Главная/Audi/S4/Audi S4 B7 (2004-2008)/Руководство по ремонту/Подвеска, колеса, рулевое управление/Система контроля давления в шинах, использования системы
Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление Все разделы

Система контроля давления в шинах, использования системы Audi S4 B7

Система контроля давления в шинах, использования системы

Функция:

Управление системой контроля давления в шинах осуществляется через рулевую колонку или модуль управления в центральной консоли.

Система контролирует давление в шинах, которое вы установили и ввели для контроля.

  1. Вы должны сначала проверить, исправить и сохранить давления в шинах.
  2. Проверьте и откорректируйте давление в шинах на транспортном средстве (включая запасное колесо) в соответствии с техническими условиями на наклейке на заслонке заправщика топлива.

Модуль J502 управления мониторингом давления в шинах.

При замене модуля контроля давления в шинах J502 необходимо закодировать новый модуль контроля. Для этого действуйте следующим образом.

  1. Подключите диагностику, тестирование и информационную систему VAS 5051 и выберите функциональный тест с помощью «Functions/Component selection».

Тогда

  1. «Корпус»
  2. «Система контроля давления в шинах»
  3. «01 - Бортовые системы диагностики (БД)»
  4. «J502 - Модуль контроля давления в шинах»
  1. «Функции контроля давления в шинах»
  2. «J502 - Модуль управления кодом»

Сохранение смены шин или давления в шинах через правую рулевую колонку от рулевого колеса.

Правильное сохранение указанных значений в основном требовании для надежного контроля давления в шинах. После этого система автоматически выполняет процесс обучения.

Для этого сделайте следующее:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажмите кнопку отдыха на рулевой колонке.
  3. С помощью кулисного переключателя выберите функцию «set» в комбинации приборов и подтвердите это кнопкой сброса.
  4. С помощью кулисного переключателя выберите в комбинации приборов функцию «давление в шинах» и подтвердите это кнопкой сброса.
  1. С помощью кулисного переключателя выберите в комбинации приборов функцию «сохранить давления» или «сменить шину» и подтвердите кнопкой сброса.

Сохранение давления в шинах должно начинаться после каждого желаемого изменения до заданных значений и после каждой смены шины.

Сохраните изменение шин или давления в шинах через модуль управления в центральной консоли.

Правильное сохранение указанных значений в основном требовании для надежного контроля давления в шинах. После этого система автоматически выполняет процесс обучения.

  1. Включить зажигание.
  2. Нажмите кнопку Меню в центральной консоли.
  3. С помощью поворотного переключателя выберите «Системы» в меню CAR и подтвердите выбор нажатием на поворотный переключатель.
  4. С помощью поворотного переключателя выберите «Set» в меню CAR и подтвердите выбор нажатием на поворотный переключатель.
  1. С помощью поворотного переключателя выберите «Давление в шинах» в меню CAR и подтвердите нажатием поворотного переключателя.
  2. С помощью поворотного переключателя выберите «Save pressures» или «Tire change» в меню CAR и подтвердите выбор нажатием на поворотный переключатель.

Сохранение давления в шинах должно начинаться после каждого желаемого изменения до заданных значений и после каждой смены шины.

Выравнивание колес должно выполняться только с использованием оборудования для выравнивания колес, одобренного VW/Audi!

Каждый раз при выравнивании колес должны выравниваться как передние, так и задние колеса.

В противном случае правильная работа транспортного средства не гарантируется, и может существовать смещенное от центра рулевое колесо.

ПримечаниеНе выполняйте выравнивание колес до тех пор, пока автомобиль не проедет 1000-2000 км, поскольку до этого момента спиральные пружины не осядут. При внесении корректировок следует как можно точнее соблюдать индивидуальные спецификации.