Левая передняя выхлопная труба с первичным и основным каталитическим нейтрализатором (автомобили с автоматической коробкой передач), снятие и установка Audi S4 B6

Левая передняя выхлопная труба с первичным и основным каталитическим нейтрализатором (автомобили с автоматической коробкой передач), снятие и установка

Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы

1. Хомуты для шлангов диаметром до 25 мм 3094

1. Домкрат двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A

Снятие

1. Снять заднюю крышку двигателя - стрелки -.

1. Снять крышку - 1 - в моторном отсеке (правый борт).

1. Снять воздухонаправляющий шланг - стрелки -.

1. Снять крышку - 1 - в моторном отсеке (левый борт).

1. Зажать шланг охлаждающей жидкости - 2 - с помощью Хомуты для шланга диаметром до 25 мм 3094 и отсоединить от расширительного бачка охлаждающей жидкости.
2. Уплотните соединение с помощью вилки, которая подходит.
3. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости - стрелка -.
4. Отсоединить электрический провод от сигнализатора уровня охлаждающей жидкости двигателя (ECL), F66 внизу расширительного бачка, и отложите расширительный бачок охлаждающей жидкости с подсоединенным шлангом охлаждающей жидкости - 1.

1. Снять разъемы электрожгутов - 1 к 4 - с кронштейна слева от переборки.
2. Отсоединить разъемы электрожгутов - 1 - и - 4 -.
3. Снять кронштейн с переборки.
4. Снять теплоизоляционную втулку на жгуте проводов и проложить открытый жгут проводов.

1. Освободить провода датчика кислорода вниз.
2. Снять левое переднее колесо.

1. Снять быстроразъемный крепеж - 1 -, отвернуть винты - 2 - и снять шумоизоляцию.

1. Отсоединить выхлопную систему при двойных зажимах - стрелки -.

1. Снять теплозащитный экран - А - для карданного вала - стрелки -.
2. Отвернуть болты на фланце трансмиссии/карданного вала.
3. Толкать карданный вал вместе с задней главной передачей. Шарниры постоянной скорости (CV) могут перемещаться в осевом направлении.
4. Привяжите приводной вал к кузову.

Схема №541

Войти

1. Поместить подъемную поверхность домкрата двигателя/трансмиссии V.A.G 1383 A в центр кожуха корпуса - стрелка - и поддержите трансмиссию снизу.

Схема №542

Войти

1. Сначала снять болты - 2 - и - 3 - а затем монтажные болты - 1 - и - 4 - подрамника.

1. Опустить трансмиссию и подрамник, используя Двигатель/трансмиссионный домкрат V.A.G 1383 A для размерности - a -.

1. Размер - а - = 50 мм.

1. Снять теплозащитный экран - 1 - для левой ведущей оси.

Схема №543

Войти

1. Освободить провода датчика кислорода на участках, обозначенных - стрелками - на передаче.

1. Снять болт - стрелку - у лямки для левой передней выхлопной трубы.

1. Отвернуть гайки - от 1 до 3 - для левой передней выхлопной трубы/выпускного коллектора.

1. Снять переднюю выхлопную трубу с пред- и основным каталитическими нейтрализаторами.

Установка

Установка выполняется в обратном порядке, обратить внимание на следующее:

1. Затянуть гайки - от 1 до 3 - болтов передней выхлопной трубы/выпускного коллектора равномерно по ступеням, при этом выровняйте каталитический нейтрализатор горизонтально.
2. Установить подрамник --> 40 - ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА.

1. Отрегулировать вытяжную систему без натяжения --> Вытяжная система без натяжения.

Моменты затяжки