Система управления реле: Описания системы
IPDM E / R активирует внутреннюю схему управления для выполнения релейного управления ВКЛ-ВЫКЛ в соответствии с входными сигналами от различных датчиков и запросными сигналами, полученными от блоков управления по CAN-связи.
| Внимание | Для предотвращения повреждения компонентов интегрированные реле IPDM E / R не могут быть демонтированы. |
|---|
| Реле управления | Вход/выход | Передающий блок | Управляющая часть | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Фара высокая реле Фара низкая реле | Сигнал запроса дальнего света Сигнал запроса ближнего света | BCM (CAN) | Фара высокая Фары низкая Реле дневного света 2 | " система " (система) (ref-605959-S07506349472014032500000) |
| Реле задних фонарей | Сигнал запроса света положения | BCM (CAN) | Стояночный фонарь Фонарь номерного знака задний фонарь Система подсветки | " СИСТЕМА ПАРКОВКИ, НОМЕРНОГО ЗНАКА И ЗАДНЕГО ФОНАРЯ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " Система УПРАВЛЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЕМ (ref-605982-S32453001582014032500000) |
| Переднее реле стеклоочистителя Переднее реле высокого уровня стеклоочистителя | Сигнал запроса переднего стеклоочистителя | BCM (CAN) | Передний двигатель стеклоочистителя | " система " (система) (ref-605990-S29387115632014032500000) |
| Реле кондиционера | Сигнал запроса A / C | BCM (CAN) блок управления двигателем (CAN) | Компрессор переменного тока (магнитная муфта) | " система " (система) (ref-605979-S12256498842014032500000) |
| Реле стартера | Сигнал ЗАПУСК выключателя зажигания | Переключатель диапазонов коробки передач (с CVT) Переключатель блокировки сцепления (с M / Т) | Стартер | " система " (система) (ref-605948-S13188626572014032500000) |
| Реле низкого напряжения вентилятора охлаждения Реле высокого давления вентилятора охлаждения | Сигнал запроса вентилятора охлаждения | Блок управления двигателем (CAN) | Двигатель вентилятора охлаждения (низкий) | " CAN COMMUNICATION " (Обмен данными по кабелю) (ref-605934-S18884103282014032500000) |
| Реле ЭСУД | Сигнал управления реле ЭСУД | Блок управления двигателем (CAN) | ECM | " система " (система) (ref-605934-S36417074282014032500000) |
| Реле двигателя управления дросселем | Сигнал управления двигателем дроссельной заслонки | Блок управления двигателем (CAN) | ECM | " система " (система) (ref-605934-S36417074282014032500000) |
| Реле топливного насоса | Сигнал запроса топливного насоса | Блок управления двигателем (CAN) | Топливный насос | СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ |
| Реле зажигания | Включение зажигания или сигнал START (пуск) | Выключатель зажигания | Питание выключателя зажигания ВКЛ или ПУСК | " впрыск топлива TIMING " (синхронизация впрыска топлива) (ref-605934-S21482556312014032500000) |
Схема №63
Операция пробуждения
- IPDM E / R переходит из режима пониженного энергопотребления в нормальный режим, когда получает от BCM сигнал пробуждения в спящем режиме (wake up) или выполняется любое из следующих условий. Кроме того, он передает сигнал готовности в спящем режиме (not-ready) в BCM по CAN-связи, чтобы сообщить о начале CAN-связи. Включение выключателя зажигания Выходной запрос поступает от блока управления по CAN-связи.
Описание системы управления мощности (IPDM / ER) (беза i-ключ): обзора
При автоматическом активном тестировании IPDM E / R посылает управляющий сигнал в следующие системы для проверки их работы.
- Передний стеклоочиститель (Lo, HI)
- Стояночный фонарь
- Лампа номерного знака
- Задний фонарь
- Передняя противотуманная фара
- Фара (Lo, HI)
- Компрессор переменного тока (магнитная муфта)
- Вентилятор охлаждения
Порядок работы
ПримечаниеНикогда не выполняйте автоматическое активное тестирование в следующих условиях. Пассажирская дверь открыта, CONSULT подключен
- Закройте капот и поднимите рычаги стеклоочистителя с лобового стекла. (Предотвращение повреждения лобового стекла из-за работы стеклоочистителя) ПРИМЕЧАНИЕ: Когда автоматическое активное испытание проводится при открытом капоте, предварительно разбрызгивайте воду на лобовое стекло.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания и в течение 20 секунд нажмите 10 раз на дверной переключатель водителя, а затем выключите его.
- Включите выключатель зажигания в течение 10 секунд, после чего один раз прозвучит звуковой сигнал и начнется автоактивный тест.
- После того, как серия следующих операций повторяется 3 раза, автоактивный тест завершается.
ПримечаниеКогда автоматическое активное испытание должно быть отменено на полпути испытания, поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл). Если автоматический активный тест не активирован, причиной может быть дверной выключатель. Проверьте дверной переключатель. См. раздел " ПРОВЕРКА ФУНКЦИЙ КОМПОНЕНТА ". (ref-605970-S07434418212014032500000)
Идентификация блока управления (ЭБУ)
Отображается номер детали IPDM E / R.
См. раздел " " СИСТЕМА СВЯЗИ С БАНКАМИ: ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ " ". (ref-605932-S09471843302014032500000)
Реле зажигания, интегрированное в IPDM E / R, работает с сигналом включения выключателя зажигания от него.
Реле зажигания, интегрированное в IPDM E / R, работает с сигналом включения выключателя зажигания от него.