Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/S4/Audi S4 B8 (2008-2011)/Руководство по ремонту/Подвеска, колеса, рулевое управление/Направляющая ссылка, снятия и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление Все разделы

Направляющая ссылка, снятия и установка Audi S4 B8

Подвеска, колеса, рулевое управление 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Направляющая ссылка, снятия и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A
  1. Съемник шарового шарнира T40010
  2. Ключ динамометрический V.A.G 1332

Удаление

  1. Снять крышки колес, снять колпак крышки на легкосплавных колесах (крюк снятия в инструментальном комплекте автомобиля).
  2. Снимите колесо.
  3. Закрепите тормозной диск колесным болтом.
  4. Снимите тормозной суппорт и закрепите его на корпусе, если невозможно установить T40010 съемника шарового шарнира.

ПримечаниеУстановите кронштейн тормозной магистрали на HP-2 тормозного суппорта перед креплением к кузову во избежание повреждения тормозных магистралей. Закрепите тормозной суппорт на кузове так, чтобы вес суппорта не вызывал напряжения или повреждения тормозного шланга или тормозной магистрали.

  1. Отвинтите гайку со штифтов сочленения поводкового звена достаточно, чтобы она была заподлицо с резьбой штифта сочленения. При необходимости придерживайте штифт соединения торцевым ключом 4 мм.
  1. Отделите палец шарнира направляющей тяги от конического гнезда с помощью T40010 съемника шарового шарнира.

ПримечаниеНе повредите защитный совместный ботинок при этом! При приложении наибольшего усилия убедитесь, что оба плеча рычага съемника параллельны друг другу.

  1. Поместите домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A с деревянной колодкой под подрамник и слегка прижмите к нему.
  2. Снимите болты с шестигранной головкой - 2 - и - 3 - с обеих сторон.
  3. Немного опустите подрамник, используя разъем двигателя/коробки передач V.A.G 1383 A.

Убедитесь, что поверхность тормозной магистрали и защита днища не повреждены!

Схема №92
  1. Снять шестигранный болт - 1 -.
  2. Снимите направляющую связь.

Установка

ПримечаниеСвязанные резиновые втулки имеют ограниченный диапазон кручения. Затягивать резьбовые соединения на звеньях управления следует только в том случае, если транспортное средство находится в положении снаряженного веса --> Подшипник колеса, подъем в положение снаряженного веса

Схема №93
  1. Затянуть гайку на штифте соединения
  2. Затянуть болт с шестигранной головкой - 2 -,
  3. Затянуть болт с шестигранной головкой - 3 -,
  4. При необходимости установите тормозной суппорт. См. --> ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ
  1. Смонтировать колесо и затянуть. Эта информация содержится в AESIS; Библиотека; Дополнительная информация; Направляющие для колес и шин
Схема №94

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Сборочный инструмент 3301
  2. Сборочный инструмент 3346/2
  3. Сборочный инструмент 3346/3
  4. Сборочный инструмент 3347
  1. Сборочный инструмент 3347/2
  2. Сборочный инструмент 3348
Схема №95

Снять гидравлическую опору на управляющем звене

ПримечаниеПри зажиме алюминиевых звеньев управления используйте защитные крышки.

Схема №96

Монтажное положение гидро-втулки

Стрелка, нанесенная на гидравлическую втулку - 1 - точки в направлении оси шарнира.

Допустимое отклонение составляет ± 5 °.

А = Вид - стрелка А -

Схема №97

Втянуть гидро-втулку

  1. Вставить гидро-втулку - А - в специальный инструмент (3347/2).
  2. Затянуть вместе с гильзой - 3348 -, шпинделем -3346/2- и шестигранной гайкой.
  3. Втяните гидро-втулку - А - до упора.