Диагностическая карта в режиме автоматического активного тестирования
| Признак | Содержание инспекции | Возможная причина | |
|---|---|---|---|
| Задний стеклоподъемник не работает | Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли задний стеклоподъемник? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Обогрев стекла заднего окна обогрев стекла заднего окна Цепь массы Жгут или соединитель между IPDM E / R и обогрев стекла заднего окна IPDM E / R | ||
| Любой из следующих компонентов не работает Стояночный фонарь Фонарь номерного знака Задний фонарь Боковой габаритный фонарь Передняя противотуманная фара (HI, Lo) Передний двигатель стеклоочистителя | Выполните автоматический активный тест. Работает ли соответствующая система? | YES | Схема ввода сигнала BCM |
| NO | Лампа или двигатель Лампа или цепь массы двигателя Жгут или разъем между IPDM E / R и соответствующей системой IPDM E / R | ||
| Компрессор ВС не работает | Выполнить авто активный тест. Работает ли магнитная муфта? | YES | Входная цепь сигнала A / C, сигнал связи CAN между усилителем А / С и коммуникационный сигнал CAN ЕСМ между блок управления двигателем и IPDM E / R |
| NO | Магнитная муфта Жгут или соединитель между IPDM E / R и магнитной муфтой IPDM E / R | ||
| Вентилятор охлаждения не работает | Выполните автоматическое активное тестирование. Работает ли вентилятор охлаждения? | YES | Входная схема сигнала ЕСМ Сигнал связи CAN между ЕСМ и IPDM E / R |
| NO | Жгут проводов или разъем между IPDM E / R и реле вентилятора охлаждения Жгуты проводов или разъемы между IMPDM Е / R. и модулем управления вентилятором охлаждения, жгут проводов и разъем между модулем управления вентилятором охлаждения и электродвигателем вентилятора охлаждения | ||
Результат самодиагностики
См. раздел " " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " ". (ref-516452-S34593785002012120600000)
Активные испытания
Элемент теста
| Элемент теста | Операция | Описание |
|---|---|---|
| HORN | На | Срабатывает реле звукового сигнала на 20 мс. |
| ЗАДНИЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ОТ ЗАПОТЕВАНИЯ | Прочь | OFF |
| На | Срабатывает реле обогрев стекла заднего окна. | |
| ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ | Прочь | OFF |
| Ло | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя. | |
| Привет | Срабатывает переднее реле стеклоочистителя и переднее реле высокого уровня стеклоочистителя. | |
| ВЕНТИЛЯТОР ДВИГАТЕЛЯ | 1 | OFF |
| 2 | Передает 50% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 3 | Передает 75% импульсный сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| 4 | Передает 100% импульсный рабочий сигнал (сигнал Pwm) в модуль управления вентилятором охлаждения. | |
| ОМЫВАТЕЛЬ ФАР | На | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не может быть протестирован. |
| ВНЕШНИЕ СВЕТИЛЬНИКИ | Прочь | OFF |
| TAIL | Срабатывает реле хвостовой лампы. | |
| Ло | Срабатывает реле низкого уровня фар. | |
| Привет | Срабатывает реле низкого уровня фар и включает / выключает реле высокого уровня фар с интервалом в 1 секунду. | |
| Туман | Срабатывает реле передней противотуманной фары. |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не может быть протестирован. |
Значения на инструменте диагностики
| Элемент монитора | Состояние | Значение / Статус | |
|---|---|---|---|
| ПОТРЕБНОСТЬ В ВЕНТИЛЯТОРЕ РАУ | Частота вращения двигателя на холостом ходу | Изменения в зависимости от температуры охлаждающей жидкости двигателя, состояния работы кондиционера, скорости автомобиля и т.д. | 0-100% |
| AC COMP REQ (ТРЕБУЕТСЯ КОМП ПЕРЕМ) | Работа двигателя | Выключатель A / C OFF | Прочь |
| Выключатель A / C ON (Компрессор работает) | На | ||
| Адаптация " clr REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 1ST или xtigx1 (свет включен) 2ND | На | ||
| Hl Lo REQ | Выключатель освещения ВЫКЛ. | Прочь | |
| Выключатель освещения 2ND (свет включен) | На | ||
| Hl HI REQ (Высокий уровень Hl) | Выключатель освещения 2ND (свет включен) | Выключатель освещения, отличный от HI и PASS | Прочь |
| Выключатель освещения HI или PASS | На | ||
| Fr FOG REQ (ЗАПОТЕВАНИЕ Рв) | Выключатель освещения 1ST или xtigx1 (свет включен) 2ND | Передняя противотуманная фара выключена | Прочь |
| Выключатель передней противотуманной фары ON | На | ||
| Fr Нзп REQ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Выключатель стеклоочистителя передний ОТКЛ | Стоп |
| Передний выключатель стеклоочистителя INT | 1LOW | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя Lo | Низко | ||
| Передний выключатель стеклоочистителя HI | Привет | ||
| WIP AUTO STOP (Автоматическая остановка Нзп) | Выключатель зажигания ВКЛ. | Положение упора переднего стеклоочистителя | СТОП П |
| Любое положение, кроме переднего положения остановки стеклоочистителя | Температура заряда воздуха P | ||
| Нзп ПРОТ | Выключатель зажигания ВКЛ. | Передний стеклоочиститель работает нормально. | Прочь |
| Передний стеклоочиститель останавливается при безотказной работе. | БЛОК | ||
| IGN RLY | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| ПО INTER / Np | Включатель зажигания (модели CVT) | Рычаг селектора в любом положении, кроме P или N | Прочь |
| Рычаг переключения в положении P или N | На | ||
| Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC (модели M / T) | Прочь | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. (модели М / Т) | На | ||
| ST RLY REQ (ТРЕБУЕТСЯ ST RLY) | Выключатель зажигания ВЫКЛ или ACC | Прочь | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | На | ||
| ТРЕБОВАНИЕ DTRL | Система дневного ходового огня не работает при выключенном выключателе зажигания | Прочь | |
| Любое из условий ниже Работает дневная система ходовых огней Выключатель света 2ND (свет освещен) | На | ||
| ПО масло P | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется | Открытый | |
| HOOD SW | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется | Прочь | |
| ТРЕБУЕТСЯ ПРОМЫВНАЯ КОЛОННА Hl | ПРИМЕЧАНИЕ: Этот пункт указан, но не контролируется | Прочь | |
| THFT Hrn REQ | Не работает | Прочь | |
| Активирована аварийная сигнализация об угоне | На | ||
| Лчм звукового сигнала | Не работает | Прочь | |
| Звуковое напоминание активировано | На | ||
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не отслеживается |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не отслеживается |
| NOTE |
|---|
| Этот пункт указан, но не отслеживается |
Схема №122
Диагностический индекс кодов неисправностей
ПримечаниеПодробности отображения времени таковы. CRNT: Неисправность обнаружена сейчас. PAST: Неисправность была обнаружена в прошлом. Счетчик IGN отображается на Ffd (Freeze Frame Data). Число равно 0, когда обнаружено сейчас. Число увеличивается как 1 -- > 2... 38 -- > 39 после возвращения в нормальное состояние всякий раз, когда IGN ВЫКЛ -- > ВКЛ. Число фиксируется на 39, пока результаты самодиагностики не будут стерты, если оно превышает 39.
| X: Применимо | ||
|---|---|---|
| Дисплей CONSULT | Предохранительный | См. |
| Расшифровка кода ошибки не обнаружен. Может потребоваться дальнейшее тестирование. | ||
| U1000: CAN COMM цепь | X | |
| B2098: РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | X | |
| " B2099: IGN РЕЛЕ ВЫКЛ ". (ref-516452-S16429962402012120600000) | ||
| B209F: STR CUT OFF обрыв | ||
| B20A0: STR CUT OFF короткое замыкание | ||
| " B210B: ПРОДОЛЖЕНИЕ ЗАПУСКА ВКЛ ". (ref-516441-S22205122852012120600000) | ||
| B210C: START CONT RLY OFF | ||
| B210D: РЕЛЕ СТАРТЕРА ВКЛЮЧЕНО | ||
| " B210E: стартер реле OFF " (Реле стартера отключено) (ref-516441-S37655662402012120600000) | ||
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM |
| расшифровка кода ошибки B2098 | ПРИХВАЧЕННОЕ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
| расшифровка кода ошибки B2099 | ПРИХВАТ РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Логика обнаружения расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможная причина |
|---|---|---|---|
| U1000 | ЦЕПЬ CAN COMM | Если IPDM E / R не может передавать сигнал связи CAN непрерывно в течение 2 секунд или более | Коммуникационная система CAN |
Процедура диагностики
- ВЫПОЛНИТЬ САМОДИАГНОСТИКУ Включите выключатель зажигания и подождите 2 секунды или более. Проверьте " Результат самодиагностики " IPDM E / R. Отображается ли расшифровка кода ошибки " U1000 "? ДА: Обратитесь к " СХЕМЕ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ " ". НЕТ: См. " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ ". (ref-516393-S31211234242012120600000)(ref-516389-S36169925192012120600000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2098 | РЕЛЕ IGN ВКЛЮЧЕНО | Срабатывание реле зажигания обнаруживается в течение 1 секунды при выключенном переключателе зажигания (ЦПУ контролирует состояние на контактных цепях находящегося внутри реле зажигания и состояние переключателя зажигания от ВСМ по CAN-связи) | Жгут или разъем IPDM E / R BCM (цепь реле зажигания) |
- PERFORM расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE Turn Выключатель зажигания ON. проверить DCC in " Self Diagnostic Result " mode of " IPDM E / R " using CONSULT. Is permitted? YES: Refer to " " DIAGNOGISTA PROCESS " ". NO: INSPPIDECTION END FIN(НЕТ - проверка завершена). (ref-516452-S27211646252012120600000)
- Проверить Выключатель зажигания ON сигнал проверить напряжение between BCM жгут разъёмы и the масса. (+) (-) Condition напряжение (Approx.) BSM разъём клемма M65 38 Earth Выключатель зажигания ВКЛ Напряжение АККУМУЛЯТОРА 0 В Является ли величина измерения нормальной? ДА: Заменить BСМ. Обратитесь к разделу " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ".НЕТ: ПЕРЕЙТИ К 2. (ref-516451-S34818918942012120600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъемы жгута IPDM E / R. Проверьте целостность соединения между разъемами жгута и соединителями жгута BCM. Клеммный разъем для обеспечения непрерывности цепи BSM IPDME0 22 M65 38 Существует ли непрерывность? ДА: Замените кабель не " Установка или ремонт разъема IPDRM ". E12 (ref-516452-S34364493512012120600000)
| DTC | Описание дисплея CONSULT | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Возможные причины |
|---|---|---|---|
| B2099 | IGN РЕЛЕ ВЫКЛ. | Реле зажигания обнаружено в течение 1 секунды при включенном выключателе зажигания (CPU контролирует состояние на контактных цепях реле зажигания внутри и состояние переключателя зажигания от BCM по CAN-связи) | Жгут или соединитель IPDM E / R (цепь реле зажигания) |
ПримечаниеКогда напряжение питания IPDM E / R низкое (приблизительно 7-8 В в течение примерно 1 секунды), может быть обнаружено " расшифровка кода ошибки: B2099 ".
- PERFORM расшифровка кода ошибки CONFIRMATION PROCEDURE Turn Выключатель зажигания ON. проверить DCC in " Self Diagnostic Result " mode of " IPDM E / R " using CONSULT. Is permitted? YES: Refer to " " DIAGNOGISTA PROCESS " ". NO: INSPPIDECTION END FIN(НЕТ - проверка завершена). (ref-516452-S00454945892012120600000)
- ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем жгута IPDM E / R и соединитель жгута BCM. Проверьте неразрывность между разъемами жгута и соединителями жгута BIM. Клеммный разъем цепи IPDM Е / Р ВСМ E12 22 хтагх1 38 Существует Ли существует непрерывность? ДА: Замените разъем шлейфа " IPДМ E ". M65 (ref-516452-S34364493512012120600000)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ И ПЛАВКУЮ ВСТАВКУ Проверьте, что не перегорели следующие предохранители IPDM E / R или плавкие вставки. Название сигнала Предохранители и плавкая вставка № Источник питания аккумуляторной батареи C D Предохранитель? ДА: Замените сгоревший предохранитель или плавкую вставку после ремонта затронутой цепи в случае перегорания предохранителя или плавкой вставки. НЕТ: ПЕРЕЙДИТЕ К разделу 2.
- Проверить Питание SUPPLY цепь Выключите выключатель зажигания. Отсоедините разъем IPDM E / R. Проверьте напряжение между разъемом жгута ИПДМ Е / Р и землей. (+) (-) Напряжение (Приблизительно) Разъем IPDM Э / P Клемма E9 1 Масса 6-16 В 2 Является ли величина измерения нормальной? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: отремонтируйте жгут или разъем.
- ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Проверьте целостность цепи между разъемами жгута IPDM E / R и заземлением. Клемма E11 9 Existed E12 18 Continuity is exist? YES: проверка END NO: Repair the жгут or разъём.
