Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса и рулевое управление — процедуры ремонта Все разделы

Поперечная связь, снятия и установка Audi S8 D3 рестайлинг

Поперечная связь, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

Схема №209
  1. Втулка 3291/2
  1. Ключ динамометрический V.A.G 1332
Схема №210

ПримечаниеИз-за недоступности внутреннего болта - 1 - поперечную связь можно снять только при снятом подрамнике. Измерить автомобиль после ремонта --> Выравнивание колес.

Удаление

  1. Удалите подрамник AWD --> Подрамник, AWD, демонтаж и установка или подрамник FWD --> Подрамник, FWD, демонтаж и установка.
  2. Отметьте положение эксцентрикового болта - 2 - на корпусе подшипника колеса, например, с помощью фломастера.
  3. Раздельные соединения - 1 - и - 2 -.

Установка

Схема №211
  1. Вставить поперечную связь - 2 - в подрамник с новым болтом и гайкой - 3 -.

Поперечная связь - 2 - установочное положение на подрамнике

  1. Поперечную связь - 2 - на подрамнике затянуть вручную.
  2. Установите втулку 3291/2 на заднюю опору подрамника - 1 -.
  3. Положите линейку или прямой край - А - на рукав 3291/2.
  4. Расположите поперечную связь так, чтобы размер - а - = 96 1 мм между нижним краем линейки и центром внешнего отверстия.
  1. Затянуть болт поперечной связи - 3 - на подрамнике в этом положении.
  1. Установите корпус подшипника колеса на поперечную тягу и затяните новую гайку до 20 Нм. Обратите внимание на маркировку, нанесенную на корпус подшипника колеса для эксцентрикового болта - 2 -.
  2. Установить подрамник --> Подрамник, AWD, демонтаж и установка.
  3. Затянуть резьбовое соединение - 2
  4. Выполните выравнивание транспортного средства --> Выравнивание колес.