Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач: Снятие и установка BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Механическая трансмиссия (МКПП) 8 иллюстраций ~4 мин чтения

Как снять механический коробку передач: снятия и установки

  1. Снимите передние приводные валы. Обратитесь к разделам " " ЛЕВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (левый сторона), а также к разделу " " ПРАВАЯ Сторона: Снятие и установка " ". (ref-516402-S29546629612012120600000)(ref-516402-S00500404352012120600000)
  2. Снять боковые масляные уплотнения дифференциала (1) с картера сцепления и коробки передач при помощи съемника масляных уплотнений.
ВниманиеНи в коем случае не повреждайте картер трансмиссии и корпус сцепления.
Схема №61

Как установить механический коробку передач: снятия и установки

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

Схема №62
  1. Установить боковые масляные уплотнения дифференциала (1) на картеры сцепления и коробки передач, используя штопор [Номер штампа: B.vi 1666-B] дрифтового набора [SST: KV32500QAA (-)]. Размер " L1 ": 1,2-1,8 мм (0 047-0 071 дюйма) Размер ' L2 ': 2,7-3,3 мм (0 106-0 130 дюйма)
ВниманиеНикогда не наклоняйте боковое масляное уплотнение дифференциала. Ни в коем случае не повреждайте картер сцепления и коробку передач.
  1. Снимите батарею (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516406-S40572706492012120600000)
  2. Отсоедините разъем позиционного переключателя.
  3. Извлеките позиционный переключатель из коробки передач.
  1. Нанесите рекомендуемый герметик на резьбу позиционного переключателя. Используйте подлинный силиконовый RTV или его эквивалент. См. " " РЕКОМЕНДУЕМЫЕ ХИМИЧЕСКИЕ ПРОДУКТЫ И ГЕРМЕТИКИ " ". ВНИМАНИЕ: Удалите старый герметик и масло, прилипшие к резьбе. (ref-516389-S27688368402012120600000)
  2. Установить позиционный переключатель в картер трансакселя.
  3. Затяните переключатель положения до указанного крутящего момента. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-516408-S25805612542012120600000)
  4. Для следующего шага и после установите в обратном порядке снятия.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановите каждый кабель, не создавая помех другим деталям, изгиб 120 мм (4,72 дюйма) или меньше и скручивание на 180 градусов или больше. Установите пыльников каждого кабеля, не вызывая помех другим частям и перекручивания на 90 градусов или более. Прикрепите пыльников к центральной консоли в сборе с канавкой на ручке рычага переключения передач.
  1. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно ручку рычага переключения передач. Будьте осторожны с ориентацией ручки рычага переключения.
  2. Работа по нарезанию резьбы для болтов не применяется к новому корпусу трансакселя. Не выполняйте постукивание, кроме как завинчиванием болтов, потому что резьба образуется при ввинчивании болтов в корпус трансаксела. ВНИМАНИЕ: Никогда не используйте повторно болт.
  3. Вставьте каждый кабель до тех пор, пока он не достигнет монтажного кронштейна кабеля и селектора переключения передач M / T.
  4. Вставьте каждый трос, пока он не дойдет до рычага переключения А и рычага селектора.
  5. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  6. Установите трос переключателя (1) и трос селектора (2) на кронштейн (3), как показано на рисунке.
Схема №63

Установите кабель селектора (со стороны селекторного переключателя передач M / T) следующим образом.

При замене селекторного переключателя M / T

Схема №64
  1. Установите трос селектора в селекторный узел переключения передач M / T.
  2. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  3. Установите стопор рычага (А) на селектор переключения передач M / T в сборе, как показано на рисунке. ВНИМАНИЕ: Трос селектора не может быть точно отрегулирован без использования стопора рычага.
  4. Проверьте, чтобы рычаг переключения передач не перемещался в направлении селекции. Если он перемещается, повторите шаг 3.
  5. Вставьте стопор (A) до тех пор, пока он не достигнет кабеля селектора.
  6. Снимите стопор рычага с селектора переключения передач M / T.
  7. Переведите рычаг переключения передач в положение каждой передачи, чтобы проверить отсутствие привязок. Если таковые имеются, повторите шаг 3.
Схема №65

При не замененном селекторном переключателе M / T

Схема №66
  1. Установите трос селектора в селекторный узел переключения передач M / T.
  2. Переведите рычаг переключения передач в положение 4-й передачи.
  3. Отрегулировать длину " L " между стопором (А) и рычагом до стандартного значения. Длина " Л ": 3,51-4,11 мм (0,1382-0,1618 дюйма)
  4. Вставьте стопор (A) до тех пор, пока он не достигнет кабеля селектора.
  5. Переведите рычаг переключения передач в положение каждой передачи, чтобы проверить отсутствие привязок. Если таковые имеются, повторите шаг 3.

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеУстановите шланг суфлера воздуха, не допуская смятия и засорения от изгиба. Вставьте припуск шланга суфлирования воздуха в золотник 2-х ходового штуцера. К 2-м ходовому штуцеру установите рукав суфлирующего воздуха краской вперед по ходу движения автомобиля и надежно зацепите зажимы в монтажном отверстии.
Схема №67

Как снять и установить механический коробку передач: снятия и установки

ВниманиеНикогда не используйте повторно CSC (концентрический ведомый цилиндр). Потому что CSС скользит обратно в исходное положение каждый раз при удалении узла трансмиссия. В это время пыль на скользящих частях может повредить уплотнение CSS и может привести к утечке жидкости сцепления. См. " " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА " ". (ref-516409-S21469406692012120600000)
  1. Отсоедините кабель аккумуляторной батареи от минусовой клеммы (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516406-S40572706492012120600000)
  2. Переведите рычаг переключения передач в нейтральное положение.
  3. Снимите батарею (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516406-S40572706492012120600000)
  4. Снимите корпус воздухоочистителя (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516394-S25763269262012120600000)
  5. Снимите рукав суфлирования воздуха (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516408-S02709851482012120600000)
  6. Отсоедините разъем позиционного переключателя (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516408-S21479312212012120600000)
  7. Снимите зажим ремня безопасности с трансакселя в сборе.
  8. Отсоедините кабель селектора и трос переключателя передач от трансакселя в сборе (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516408-S37029128542012120600000)
  9. Снимите электродвигатель стартера в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516412-S40727363422012120600000)
  10. Извлеките трубку сцепления из CSC (концентрического рабочего цилиндра). См. " " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " ". ВНИМАНИЕ: Держите окрашенную поверхность на корпусе или других деталях свободной от жидкости сцепления. Если она проливается, немедленно протрите и промойте пораженный участок водой. Никогда не нажимайте педаль сцепления во время процедуры снятия. (ref-516409-S00714996942012120600000)
  11. Снимите двигатель под крышкой.
  12. Снимите защитное устройство левого крыла согласно разделу " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-516396-S05280059972012120600000)
  13. Отсоедините кабель массы.
  14. Снимите передний элемент подвески (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-516411-S19612793022012120600000)
  15. Снять передние приводные валы. См. разделы " " ЛЕВАЯ СТОРОНА: СНЯТИЕ И УСТАНОВКА " " (СЛЕВА) и " " ПРАВАЯ ЧАСТЬ: УДАЛЕНИЕ и МОНТАЖ " (СПРАВА). ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте подходящую заглушку в масляное уплотнение со стороны дифференциала после снятия переднего приводного вала. (ref-516402-S29546629612012120600000)(ref-516402-S00500404352012120600000)
  16. ВНИМАНИЕ: При установке подходящего домкрата будьте осторожны, чтобы он не соприкасался с переключателем.
  17. Снимите крепежные болты монтажного кронштейна двигателя (Lh) с трансмиссия сборка. См. " " 2WD: снятие и установка " ". (ref-516394-S36690152752012120600000)
  18. Снимите кронштейн задней реактивной штанги и заднюю реактивную штангу (см. " " 2WD: снятие и установка " "). (ref-516394-S36690152752012120600000)
  19. Снять крепежные болты узла трансаксел.
  20. ОСТОРОЖНО: Закрепите узел моста на подходящем домкрате. Узел моста не должен мешать жгутам проводов и трубке сцепления.
  21. Демонтируйте ШСР-У в соответствии с разделом " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ АГРЕГАТА ". (ref-516409-S21469406692012120600000)

Обратите внимание на следующее, и устанавливайте в обратном порядке удаления.

ВниманиеПрикрепите узел трансакселя к подходящему домкрату. Узел трансаксела не должен мешать электрожгутам и трубке сцепления. При установке узла трансаксея никогда не вводите входной вал в контакт с крышкой сцепления. Работа по нарезанию резьбы для болтов для врезки не применяется к новому корпусу трансмиссия. Не выполняйте постукивание, кроме завинчивания болтов, потому что нарезание образуется путем ввинчивания резьбовых болтов в корпус transaxel.
  1. Затянуть крепежные болты узла трансакселя до заданного крутящего момента. На рисунке представлен вид с двигателя.
Условное обозначение болтаAB
Направление вставкиТрансмиссия к двигателюДвигатель к трансмиссии
Количество36
Длина болта " l " мм (дюймы)60 (2.36)50 (1.97)
Момент затяжки Н.м (кг-м, фут-фунт)62,0 (6,3, 46)
Схема №68