No21 шум двигателя [Lf, L3]
| 21 | ШУМ ДВИГАТЕЛЯ |
|---|---|
| Описание | Шум двигателя из-под капота |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Шум визга, щелчка или стрекотания: Неправильный уровень масла в двигателе Неправильное натяжение приводного ремня Установка генератора (выравнивание) Брызгозащитный экран или незакрепленность крышки (разбрызгивание воды на приводные ремни) дребезжащий звуковой шум: Ослабленные детали Шумовой звук: Утечка вакуума неплотная свеча зажигания Утечка воздуха из системы впуска воздуха Шум грохота или истонченного шума: Ненадлежащее натяжение ремня P / S уровень жидкости rap or roar noise: динамический шум Разгрузки разрыхота выхлопной системы впуск-воздушный шток |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
No2 проблемы вибраций (двигатель) [Lf, L3]
| 22 | ПРОБЛЕМЫ С ВИБРАЦИЕЙ (ДВИГАТЕЛЬ) |
|---|---|
| Описание | Вибрация из-под капота или трансмиссии |
| ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА | Незакрепленные крепежные болты или изношенные детали Неисправность компонентов, например изношенных деталей |
ОПИСАНИЕ И ВОЗМОЖНАЯ ПРИЧИНА
Вибрационный метод
- Если неисправность возникает или ухудшается во время движения по неровной дороге или когда двигатель вибрирует, выполните следующие действия. ПРИМЕЧАНИЕ: Существует несколько причин, по которым вибрация транспортного средства или двигателя может вызвать электрическую неисправность. Проверьте следующее: Соединители не полностью установлены жгуты проводов не имеют полного люфта Жгуты проводов проложены слишком близко к горячим деталям Неправильно проложенные, неправильно зажатые или незакрепленные жгуты могут привести к защемлению проводки между частями.
Схема №20
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия во время холостого хода.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Включите выключатель вручную.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте на предмет плохого соединения.
Схема №21
- Подключите M-MDS к диагностический разъём-2.
- Поверните выключатель зажигания в положение ON (двигатель выключен). ПРИМЕЧАНИЕ: Если двигатель запускается и работает, выполните следующие действия во время холостого хода.
- Доступ к pid для проверяемого коммутатора.
- Слегка встряхните каждый разъем или жгут проводов вертикально и горизонтально во время мониторинга PID. Если значение Pd нестабильно, проверьте на предмет плохого соединения.