Содержание Электросхемы Раздел: 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (09E AWD) — процедуры ремонта Все разделы

Как снять задние опоры трансмиссии с креплениями трансмиссии Audi S8 D3 рестайлинг

Как снять задние опоры трансмиссии с креплениями трансмиссии

  1. Снимите заборный шланг между воздушным фильтром и блоком дроссельной заслонки.

ПримечаниеПеред подъемом транспортного средства на подъемнике с отрывом колес от земли необходимо активировать режим домкрата транспортного средства --> «43 - SELF LEVELING подвеска»(см. 289219-S16066943732008062700000).

  1. Поднять автомобиль.
  2. Снимите поперечину - А - ниже выхлопной системы.
  3. Отделите передние выхлопные трубы с каталитическим нейтрализатором от задней выхлопной системы - стрелки - и привяжите их в сторону.
  4. Снимите щиток - Б -.
  1. Снимите воздуховод - 1 - с трансмиссии.
  2. Снимите звукоизоляционную панель - 2 - ниже двигателя/трансмиссии.
  3. Снять теплозащитный экран - 3 - для карданного вала.
  4. Отвинтить болты карданного вала - 4 - на коробке передач и стяжке или опоре --> «39 главная передача, дифференциал»(поз. 289216-S27315797512008062700000).
  1. Открутите тепловой экран - 5 - над карданным валом и надавите на заднюю часть.
Схема №58
  1. Отверните болты - 1 - и - 2 - сзади подрамника с обеих сторон транспортного средства --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.
  2. Снимите опоры для подрамника - А -.
Схема №59
  1. Поместите под трансмиссию домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с опорой трансмиссии 3282.
  2. Поместите обе передние опоры 3282/52 напротив поддона картера коробки передач.
  3. Вставьте третью опору 3282/48 в отверстие в задней части корпуса коробки передач.
  4. Снимите кронштейн для звукоизоляционной панели под охладителем ATF.
Схема №60
  1. Разметить установочное положение траверсы трансмиссии к кузову.
  2. Отвернуть болты левой - 1 - и правой - 2 - опор трансмиссии у поперечины.
  3. Снимите с кузова поперечину трансмиссии - стрелки -.
  4. Установите поперечину на передние выхлопные трубы или снимите при необходимости.
  1. Осторожно опустите двигатель и трансмиссию сзади.
  2. Чтобы не допустить возникновения повреждений, очень важно обратить внимание на все, что находится в моторном отсеке.

ПримечаниеПередние выхлопные трубы не должны быть ослаблены в трансмиссии и первичных каталитических нейтрализаторах.

Схема №61
  1. Снимите левую и правую опоры трансмиссии (на иллюстрации показана только правая сторона) с креплениями трансмиссии (по 3 болта) - стрелки -.

A - Шестигранный ключ

ПримечаниеДля того, чтобы дотянуться до всех удерживающих болтов для опор трансмиссии у трансмиссии, при необходимости нажмите трансмиссию вниз сзади. При этом обратите внимание на трос рычага селектора.

Схема №62
  1. Отметить установочное положение крепления трансмиссии - В - на опоре трансмиссии - стрелка 1 -, с помощью фломастера.
  2. Надежная опора трансмиссии - А - с креплением трансмиссии в тисках с челюстными протекторами.
  3. Снимите болт - Е - с крепления трансмиссии.
  4. Прикрепите новое крепление коробки передач к опоре коробки передач так, чтобы узкая сторона - стрелка 2 - крепления коробки передач была обращена наружу. Кроме того, убедитесь, что крепление трансмиссии поставлено на маркировку (маркируется перед снятием).

ПримечаниеДля обеспечения точного положения установки крепления коробки передач выполните следующие действия.

  1. Сначала затяните обе опоры трансмиссии с креплениями трансмиссии к трансмиссии.
  2. Проверьте отверстия под болты - Г - траверсы на опорах трансмиссии.
  3. При необходимости отрегулируйте установочное положение опор трансмиссии на опорах трансмиссии для предотвращения натяжения.