Содержание Электросхемы Раздел: Кондиционирование воздуха (седан) Все разделы

Линии хладагента, отключения от компрессора Audi S4 B8 рестайлинг

Кондиционирование воздуха (седан) 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Линии хладагента, отключения от компрессора

ПримечаниеКомпрессор всегда работает при работающем двигателе; магнитная муфта отсутствует. Поэтому двигатель не должен запускаться, если контур хладагента не был должным образом собран. Например; если линии хладагента не подключены к компрессору переменного тока, то при работающем двигателе компрессор переменного тока может нагреваться (за счет внутреннего тепловыделения) настолько, что компрессор переменного тока будет поврежден. Такое внутреннее тепловыделение является результатом того, что - даже при подаче около 0% - компрессор сталкивается с фиксированным сопротивлением (герметичный контур). Закройте открытые линии и соединения на компрессоре кондиционера с помощью подходящих колпачков (для предотвращения возможного проникновения грязи и влаги).

Удаление

-- Выключите зажигание.

-- Осушить контур хладагента. См. КОНТУР ХЛАДАГЕНТА, ДРЕНАЖ и Описание и эксплуатация.

ПримечаниеВ зависимости от назначения сервисного соединения и на линии хладагента, а также от версии транспортного средства может потребоваться удалить дополнительное усиление на куполе левой стойки подвески, чтобы можно было подключить сервисную муфту сервисной станции. См. Демонтаж и монтаж.

  1. Снимите компрессор кондиционера с кронштейна (только если линии хладагента не могут быть сняты при подключенном компрессоре кондиционера). См. КРОНШТЕЙН КОМПРЕССОРА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА.

ПримечаниеНа автомобилях с 4-х цилиндровым двигателем не всегда нужно снимать компрессор А/С с кронштейна, чтобы снять магистрали хладагента. В зависимости от типа лопастного насоса усилителя рулевого управления линии хладагента могут быть удалены из компрессора переменного тока также при снятии компрессора переменного тока с кронштейна. Только на транспортных средствах с 4 цилиндрами, если на двигателях, где болт на соединении для линий хладагента на компрессоре переменного тока недоступен, снимите компрессор переменного тока с кронштейна, см. КРОНШТЕЙН ВКЛЮЧЕНИЯ КОМПРЕССОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА. Если магистраль хладагента на стороне низкого давления удалена (от магистрали хладагента с внутренним теплообменником до компрессора), то компоненты, которые необходимо удалить, зависят от трассировки магистрали хладагента.

-- Отверните винты -A-.

Схема №216

- Демонтировать линии хладагента -B- и -C-.

Внимание:Риск повреждения трубопроводов и шлангов хладагента. Не растягивайте, не перегибайте и не сгибайте магистрали и шланги хладагента.

ПримечаниеОткрытые трубопроводы и соединения на компрессоре ЛА уплотнить колпачками (для предотвращения попадания грязи и влаги).

Установка

Монтаж является обратным снятию, отмечая следующее:

-- Заменить уплотнительные кольца -D- и -E-, исполнение.

-- Проверить направляющее кольцо -F- на соединениях обеих линий хладагента -B- и -C- на отсутствие повреждений.

-- Очистите линию хладагента и соединения компрессора кондиционера и проверьте наличие повреждений.

- Покрыть уплотнительные кольца маслом хладагента перед установкой. См. Уплотнительные кольца контура хладагента.

-- Вставить соответствующие уплотнительные кольца -D- и -E- в канавку -G- на соединениях обеих линий хладагента -B- и -C-.

ПримечаниеНе используйте уплотнительные кольца от уплотнительных колпачков, которые установлены на соединениях в заменяемом компрессоре при монтаже линий. Убедитесь, что уплотнительные кольца правильно установлены внутри канавки -G- на каждой линии хладагента.

- Вставьте обе линии хладагента -B- и -C- в каждое соединение на компрессоре переменного тока.

-- Затянуть болты -А- до 9 Нм (болты с резьбой М6) и до 25 Нм (болты с резьбой М8).

ПримечаниеПосле крепления трубопроводов хладагента к компрессору А/С (и установки компрессора А/С) проверить трассировку трубопроводов. Они должны вставляться в предусмотренные держатели и не соприкасаться с другими компонентами.

- Откачать воздух и заполнить контур хладагента. См. Описание и эксплуатация.

- Проверьте модуль управления Climatronic -J255- память расшифровка кода ошибки и удалите все неисправности с помощью системы диагностики, тестирования и информации VAS 5051 в разделе "Guided неисправность Finding.

-- Установите остальные компоненты.

- Включить систему кондиционирования после заполнения контура хладагента. См. СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РАБОТАЮЩАЯ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА.

ПримечаниеОбратите внимание на информацию, касающуюся эксплуатации системы кондиционирования после заполнения. См. Описание и эксплуатация.