Содержание Электросхемы Раздел: 4.2L V8 5V двигатель механический, код (ы) двигателя: BHF Все разделы

Впускной коллектор, снятия и установка Audi S4 B7

Впускной коллектор, снятия и установка

Удаление

ПримечаниеВсе кабельные стяжки, открытые или разрезанные при демонтаже двигателя, при монтаже должны быть переустановлены в тех же местах.

  1. Переведите держатель замка в рабочее положение --> Держатель замка, перемещающийся в рабочее положение.
  1. Снимите заднюю крышку двигателя - стрелки -.
  1. Снимите переднюю крышку двигателя - стрелки 1 и 2 -.
  1. Отсоедините вакуумную магистраль - стрелка - к усилителю тормозов у переборки.
  1. Если установлен, отсоедините вакуумную линию - стрелка - к вакуумному резервуару.
  1. Отсоединить вакуумный шланг - стрелка - от впускного коллектора.
Схема №385
  1. Отсоедините электрическое соединение - 1 - на J338 модуля управления дроссельной заслонкой.
  2. Отсоединить вакуумный шланг - 2 -.
  3. Снимите воздухонаправляющий шланг - 3 -.
  4. Отсоединить шланг вентиляции картера - 4 - у впускной трубы.
  1. В случае установки отсоедините вакуумную линию в зоне, обозначенной стрелкой.
  1. Снимите соединители электрожгутов - 1 к 4 - спереди с кронштейнов на заборной трубе.

ПримечаниеЭлектрические соединения не должны быть разъединены.

  1. Отсоединить вакуумный шланг - стрелка - у тройника.
  1. Отсоедините полоски разъемов - 1 - и - 5 - у топливных инжекторов.
  2. Для автомобилей с линией возврата топлива отсоедините вакуумную линию - 4 - на регуляторе давления топлива.
  3. Отверните стопорные болты - 2 - и - 3 - для топливной рельсовой линии.
  4. Снимите распределитель топлива вместе с топливными форсунками с впускного коллектора одновременно вверх и положите его на чистую ветошь в моторном отсеке.

ПримечаниеТщательно предохраните снятые топливные форсунки от загрязнения.

  1. Отвернуть болты - стрелки - для левой задней проушины подъема двигателя.
  1. Отверните болты впускного коллектора - стрелки - и снимите коллектор.

ПримечаниеЗаглушите впускные окна головки цилиндров чистой ветошью.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗамените прокладки и уплотнительные кольца. Закрепите все соединения шлангов с помощью хомутов для шлангов, соответствующих типу модели. При монтаже все кабельные стяжки должны быть вновь установлены в одном и том же месте.

Схема №386
  1. Заменить прокладки впускного коллектора, сняв тем самым стопорный болт - 1 -.
  2. При установке впускного коллектора на место следует учитывать центровочные штифты - 2.
Схема №387
  1. Затянуть болты впускного коллектора - стрелки - в диагональной последовательности и ступенями.

Момент затяжки: 11 Нм

  1. Установить обойму замка с креплениями --> 50 кузов, передний 50 - кузов - передний для кузов EXTERIOR - CABRIOLET.
  1. Поместите опору крутящего момента на резиновый буфер для опоры крутящего момента и затяните болты - стрелки -.
  2. Установить крышку переднего бампера --> 63 BUMPER 63 - BUMPERS for кузов EXTERIOR - CABRIOLET.
  3. Запустите двигатель на 5 минут.
  4. Затянуть болты впускного коллектора в указанной последовательности.

Момент затяжки: 11 Нм

  1. Проверьте настройку фар --> 01 - техническое обслуживание 01 - техническое обслуживание для ПРОЦЕДУР ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ - КАБРИОЛЕТ.

Моменты затяжки

КомпонентНм
Стопорный болт к головке цилиндров0.6
Впускной коллектор к головке цилиндров11
Проушина для подъема двигателя к головке цилиндров22
Трубопровод топливопровода к впускному коллектору10
Затянуть стопор опоры на замок каретки28