Главная/Audi/RS6/Audi RS6 C8 (2019-2024)/Руководство по ремонту/Электрооборудование кузова/Система регулирования мощности (система распределения мощно…
Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование кузова Все разделы

Система регулирования мощности (система распределения мощности): Прочее Audi RS6 C8

Электрооборудование кузова 10 иллюстраций ~5 мин чтения

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.

Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы, включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ " настоящей сервисной информации. (ref-605929)(ref-605976)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-605929)

Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков

ПредупреждениеПри работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушек безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не наносите удары молотком по датчику (ам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (ов) и развернуть воздушную подушку (ы), что может вызвать серьезные травмы. При использовании пневматических или электрических инструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите как минимум 3 минуты перед выполнением любой услуги.

Меры предосторожности при выполнении работ

  1. При снятии или разборке каждого компонента будьте осторожны, чтобы не повредить или не деформировать его. Если компонент может подвергаться помехам, обязательно защитите его тряпкой для магазина.
  2. При удалении (отсоединении) компонентов с помощью отвертки или аналогичного инструмента обязательно оберните компонент тряпкой для магазина или виниловой лентой, чтобы защитить его.
  3. Снятые детали защитить тряпкой для магазина и не допустить их падения.
  4. Замените деформированный или поврежденный зажим.
  5. Если деталь указана как деталь, не подлежащая повторному использованию, всегда заменяйте ее новой.
  6. Обязательно надежно затяните болты и гайки до указанного крутящего момента.
  7. После завершения установки обязательно проверьте правильность работы каждой детали.
  8. Выполните следующие действия для очистки компонентов: Водорастворимая грязь
  9. Окуните мягкую тряпку в теплую воду, смажьте водой тряпку и протрите грязный участок.
  10. Затем протрите мягкой сухой тканью. Маслянистая грязь
  11. Окуните мягкую ткань в теплую воду с мягким моющим средством (концентрация: в пределах от 2 до 3%) и протрите грязный участок.
  12. Затем опустите тряпку в пресную воду, отжмите воду от тряпки и вытрите моющее средство.
  13. Затем протрите мягкой сухой тканью. Не используйте органический растворитель, такой как разбавитель, бензол, спирт или бензин. Для сидений из натуральной кожи используйте очиститель для сидений из натуральной кожи.

Специальный сервисный инструмент

Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.

Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание - (J-46534) Набор обрезных инструментов Удаление компонентов облицовки

Схема №96
Схема №97

Система экономии заряда батарей

Когда все следующие условия будут выполнены в течение 30 минут, система экономии заряда батареи отключит электропитание, чтобы предотвратить разряд батареи.

  1. Выключатель зажигания находится в положении ACC или ON
  2. Все двери закрыты
  3. Рычаг селектора находится в положении P (стоянка)

Сброс состояния системы экономии заряда батареи

Чтобы предотвратить разряд батареи, система экономии заряда батареи отключит питание, когда все двери закрыты, рычаг селектора находится в положении P (парковка), а переключатель зажигания остается в положении ACC или ON в течение 30 минут. Если выполняется любое из следующих условий, система экономии заряда батареи освобождается, и рулевое управление автоматически меняется на положение блокировки из положения OFF.

  1. Открывание любой двери
  2. Переключатель запроса рабочей двери на дверной ручке
  3. Работа с интеллектуальным ключом

Монитор данных

Элемент монитора [Единица]ГлавныйОписание
REQ Sw-DR [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние переключателя запроса двери Lh.
REQ Sw-AS [Вкл / Выкл]XПоказывает состояние переключателя запроса двери Rh.
REQ Sw-Bd / Tr [Вкл / Выкл]XУказывает состояние коммутатора с разомкнутой соединительной линией.
PUSH Sw [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания.
Тормоз Sw 1 [Вкл. / Выкл.]XПоказывает состояние тормозного переключателя.
Тормоз Sw 2 [Вкл. / Выкл.]Показывает состояние тормозного переключателя.
DETE / CANCL Sw [Вкл / Выкл]XУказывает состояние положения P (парковки).
SFT Pn / N Sw [Вкл / Выкл]XСостояние P (стоянка) или N (нейтраль).
PUSH Sw-IPDM [Вкл / Выкл]Показывает состояние кнопочного выключателя зажигания, полученного от МПДК Э / Р по линии связи CAN.
IGN RLY1-F/B [Вкл / Выкл]Показывает состояние реле зажигания 1, полученного от IPDM E / R по линии связи CAN.
DETE Sw-IPDM [вкл. / выкл.]Показывает состояние фиксатора, полученного от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT Pn-IPDM [Вкл / Выкл]Индицирует состояние P (стоянка) или N (нейтраль) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT P-MET [Вкл / Выкл]Показывает состояние положения P (park) от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) по линии связи CAN.
SFT N-MET [Вкл / Выкл]Индицирует состояние N (нейтральное) от IPDM E / R по линии связи CAN.
СОСТОЯНИЕ ДВИГАТЕЛЯ [Стоп / Пуск / Прокрутка / Работа]XПоказывает состояние двигателя от ЭСУД по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ Veh 1 [миль / ч / км / ч]XПоказывает состояние сигнала скорости ТС, принимаемого от АБС по линии связи CAN.
СКОРОСТЬ Veh 2 [миль / ч / км / ч]XПоказывает состояние сигнала скорости ТС, поступающего с комбинационного измерителя по линии связи CAN.
Дверь STAT-DR [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XУказывает состояние двери на стороне водителя.
Дверь STAT-AS [БЛОКИРОВКА / ГОТОВНОСТЬ / РАЗБЛОКИРОВКА]XУказывает состояние боковой двери пассажира.
ID OK FLAG [Установка / сброс]Указывает состояние идентификатора интеллектуального ключа.
PRMT ENG STRT [Установка / Сброс]Указывает на условие возможности запуска двигателя.
PRMT RKE STRT [Установка / Сброс]Указывает состояние возможности запуска двигателя от интеллектуального ключа.
RKE OPE COUN1 [0-19]XКогда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
RKE OPE COUN2 [0-19]XКогда приемник удаленного бесключевого доступа принимает сигнал, передаваемый во время работы на интеллектуальном ключе, числовое значение начинает изменяться.
TRNK / HAT Mntr [Вкл / Выкл]Индикация состояния выключателя лампы в помещении для соединительных линий.
RKE-замок [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала блокировки от интеллектуального ключа.
RKE-разблокировка [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала разблокировки от интеллектуального ключа.
RKE-Tr / Bd [Вкл / Выкл]Указывает состояние сигнала открытия соединительной линии от интеллектуальной клавиши.
RKE-PANIC [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала тревоги от интеллектуальной клавиши.
RKE-MODE CHG [Вкл / Выкл]Показывает состояние сигнала изменения режима от интеллектуальной клавиши.

Поддержка работ

Элемент поддержкиНастройкаОписание
БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА С ПОМОЩЬЮ I-КЛЮЧАВкл. (1)Функция блокировки / разблокировки двери от Intelligent ключ ON.
ПрочьФункция блокировки / разблокировки двери от интеллектуального ключа ВЫКЛ.
ЛЮК БАГАЖНИКА / СТЕКЛЯННЫЙ ЛЮК ОТКРЫТВкл. (1)Функция напоминания зуммера от переключателя открывателя багажника.
ПрочьНет функции напоминания зуммера от переключателя открывателя багажника.
АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ БЛОКИРОВКА В FUNCTIВкл. (1)Включение антиблокировочной блокировки.
ПрочьОтключение антиблокировки.
ANS BACK I-ключ РАЗБЛОКИРОВКАПрочьНет напоминания зуммера, когда двери разблокированы переключателем запроса.
Вкл. (1)Напоминание зуммера, когда двери разблокированы переключателем запроса.
ЗАМОК ANS BACK I-ключЗвуковой сигналЧирп звуковой сигнал чирпа напоминание, когда двери заблокированы с помощью переключателя запроса.
Зуммер (1)Зуммерное напоминание о том, что двери заблокированы переключателем запроса.
ПрочьНет напоминания, когда двери заперты с помощью переключателя запросов.
СИРЕНА С ЗАМКОМ БЕЗ КЛЮЧАПрочьЗвуковой сигнал чирпа напоминание, когда двери заблокированы с помощью интеллектуального ключа.
Вкл. (1)Нет звукового чирикающего напоминания, когда двери заперты интеллектуальным ключом.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ I-ключВкл. (1)Функция запуска двигателя от включения интеллектуального ключа.
ПрочьФункция запуска двигателя с выключением интеллектуального ключа.
ОТВЕТ ОБ ОПАСНОСТИБлокировка / разблокировка (1)Включение лампы предупреждения об опасности при запирании / отпирании дверей интеллектуальным ключом или запросным выключателем.
Только разблокировкаВключение лампы предупреждения об опасности при разблокировке дверей интеллектуальным ключом или запросным выключателем.
Только блокировкаВключение лампы предупреждения об опасности при запирании дверей интеллектуальным ключом или запросным выключателем.
ПрочьОтсутствие активации лампы предупреждения об опасности, когда двери заперты / разблокированы интеллектуальным ключом или переключателем запроса.
ВНУТРЕННЯЯ ДИАГНОСТИКА МУРАВЬЕВЭта функция позволяет внутри клавишной антенны самодиагностику.
ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КОДА ФОБ КЛЮЧАМожно проверить интеллектуальный код идентификации ключа.
ВЫХОД ДЛЯ КОРОТКОЙ ПРОКРУТКИНачать70 мсУстановка времени продолжительности работы стартерного двигателя.
100 мс
200 мс
Конец
УСТАНОВКА АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИРЕЖИМ 31,5 сек.Настройка кнопки аварийной сигнализации Intelligent ключ.
РЕЖИМ 2OFF
РЕЖИМ 1 (1)0,5 сек.
LO- BATT OF ключ FOB ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕВкл. (1)Интеллектуальный ключ предупреждение о низком заряде батареи ВКЛ.
ПрочьИнтеллектуальный ключ предупреждение о низком заряде батареи ВЫКЛ.
AUTO замок SET (Автоматическая блокировка)MODE75 минНастройка времени автоматической блокировки дверей.
MODE64 мин
MODE53 мин
MODE42 мин
MODE3 (1)1 мин
MODE230 с
MODE1Прочь
ЗАДЕРЖКА ОТКРЫТИЯ МАГИСТРАЛИРЕЖИМ 31,5 сек.Настройка кнопки открытия багажника интеллектуального ключа.
РЕЖИМ 2OFF
РЕЖИМ 1 (1)0,5 сек.
(1) Начальная установка
(1)Начальная настройка

Список ссылок на установку пиролиза

ECUСсылка
BCM" " ССЫЛОЧНОЕ ЗНАЧЕНИЕ " " (ref-605967-S31682970202014032500000)
" " FAIL-SAFE " " (ref-605967-S18885223392014032500000)
" " ДИАГРАММА ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ расшифровка кода ошибки " " (ref-605967-S23778507692014032500000)
" " ИНДЕКС расшифровка кода ошибки " " (ref-605967-S36748308082014032500000)
Схема №98
Схема №99
Схема №100
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105

Детальный поток

  1. ПОЛУЧИТЬ ИНФОРМАЦИЮ ДЛЯ СИМПТОМА Получите подробную информацию от клиента о симптоме (состояние и среда, когда происходит инцидент / сбой). Проверьте рабочее состояние компонента или системы, которая работает со сбоями.: GO TO 2.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки проверить расшифровка кода ошибки. Выполните следующую процедуру, если обнаружен расшифровка кода ошибки. Запишите расшифровка кода ошибки и заморозьте данные кадра (Распечатайте их с помощью CONSULT). Удалите расшифровка кода ошибки. Изучите связь между причиной, обнаруженной расшифровка кода ошибки, и симптомом, описанным клиентом. Проверьте связанные бюллетени по обслуживанию для информации. Описаны ли какие-либо симптомы и какой-либо расшифровка кода ошибки обнаружен? Симптом описан, расшифровка кода ошибки обнаружен: GO для 3 Симптом описан, расшифровка кода ошибки.
  3. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Также изучите нормальную работу и отказоустойчивость, связанные с симптомом. Проверьте связь между симптомом и состоянием при обнаружении симптома.: GO TO 5.
  4. ПОДТВЕРДИТЕ СИМПТОМ Попробуйте подтвердить симптом, описанный клиентом. Проверьте связь между симптомом и состоянием, когда симптом обнаружен. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные стоп-кадра полезны, если расшифровка кода ошибки не обнаружен.: GO TO 6.
  5. ВЫПОЛНЕНИЕ ПРОЦЕДУРЫ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки Выполните ПРОЦЕДУРУ Подтверждения DCC для обнаруженного DCS, а затем проверьте, что обнаружен снова. В это время всегда подключайте CONSULT к транспортному средству и проверяйте результаты самодиагностики в режиме реального времени. Если обнаружены два или более коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), обратитесь к " " ДИАГРАММЕ ПРИОРИТЕТОВ ПРОВЕРКИ ДТС " " и определите порядок диагностики неисправности. Обнаружен ли DSC? ДА: ПЕРЕЙТИ на 7. НЕТ: См. (ref-605967-S23778507692014032500000)(ref-605927-S00541939462014032500000)
  6. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ СИСТЕМЫ ПУТЕМ ДИАГНОСТИКИ СИМПТОМОВ Обнаружение неисправной системы в соответствии с ДИАГНОЗОМ СИМПТОМОВ на основе подтвержденного симптома на шаге 4 и определение порядка диагностики неисправностей на основе возможных причин и симптома. Описан ли симптом? ДА: ПЕРЕЙТИ К 7. НЕТ: Мониторинг входных данных от соответствующих датчиков или проверка напряжения соответствующих клемм модуля с помощью CONSULT.
  7. ОБНАРУЖЕНИЕ НЕИСПРАВНОЙ ЧАСТИ С ПОМОЩЬЮ ПРОЦЕДУРЫ ДИАГНОСТИКИ Проверить в соответствии с процедурой диагностики системы. Обнаружена ли неисправная часть? ДА: ПЕРЕЙТИ К 8. НЕТ: Обратитесь к разделу " " ПРЕРЫВИСТЫЙ ИНЦИДЕНТ " ". (ref-605927-S00541939462014032500000)
  8. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ НЕИСПРАВНУЮ ЧАСТЬ Отремонтируйте или замените неисправную часть. Снова подсоедините части или разъемы, отсоединенные во время процедуры диагностики, после ремонта и замены. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки обнаружен, сотрите его.: ПЕРЕЙТИ К 9.
  9. ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА При обнаружении расшифровка кода ошибки на этапе 2 снова выполните ПРОЦЕДУРУ ПОДТВЕРЖДЕНИЯ расшифровка кода ошибки, а затем проверьте, что неисправность устранена безопасно. Когда симптом описан клиентом, обратитесь к подтвержденному симптому на этапе 3 или 4 и проверьте, что симптом не обнаружен. Обнаружен расшифровка кода ошибки и остается симптом? ДА-1: расшифровка кода ошибки обнаружен: GO TO 7. ДА-2: Симптом остается: GO TO 4. НЕТ: Конец осмотра.

Как проверить функции компонента

  1. Проверить FUNCTION Select " PUSH Sw " in " Data контроль " of BCM с CONSULT. Проверьте сигнал кнопочного выключателя зажигания при следующих условиях Тестовый пункт Состояние Статус PUSH SEW Нажатие на кнопочный выключатель зажигания Вкл. Кнопочный переключатель зажигания не нажат Индикация в норме? ДА: Осмотр Конец. НЕТ: Перейдите к разделу " ПРОЦЕДУРА ДИАГНОСТИКИ ". (ref-605992-S17142439802014032500000)

Условия эксплуатации транспортного средства (условия эксплуатации)

  1. " двигатель START BY I-ключ " (ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО I-КЛЮЧУ) в окне " WORK SUPPORT " (ПОДДЕРЖКА РАБОТ) высвечивается при включении режима " CONSULT ".
  2. Один или несколько интеллектуальных ключей с зарегистрированным идентификатором интеллектуального ключа находятся в транспортном средстве.