Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: NVH (шум/вибрация) BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Внешний вид и шум

  1. Проверьте поверхность трубки карданного вала на отсутствие вмятин или трещин, в случае повреждения замените карданный вал в сборе.
  2. Если центральный подшипник шумит или поврежден, замените карданный вал в сборе.

Вибрации

Если на высокой скорости присутствует вибрация, сначала осмотрите биение карданного вала.

Схема №38
Схема №39
  1. С помощью циферблатного индикатора измерить биение вала карданного вала в точках измерения биения, вращая рукой ответный фланец главной передачи. Биение вала: См. " " БИЕНИЕ ВАЛА карданного вала " ". Точка измерения биений (точка " ") Размер А: 542 мм (21,34 дюйма) B: 516,5 мм (20,33 дюйма) (ref-516413-S30142081752012120600000)
  2. Если биение все еще превышает спецификации, отделите карданный вал на вспомогательном фланце главной передачи или вспомогательном фланце передачи; затем измените фазу между вспомогательным фланцем и карданным валом на одно болтовое отверстие за раз и установите карданный вал.
  3. Проверьте биение еще раз. Если биение все еще превышает спецификации, замените карданный вал в сборе.
  4. Проверьте вибрацию, управляя автомобилем.