЕсли состояние шина CAN датчика «выключено» продолжалось более 100 мс.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №114
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S13994326682013031400000)(ref-536164-S37668166352013031400000)
Схема №115
  1. Обрыв или короткое замыкание Проверьте IG " ON ". Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости рыскания и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 12V Является ли измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута датчика скорости рыскания и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ (ref-536164-S13994326682013031400000)
Схема №116
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-536164-S30633030392013031400000)(ref-536164-S13994326682013031400000)
Схема №117
Схема №118
  1. Был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был (ref-536164-S13994326682013031400000)
  2. Не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не другие не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не и не не не не не не не не и не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не не 0V (ref-536164-S05687887982013031400000)(ref-536164-S13994326682013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. После подключения GDS проверить расшифровка кода ошибки на GDS.
  4. С помощью GDS удалите расшифровка кода ошибки.
  5. С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
  6. За за за за за за за за за за за за за за за за за на за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за за C1285 (ref-536164-S13994326682013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S13994326682013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен датчик угловой скорости рыскания
Case1Условия активацииА. 4WD 4WD
Case2Условия активацииКогда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ.
Вариант 3Условия активацииСигнал рыскания меньше заданного значения при передаче CBIT Боковой сигнал G меньше заданного значения при передаче CBIT. CBIT: Commanded Built In проверка
Случай 4Условия активацииВ случае, если в течение определенного времени обнаружен признак yawlamp ' lateral G датчик Fail (Отказ бокового датчика G)
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №119
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S32530197292013031400000)(ref-536164-S05879795952013031400000)
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. (ttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttпосле tttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttпосле tttttttttttttttttttttttttttttttttttttt C1285 (ref-536164-S32530197292013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S32530197292013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сигналовНекалиброванный продольный датчик G
Период мониторингаПри установке датчика продольной перегрузки на нуль
Условия активацииСерийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика
Предохранительный2WD транспортное средство: Запретить управление ESC / HAC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа ESC активирована 4WD транспортное средство: Запретить управление ABS / ESC / HAC и разрешить управление EBD, сигнальная лампа ABS / ESC активирована
Схема №120
  1. А. (ref-536164-S09327172072013031400000)(ref-536164-S09327172072013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль цепиОбрыв или замыкание ESC-переключателя Неисправный ESC-переключатель
Условия активацииПри включенном выключателе ESC в течение 1 минуты.
ОтказоустойчивостьРазрешить управление ABS / EBD / ESC Предупреждающая лампа ESC не активирована
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S03032226582013031400000)(ref-536164-S36535573212013031400000)
Схема №121
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-536164-S27332537032013031400000)(ref-536164-S18922610962013031400000)(ref-536164-S03032226582013031400000)
Схема №122
  1. :: (ref-536164-S03032226582013031400000)(ref-536164-S03032226582013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль обрыва цепиОбрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU
Условия активацииЕсли и BLS (переключатель тормозных ламп), и Bs (переключатель тормозов) имеют одинаковое состояние и MCP (давление в главном цилиндре) > 20 бар в течение 500 мс. Вне управления ABS / ESC и после нормальной работы MCP, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 сек. Если BLS / Bs изменился более чем в 40 раз и MCP > 20 бар в течение 5 сек., в то время как MCP > скорость > Mp S > 1%.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " ". (ref-536164-S31849305092013031400000)(ref-536164-S24874864222013031400000)
Схема №123
  1. На на на на на на на на @unk@ на на на на @unk@ на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на " на на на на на " " на на " на на на на на на на на на на на на на на " на на на на на " на на на на на на " " на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на на 0V (ref-536164-S29298718382013031400000)(ref-536164-S37507319242013031400000)(ref-536164-S31849305092013031400000)
Схема №124
  1. А. 0V (ref-536164-S31849305092013031400000)(ref-536164-S37507319242013031400000)(ref-536164-S31849305092013031400000)(ref-536164-S42530328812013031400000)
Схема №125
  1. Из- (ref-536164-S31849305092013031400000)(ref-536164-S31849305092013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигнала сцепленияРазомкнутый или короткий переключатель сцепления Неисправный переключатель сцепления
Период мониторингаНепрерывный
Условия активацииВо время движения более 60KPH и остановки 5 раз состояние переключателя сцепления не изменяется. Если состояние переключателя сцепления изменялось более 40 раз в течение 5 с.
ПредохранительныйЗапретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC
Схема №126
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S16134538522013031400000)(ref-536164-S20363821722013031400000)
Схема №127
Схема №128
  1. Был был был был был был был был был был был был сбыл был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был было был был был был был был был был был был был был был был был было был был было был был было было был был был был был был был был был был был был было был был был был был было был был был был было было было было был был был был было был был было был был был был был было было было был был было был был был было было был был был был был было было было было было был было было был был был было было был было было было был было было было было было было было было был был было был был было было было было было был был было было было было было был было был было было было было был было был был было был был было было был был был был был был был был был было был было было был было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было было был было (ref-536164-S16134538522013031400000)
  2. Короткое замыкание проверить IG OFF. Disconnect the clutch выключатель и HECU разъём. Measure resistance between clutch сигнал клемма of the clutch выключатель жгут разъём и chassis масса. характеристика: Below 1ohm Is the measured value within технические характеристики? YES Перейти к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". НЕТ Ремонта разомкнута в цепи переключателя сцепления между батареей и соединителем жгута H, а затем перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-536164-S16756315782013031400000)(ref-536164-S16134538522013031400000)
Схема №129
  1. (ref-536164-S16134538522013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигнала заднего ходаРазомкнутый или короткий переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Неисправный переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Разомкнутый или короткий переключатель резервной лампы [M / T] Неисправный переключатель резервной лампы [M / T] Неисправный переключатель резервной лампы [M / T
Период мониторингаНепрерывный
Условия активацииКогда Vref > 60 км / ч и состояние переключения передачи заднего хода активны в течение 1 минуты Во время движения назад состояние переключения передачи заднего хода неактивно в течение 1 минуты, если состояние переключения передачи заднего хода изменялось более 40 раз в течение 5 секунд.
ПредохранительныйЗапретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC
Схема №130
Схема №131
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. (ref-536164-S07331990522013031400000)(ref-536164-S37975459602013031400000)
Схема №132
  1. Проверка на обрыв или короткое замыкание IG ON, ENG OFF. Измерьте напряжение между сигнальной клеммой резервного питания разъема интеллектуального выключателя питания и заземлением шасси. Технические характеристики: Положение зубчатой передачи R (приблизительно 0V), другое положение зубчатой передачи (приблизительно B +) Процедура измерения в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность вызвана неправильным соединением в разъеме жгута переключателя задней лампы. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " НЕТ Переключатель питания на обрыв или короткое замыкание между цепью обратной лампы. (ref-536164-S07331990522013031400000)(ref-536164-S07331990522013031400000)(ref-536164-S21739940022013031400000)
Схема №133
  1. Откройте кнопку проверить IG OFF. Отсоедините разъем переключателя резервной лампы. Измерьте напряжение между клеммой питания разъема переключателя резервной лампы и землей шасси. Спецификация: Ниже 1 Ом - измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт разомкнутого или короткого замыкания в цепи питания между батареей и разъемом переключателя резервной лампы, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-536164-S08524834582013031400000)(ref-536164-S07331990522013031400000)
Схема №134
  1. Back Up выключатель проверить IG OFF. Disconnect the back up выключатель разъём. Measure resistance between масса клемма и сигнал клемма of the backup up выключатель разъём. характеристика: Approx. below 1 ohm (В случае нажатия на резервный выключатель) Approx. infinity ohms (В случае не нажатия на резервный выключатель) Is the measured value within характеристика? ying Caused Caused to duces. (ref-536164-S07331990522013031400000)(ref-536164-S07331990522013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииКогда ЭБУ не может стереть или записать данные EEPROM Когда ведущий/ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в RAM, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла
ОтказоустойчивостьЗапрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S11342003162013031400000)(ref-536164-S29248347332013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. По- C1261 C1702 (ref-536164-S11342003162013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S11342003162013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг оперативной памяти CANНеисправен HECU
Условия активацииНеисправности обнаруживаются немедленно, если программное обеспечение инициализации не может иметь доступ на запись к регистрам конфигурации модуля CAN-контроллера
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №135
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S27582594702013031400000)(ref-536164-S06433347572013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А. C1261 C1702 (ref-536164-S27582594702013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S27582594702013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если EMS1 или EMS2 сообщение не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №136
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S41114708062013031400000)(ref-536164-S25832112642013031400000)
Схема №137
  1. ,,, @UNK@ (ref-536164-S11873249482013031400000)(ref-536164-S41114708062013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А. C1261 C1702 (ref-536164-S41114708062013031400000)(ref-536164-S41114708062013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S41114708062013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен СПМ Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если сообщение ИКМ не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №138
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S22201908042013031400000)(ref-536164-S38961851392013031400000)
Схема №139
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-536164-S00716944162013031400000)(ref-536164-S22201908042013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. И C1261 C1285 (ref-536164-S22201908042013031400000)(ref-536164-S22201908042013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S38316694732013031400000)(ref-536164-S22201908042013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) Неисправен HECU
Условия активацииВ случае, если информация о передаче отличается в сообщении EMS и сообщении блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в пределах нормального состояния напряжения.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №140
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А. C1261 C1702 (ref-536164-S29423190552013031400000)(ref-536164-S29423190552013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S29423190552013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль обрыва или короткого замыканияОбрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU
Условия активацииВ случае шина CAN выключенное состояние продолжалось более 100 мс.
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №141
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ " ". (ref-536164-S33045596662013031400000)(ref-536164-S27784529292013031400000)
Схема №142
Схема №143
  1. По по в в по по в в в в в в в по в в в в в в в по в в в в по по по в по по в по по по по в по в в в по по в по в по в в в в в по по по в по в в по в в в в по в в в в по в в в в в в в в в по по по в в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в в по в в в в в по по в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в по по по по в в по в в в в в в в по по по по по в по по в в по в по в по по по по по по по по по в в в в в в в в по по по по по в по по в по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по по в по в в по в по по по по по по по по по по по по по по в по по по по по по по по по по по по по (ref-536164-S33045596662013031400000)(ref-536164-S33045596662013031400000)
  2. При (ref-536164-S33045596662013031400000)(ref-536164-S26465629462013031400000)(ref-536164-S33045596662013031400000)(ref-536164-S33045596662013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А. C1261 C1702 (ref-536164-S33045596662013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S33045596662013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Условия активацииЕсли сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не поступают в течение более 0,5 секунды при нормальном напряжении
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
Схема №144
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S07845093962013031400000)(ref-536164-S16106742112013031400000)
Схема №145
  1. Откройте или закоротите Проверьте IG " OFF ". Отсоедините разъем проверки HECU и EPS (SAS). Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) кабеля HECU и клеммой CAN высокий (низкий) кабеля EPS (SAS). Спецификация: Приблизительно ниже 1 Ом - это измеренное значение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-536164-S02144979232013031400000)(ref-536164-S07845093962013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А) C1261 C1261 C1702 (ref-536164-S07845093962013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S07845093962013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S07845093962013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииОтказ датчика CAN H / W
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S20308706302013031400000)(ref-536164-S16945222722013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. А. C1261 C1702 (ref-536164-S20308706302013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S20308706302013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если сообщение EPS не было получено в течение более 500 мс при нормальном напряжении
Отказоустойчивость
Схема №146
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S36528999062013031400000)(ref-536164-S09731906442013031400000)
Схема №147
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-536164-S36765255852013031400000)(ref-536164-S36528999062013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. (ref-536164-S36528999062013031400000)(ref-536164-S36528999062013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активацииВ случае, если было получено нештатное сообщение EPS в нормальном рабочем диапазоне напряжений
Отказоустойчивость
Схема №148
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S34239597332013031400000)(ref-536164-S27863461502013031400000)
Схема №149
  1. И и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и (ref-536164-S19965375912013031400000)(ref-536164-S34239597332013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. (ref-536164-S34239597332013031400000)(ref-536164-S34239597332013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНе выполнено кодирование варианта Неисправен HECU
Условия активацииПри получении сообщения 4WD в 2WD Vehicle. При незавершении набора Variant
ОтказоустойчивостьФункции ESC / HAC запрещены. Предупреждающие лампы ESC активированы.
Схема №150
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Используя GDS, выполните программу кодирования Variant (Вариант 147)
  4. IG " OFF " и подождать около 10 секунд, а затем IG " ON ".
  5. IG " OFF " и подождать еще около 10 секунд, а затем, IG " ON.
  6. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S34705692732013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. По- C1261 C1702 (ref-536164-S26134201852013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S26134201852013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU
Вариант 1 (открытый)Условия активацииЕсли клапанное реле включено и опорное напряжение клапанного реле < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность
Случай 2 (короткое замыкание или утечка)Условия активацииЕсли клапанное реле отключено и напряжение клапанного реле > 6 ± 0,5в или < 2,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность
ОтказоустойчивостьЗапрещаются функции ABS / EBD / ESC / HAC Включены предупреждающие огни ABS / EBD / ESC
Схема №151
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S15927354932013031400000)(ref-536164-S21739940022013031400000)
Схема №152
  1. ((((( ((((( ((((((((((( ((((((((( (((((( (( ((((((((( (((((((((((((( (( ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( (((((((( (( (((((((((( (((((( (((((((((( (( (((((((((((( ((((((( (( ((((((((( ((((( ((( (((((((((((((((((( (ref-536164-S31245931882013031400000)(ref-536164-S28071152562013031400000)(ref-536164-S15927354932013031400000)
Схема №153
  1. А также C1261 C1702 (ref-536164-S15927354932013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S15927354932013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв или замыкание в цепи реле тормозной лампы (реле HAC) Неисправное реле тормозной лампы (реле HAC)
Условия активации(ттт, ттт, тт, тт, т, т, т, т, т, т,, т,, т,, т, т,,,, т,,,,,, т,,, т,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, т,,,,,,, т,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, т, т,,,,,,,, т,, т,,,,,, т, т,,, т, т,,,, т,, т,, т, т,, т,,,,,,,,, т,, т,,,,,,,, т, т, т,,,,,, т, т, т,,,,,, т,, т,,,,,,,,, т,,, тт,,, т,, т,, т,,
ОтказоустойчивостьЗапретить управление HAC и разрешить управление ABS / EBD / ESC
Схема №154
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S15502449472013031400000)(ref-536164-S41045746552013031400000)
Схема №155
  1. В в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в в в в по в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (ref-536164-S38090715572013031400000)(ref-536164-S29247537322013031400000)(ref-536164-S15502449472013031400000)
Схема №156
Схема №157
  1. Фак (ref-536164-S15502449472013031400000)
  2. А. (ref-536164-S15502449472013031400000)(ref-536164-S15502449472013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен HECU Перегрев тормозного диска
Условия активацииЕсли расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C)
ОтказоустойчивостьЗапрет управления ESC / HAC и разрешение управления ABS / EBD
  1. Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
  2. IG «OFF».
  3. ИГ «ВКЛ».
  4. Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) "
  5. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  6. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  7. И C1261 C1702 (ref-536164-S05825416342013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S05825416342013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний мониторингНеисправен HECU
Условия активацииЕсли реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен и напряжение соленоида <3,5 ± непрерывно 0.5V в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен и напряжение соленоида> 1,5 ± непрерывно 0.5V в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность
ОтказоустойчивостьABS / EBD / ESC / HAC функции запрещены. ABS / EBD / ESC предупреждающие огни включены
Схема №158
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-536164-S02190250202013031400000)(ref-536164-S38466724862013031400000)
  1. IG «OFF».
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Подключите GDS и выберите режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
  4. Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
  5. Снова выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) ".
  6. По- C1261 C1702 (ref-536164-S02190250202013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S02190250202013031400000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг напряжения батареиОбрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправен HECU
Условия активацииCase1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса)Если реле двигателя включено и напряжение двигателя < (напряжение IGN - 4V ± 0,5v) продолжается в течение 49 мс, то обнаруживается неисправность
Case2 (блокировка двигателя)После выключения реле двигателя измеряется Напряжение реле двигателя. Если время, которое Напряжение реле двигателя > 1 ± 0,1в меньше времени оценки, перепроверка выполняется снова максимум три раза Когда напряжение реле двигателя не в норме даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность
Case3 (двигатель разомкнут, двигатель закорочен до BATT)Через 1.8сек с момента отключения реле двигателя Напряжение реле двигателя > 4 ± 0.5в продолжалось в течение 1.8сек, неисправность обнаружена
Case4 (предохранитель двигателя разомкнут)Если реле двигателя выключено и VMRP (Напряжение питания двигателя) < 4 ± 0,5в продолжается в течение 1сек, то обнаруживается неисправность
ОтказоустойчивостьФункции ABS / ESC / HAC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC активированы
Схема №159
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (ами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем, а также механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-536164-S10282292072013031400000)(ref-536164-S03517421892013031400000)
Схема №160
  1. ((((( ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( (((((((((((((((( (((((((((не ((((((((((((((((((((((((((((((((((не (((((((не (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((не ((((((не (((((((не (((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((( (ref-536164-S35285085922013031400000)(ref-536164-S28964306862013031400000)(ref-536164-S10282292072013031400000)
Схема №161
  1. А также C1261 C1702 (ref-536164-S10282292072013031400000)(ref-536164-S30624757172013031400000)(ref-536164-S36387384442013031400000)(ref-536164-S10282292072013031400000)

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система / диагностика электронного контроля устойчивости