Кривая схождения передней оси, регулировки
Пояснение:
Когда колесо сжимается или отскакивает, носок колеса изменяется как функция хода сжатия и отскока. Полученные измерения мыска описываются как кривая мыска.
Изменение постоянных угла схождения «S» регулируется при подъеме транспортного средства путем вертикального смещения конца поперечной рулевой тяги --> «Toe constant «S», adjusting»(/audi/s4/b7-2004-2008/remont/poluosi/#podveska-kolesa-rulevoe-upravlenie)
Компьютер выравнивания колес определяет постоянную носка «S», используя значения, измеренные в исходном и поднятом положениях. Компьютер сравнивает измеренные значения со спецификациями и выводит их на экран.
В зависимости от подвески необходимы различные переходники для подъема автомобиля --> Применение переходников к подвеске для измерения.
ПримечаниеНеправильно отрегулированная постоянная носка заставляет автомобиль поворачиваться при торможении/ускорении или при движении по неровностям.