Главная ОтзывыВозврат
Главная/BMW/4 серия/BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание: Регулировки BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 9 иллюстраций ~3 мин чтения

Ремень привода: Регулировки

См. раздел " ПРИВОДНОЙ РЕМЕНЬ ". (ref-516394-S20672200352012120600000)

Схема №1
  1. Проверьте, чтобы уровень охлаждающей жидкости двигателя в резервуаре находился в пределах от " MIN " до " MAX ", когда двигатель остынет.
  2. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости в двигателе. ВНИМАНИЕ: Заправьте подлинный долгоживущий антифриз / хладагент NISSAN (синий) или его эквивалент, смешанный по своему качеству с водой (дистиллированной или деминерализованной). См. " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ " ". (ref-516397-S21810730752012120600000)
Схема №2
  1. Чтобы проверить на утечку, приложите давление к системе охлаждения с помощью тестера крышки радиатора (коммерческий сервисный инструмент) (А) и адаптера тестера крышек радиаторов (коммерческое сервисное средство) (В). Испытательное давление: См. " " РАДИАТОР " ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Никогда не снимайте крышку радиатора, когда двигатель горячий. Серьезные ожоги могут возникнуть от охлаждающей жидкости двигателя высокого давления, выходящей из системы охлаждения двигателя. ВНИМАНИЕ: более Высокое испытательное давление, чем указано, может привести к повреждению радиатора. ПРИМЕЧАНИЕ: В случае, если охлаждающая жидкость двигателя уменьшается при пополняет радиатор. (ref-516398-S23670404892012120600000)
  2. В случае обнаружения чего-либо отремонтируйте или замените поврежденные детали.

Подготовка перед регулировкой

С помощью антиадгезива удалите двустороннюю клейкую ленту с дорожного колеса.

ВниманиеБудьте осторожны, чтобы не поцарапать дорожное колесо во время снятия. После удаления двухсторонней клейкой ленты вытрите чистые следы антиадгезива с дорожного колеса.

Как отрегулировать технического обслуживание: регулировку

  1. Детали процедуры регулировки различны для каждой модели балансира колеса. Поэтому обратитесь к каждому руководству по эксплуатации.
  2. Если балансировочная машина для шин имеет настройки режима баланса сцепления и режим веса привода, выберите и отрегулируйте режим массы привода, подходящий для алюминиевых колес.
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. Установите дорожное колесо на станок для балансировки шин, используя центральное отверстие в качестве направляющей. Запустите станок для балансировки шин.
  2. Когда внутренняя и внешняя величины дисбаланса показаны на балансировочном устройстве для шин. Примечание: Всегда устанавливайте балансировочный груз массой 1 унция. 3 центровочного груза, умножьте значение внешнего баланса на 5 / 3, чтобы определить балансовый вес, который следует использовать. Выберите внешний баланс со значением, наиболее близким к рассчитанному выше значению, или установите под указанным углом по отношению к дорожному колесу. ВНИМАНИЕ: никогда не устанавливайте внутренний баланс до установки внешнего балансировочного веса. Перед установкой балансировочных грузов всегда очищать сопрягаемую поверхность дорожного колеса.
  3. Снова запустите машину для балансировки шин.
  4. Установите пригрузочный балансировочный груз с внутренней стороны дорожного колеса в положение (угол) индикации машины для балансировки шин. ВНИМАНИЕ: Никогда не устанавливайте три или более балансировочного груза.
  5. Включите балансировочную машину для шин. Убедитесь, что значение внутреннего и внешнего остаточного дисбаланса находится в пределах допустимого значения дисбаланса. ВНИМАНИЕ: Если любое из значений остаточного небаланса превышает предел, повторите процедуры установки. Допустимое значение дисбаланса Динамическое (на фланце): См. " " ДОРОЖНОЕ КОЛЕСО " ". Статичное (на гребне): Обратитесь к " " АВТОМОБИЛЬНОМУ КОЛЕСУ " " (ref-516434-S35696986952012120600000)(ref-516434-S35696986952012120600000)
Схема №6
  1. Соблюдайте график технического обслуживания для интервалов сервисного обслуживания при вращении шин. См. " " ОБЪЯСНЕНИЕ ОБЩЕГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ " ". (ref-516397-S06576289682012120600000)
  2. При установке колеса затяните колесные гайки до указанного крутящего момента. См. " " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД " ". ВНИМАНИЕ: Никогда не включайте запасное колесо Т-типа при вращении шин. Во время установки колес затягивайте их по диагонали, разделив работу два-три раза, чтобы предотвратить развитие искажений в колесах. Будьте осторожны, чтобы не затянуть колесную гайку при моменте, превышающем критерии. Используйте оригинальную колесную муфту NISSAN. (ref-516434-S02069449892012120600000)
  3. Выполните регистрацию ID, после вращения шины. См. " ПРОЦЕДУРА РАБОТЫ ". (ref-516434-S20319290252012120600000)
Схема №7
  1. Если уровень жидкости крайне низкий, проверьте тормозную систему на предмет утечек.
Схема №8
  1. Проверьте магистрали тормозной жидкости и тросы стояночного тормоза на предмет неправильного крепления, утечек, истирания, истирания, износа и т. Д.
Схема №9
  1. Слейте тормозную жидкость из каждого выпускного клапана.
  2. Дозаправляйте до тех пор, пока из каждого выпускного клапана не выйдет новая тормозная жидкость. Используйте ту же процедуру, что и при прокачке гидравлической системы для дозаправки тормозной жидкостью. См. " " СИСТЕМА ТОРМОЗА ПРОКАЧКИ " ". Долейте рекомендованную тормозную жидкость. См. раздел " " ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ ". Никогда не используйте повторно слитую тормозную воду. Будьте осторожны с тем, чтобы не разбрызгивать тормозную текучку на окрашенные участки. (ref-516399-S21439092472012120600000)(ref-516397-S21810730752012120600000)

Другие статьи — Техническое обслуживание