Содержание Электросхемы Раздел: Подвеска, колеса, рулевое управление Все разделы

Поводок моста - передний привод, обслуживания Audi S4 B7

Подвеска, колеса, рулевое управление 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Поводок моста - передний привод, обслуживания

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

  1. Упорная пластина VW 402
  2. Пуансон VW 411
  3. Пуансон VW 412
  4. Рукав VW 415 A
  1. Деталь пресса VW 434
  2. Сборочный инструмент VW 792
  3. Сборочный инструмент 3301/4
Схема №198

1 - Опора тупого моста

  1. Снятие и установка --> Кронштейн моста/корпус подшипника колеса и узел подшипника колеса
  2. Переднее уплотнение - стрелка - не должна притираться к подшипниковому узлу колеса
  3. Переднее уплотнение не снимать

2 - Защитная пластина

3 - Подшипниковый узел колеса

  1. Не нуждается в замене
  2. Если подшипниковый узел колеса может быть снят с опоры цапфы оси вручную, подшипниковый узел колеса в порядке и может быть переустановлен.
  3. Если его невозможно снять вручную, необходимо заменить подшипниковый узел колеса.
  4. Заменить только как единое целое

4 - Болт с буртиком

  1. Всегда заменяйте

5 - Торкс болт

  1. Спецификация крутящего момента --> 46 - ТОРМОЗА - МЕХАНИЧЕСКИЕ КОМПОНЕНТЫ

6 - Резиновая втулка

Схема №199
  1. Постоянно отжимайте резиновую втулку.

ПримечаниеПри выпрессовке надежно удерживайте корпус буксового узла/подшипника колеса.

Схема №200
  1. Очистите посадочное место подшипника в буксовом суппорте/корпусе подшипника колеса.
  2. Полностью покройте резиновую втулку и комплект подшипников картера моста/подшипника колеса с помощью установочной смазки G 294 421 A1 (тонкая с водой в соотношении 1:100).
  3. Расположите резиновую втулку - А - так, чтобы широкий воротник был обращен вниз - стрелка -.
  1. Непрерывно вдавливать резиновую втулку в поводок цапфы оси или корпус подшипника колеса до тех пор, пока манжета резиновой втулки не упрется в установочную оправку VW 792 и не будет запрессована (заметное повышение давления).

ПримечаниеЕсли процесс прессования прерывается, резина расширяется и втулка не может быть запрессована дальше, не повреждая ее. При надавливании надежно удерживайте буксовую опору/корпус подшипника колеса.

Схема №201
  1. Снова отожмите резиновую втулку до размера а = 10 ± 0,8 мм.