Как снять задние опоры трансмиссии с креплениями трансмиссии
- Снимите заборный шланг между воздушным фильтром и блоком дроссельной заслонки.
ПримечаниеПеред подъемом транспортного средства на подъемнике с отрывом колес от земли необходимо активировать режим домкрата транспортного средства --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(см. 289219-S16066943732008062700000).
- Поднять автомобиль.
- Снимите поперечину - А - ниже выхлопной системы.
- Отделите передние выхлопные трубы с каталитическим нейтрализатором от задней выхлопной системы - стрелки - и привяжите их в сторону.
- Снимите щиток - Б -.
- Снимите воздуховод - 1 - с трансмиссии.
- Снимите звукоизоляционную панель - 2 - ниже двигателя/трансмиссии.
- Снять теплозащитный экран - 3 - для карданного вала.
- Отвинтить болты карданного вала - 4 - на коробке передач и стяжке или опоре --> «39 главная передача, дифференциал»(поз. 289216-S27315797512008062700000).
- Открутите тепловой экран - 5 - над карданным валом и надавите на заднюю часть.
Схема №58
- Отверните болты - 1 - и - 2 - сзади подрамника с обеих сторон транспортного средства --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
- Снимите опоры для подрамника - А -.
Схема №59
- Поместите под трансмиссию домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с опорой трансмиссии 3282.
- Поместите обе передние опоры 3282/52 напротив поддона картера коробки передач.
- Вставьте третью опору 3282/48 в отверстие в задней части корпуса коробки передач.
- Снимите кронштейн для звукоизоляционной панели под охладителем ATF.
Схема №60
- Разметить установочное положение траверсы трансмиссии к кузову.
- Отвернуть болты левой - 1 - и правой - 2 - опор трансмиссии у поперечины.
- Снимите с кузова поперечину трансмиссии - стрелки -.
- Установите поперечину на передние выхлопные трубы или снимите при необходимости.
- Осторожно опустите двигатель и трансмиссию сзади.
- Чтобы не допустить возникновения повреждений, очень важно обратить внимание на все, что находится в моторном отсеке.
ПримечаниеПередние выхлопные трубы не должны быть ослаблены в трансмиссии и первичных каталитических нейтрализаторах.
Схема №61
- Снимите левую и правую опоры трансмиссии (на иллюстрации показана только правая сторона) с креплениями трансмиссии (по 3 болта) - стрелки -.
A - Шестигранный ключ
ПримечаниеДля того, чтобы дотянуться до всех удерживающих болтов для опор трансмиссии у трансмиссии, при необходимости нажмите трансмиссию вниз сзади. При этом обратите внимание на трос рычага селектора.
Схема №62
- Отметить установочное положение крепления трансмиссии - В - на опоре трансмиссии - стрелка 1 -, с помощью фломастера.
- Надежная опора трансмиссии - А - с креплением трансмиссии в тисках с челюстными протекторами.
- Снимите болт - Е - с крепления трансмиссии.
- Прикрепите новое крепление коробки передач к опоре коробки передач так, чтобы узкая сторона - стрелка 2 - крепления коробки передач была обращена наружу. Кроме того, убедитесь, что крепление трансмиссии поставлено на маркировку (маркируется перед снятием).
ПримечаниеДля обеспечения точного положения установки крепления коробки передач выполните следующие действия.
- Сначала затяните обе опоры трансмиссии с креплениями трансмиссии к трансмиссии.
- Проверьте отверстия под болты - Г - траверсы на опорах трансмиссии.
- При необходимости отрегулируйте установочное положение опор трансмиссии на опорах трансмиссии для предотвращения натяжения.