Главная/BMW/4 серия/BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг (2017-2020)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности (система распределения мощно…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности (система распределения мощности): Обзор BMW 4 серия F32/F33 рестайлинг

Описание компонента

BCMСсылка
BCM ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Реле зажигания ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ
Реле приспособления РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Реле воздуходувки РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Кнопочный выключатель зажигания РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Выключатель стоп-сигнала РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Переключатель диапазона передачи РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
Переключатель блокировки сцепления РЕЛЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ

Описание системы

  1. PDS (Распределение питания система) - это система, которую BCM управляет с помощью кнопочного выключателя зажигания и выполняет распределение мощности в каждую силовую цепь. Эта система используется вместо механического механизма изменения источника питания с помощью обычного ключевого цилиндра.
  2. Кнопочный переключатель зажигания может работать, когда интеллектуальный ключ находится в следующем состоянии. Обратитесь к функции запуска двигателя для получения подробной информации. Интеллектуальный ключ находится в зоне обнаружения внутренней ключевой антенны. Интеллектуальный ключ сзади связывается с кнопочным переключателем зажигания.
  3. Срабатывание кнопочного выключателя зажигания вводится в БКМ как сигнал. БСМ изменяет положение источника питания в соответствии со статусом и приводит в действие следующие реле для подачи питания на каждую силовую цепь.

ПримечаниеРабота кнопочного выключателя зажигания изменяется из-за условий педали тормоза, рычага селектора и скорости автомобиля.

  1. Положение источника питания может быть подтверждено с помощью подсветки индикатора ACC / ON в кнопочном выключателе зажигания.

Таблица изменений положения источника питания при срабатывании кнопочного выключателя зажигания

Операция изменения положения источника питания может быть выполнена следующими операциями.

ПримечаниеКогда интеллектуальный ключ находится в пределах зоны обнаружения внутренней ключевой антенны и когда к задней стороне интеллектуального ключа прикасаются к кнопочному выключателю зажигания, это эквивалентно приведенным ниже операциям. При запуске двигателя BCM контролирует условия запуска двигателя

Модели CVT

  1. Рабочее состояние педали тормоза
  2. Положение рычага селектора
  3. Скорость транспортного средства

Модели МКПП

  1. Рабочее состояние педали сцепления
  2. Скорость транспортного средства

Скорость транспортного средства: менее 4 км / ч (2,5 миль / ч)

Положение источника питанияУсловие запуска / остановки двигателяЧастота срабатывания кнопочного выключателя зажигания
Модели CVTМодели МКПП
Положение рычага селектораУсловие работы педали тормозаУсловия работы педали сцепления
ОТКЛ. ACCНе нажатаНе нажата1
OFF ACC ON (ВКЛ.Не нажатаНе нажата2
OFF ACC ON OFF (ВКЛ.Не нажатаНе нажата3
OFF START ACC СТАРТ НА СТАРТЕПоложение P или NНажатаНажата1
Двигатель работает1

Скорость транспортного средства: 4 км / ч (2,5 миль / ч) или более

Положение источника питанияУсловие запуска / остановки двигателяЧастота срабатывания кнопочного выключателя зажигания
Модели CVTМодели МКПП
Положение рычага селектораУсловие работы педали тормозаУсловия работы педали сцепления
Двигатель работает ACCСрабатывание аварийной остановки
Работа по возврату срыва двигателя во время движенияПоложение NНе нажатаНажата1

Срабатывание аварийной остановки

  1. Нажмите и удерживайте кнопочный выключатель зажигания в течение 2 секунд и более.
  2. Нажмите кнопочный выключатель зажигания 3 или более раз в течение 1,5 секунд.

Описание системы регулирования мощности (системы распределения мощности): обзора

Кнопочный выключатель зажигания изменяет положение источника питания.

BCM поддерживает состояние положения источника питания.

БКМ меняет положение питания при срабатывании кнопочного выключателя зажигания.

Перед началом диагностики убедитесь, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия эксплуатации транспортного средства ", и проверьте каждый симптом.

ПримечаниеФункция запуска двигателя, функция блокировки дверей, система распределения питания и система NATS-IVIS / NVIS в системе Intelligent ключ тесно связаны друг с другом в отношении управления. Функция безопасности автомобиля может работать только тогда, когда дверной замок и система распределения питания работают нормально.

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.
  1. Перед выполнением диагностики в следующей таблице проверьте " Рабочий процесс ". См. " " РАБОЧИЙ ПОТОК " ". (ref-516453-S01697629692012120600000)
  2. Перед началом диагностики убедитесь, что транспортное средство находится в состоянии, показанном в разделе " Условия эксплуатации транспортного средства ", и проверьте каждый симптом.

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.