Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Как проверить приводной ремень [Mzr 1.5]
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Как проверить приводной ремень [Mzr 1.5] Audi Q8 I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 20 иллюстраций ~5 мин чтения

ПримечаниеПроверка прогиба / натяжения приводного ремня не нужна из-за использования автоматического натяжителя приводных ремней.

Схема №2
Схема №3
  1. Снимите брызгозащитный экран (Rh). (Таблица 2): Идентификация болтов брызгозащитного экрана
  2. Убедитесь, что индикаторная метка автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения. Если она превышает предельное значение, замените приводной ремень. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] ".) (Рисунок 3): Идентификация индикаторной метки автоматического натяжения приводного брекера (ref-517441-S26221146112012121200000)
  3. Визуально осмотрите приводной ремень. Если на приводном ремне произошло какое-либо из следующих повреждений, замените ведущий ремень. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] ".) Трещины Посторонний материал, попавший в механизм Потеря ремня (ref-517441-S26221146112012121200000)
  4. Установить брызговик правый с моментом затяжки 8-10 Н.м { 80-109 кгс.см, 70-94 дюйм.лбф }
Схема №4
Схема №5
  1. Снимите брызгозащитный экран (Rh). (Таблица 4): Идентификация болтов брызгозащиты
  2. Поверните устройство автоматического натяжения приводного ремня в направлении, показанном на рисунке, и снимите приводной ремень. (Таблица 5): Вращающееся автоматическое натяжное устройство приводного пояса
  3. Установите приводной ремень.
  4. Убедитесь, что отметка индикатора автоматического натяжителя приводного ремня не превышает предельного значения (см. раздел " ПРОВЕРКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S12050809762012121200000)
  5. Установить брызговик правый с моментом затяжки 8-10 Н.м { 80-109 кгс.см, 70-94 дюйм.лбф }
Схема №6
  1. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S26221146112012121200000)
  2. Убедитесь, что механизм автоматического натяжения приводного ремня плавно перемещается в рабочем направлении. Если он движется неравномерно, замените автоматический натяжитель приводного ремень. (См. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 1.5] ".) (Рисунок 6): Перемещение механизма автоматического натягивания приводного пояса (ref-517441-S12394879622012121200000)
  3. Вращайте шкив автоматического натяжителя приводного ремня вручную и убедитесь, что он вращается плавно. Если он движется неравномерно, замените автоматический натяжитель приводного ремень (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S12394879622012121200000)
  4. Установите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S26221146112012121200000)
Схема №7
Схема №8
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите брызгозащитный экран (правый). (См. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] ".) (ref-517441-S26221146112012121200000)
  3. Демонтируйте воздуховод и воздухоочиститель как единый узел (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  4. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517446-S33219048552012121200000)
  5. Отсоедините вентиляционный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  6. Уберите вакуумный шланг с пути.
  7. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S12394879622012121200000)
  8. Отрегулируйте зазор между клапанами. ПРИМЕЧАНИЕ: обратите внимание на измеренные значения для выбора подходящих сменных толкателей { 0.027 мм-0,33 мм].повторите коленчатый вал по часовой стрелке так, чтобы цилиндр № 1 находился в зазоре TDC от хода сжатия).измерьте зазор через клапан А на рисунке. Если не соответствует спецификации, замените толкатель и отрегулируете зазор клапана до среднего значения. (См. " РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КЛАПАНОВ [mz / 7). (ref-517441-S18158521462012121200000)(ref-517441-S18158521462012121200000)
  9. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте воздуховод и воздухоочиститель как единый узел (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  3. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517446-S33219048552012121200000)
  4. Отсоедините вентиляционный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  5. Уберите вакуумный шланг с пути.
  6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S12394879622012121200000)
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S26221146112012121200000)
  8. Снимите заглушку передней крышки двигателя, как показано на рисунке. (Рисунок 9): Идентификация заглушки передней крышки
  9. Вставьте болт М6 (длиной от 45 до 80 мм с резьбой на конце) в правое сервисное отверстие, показанное на рисунке, и установите болт в слегка наружном положении, ослабив его примерно на 2 мм от места контакта с рычагом натяжного устройства.
  10. Вращать натяжение на цепи ГРМ. ПРИМЕЧАНИЕ: При повороте шкива коленчатого вала против часовой стрелки происходит ослабление синхронизирующей цепи из-за того, что рычаг натяжного устройства прижат синхронизирующей цепью и отжимается плунжер механизма натяжения цепи внутрь. ( 11): распознавание пластины звена и плунжера Когда цепь синхронизации ослабляется, рычаг натягивающего устройства перемещается в положение, показанное на рисунке и нажимает M6 болт, который закрепляет натяжное устройство.
  11. Закрепить распределительный вал с помощью ключа на литом шестиграннике. Вывернуть болт установки звездочки распределительного вала. (Рисунок 15): Демонтаж болта крепления звездочки распредвала
  12. Снимите зубчатую шестерню со стороны выхлопа, при этом цепь механизма газораспределения будет расположена в стороне. (Рисунок 16): Звездочка и цепь механизма синхронизации
  13. Ослабьте болты установки колпачка распределительного вала в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке, и снимите колпачки распредвала. (Рисунок 17): Идентификация последовательности ослабления болта крепления колпачка распредвала
  14. Снимите распределительные валы впуска и выпуска.
  15. Снимите толкатель.
  16. Выберите подходящий толкатель в соответствии с результатом проверки зазора клапана и установите его. Выбираемый толкатель: толщина снятого толкателя + измеренный зазор клапана - стандартный зазор клапана (IN: 0,3 мм { 0,0118 дюйма }, EX: 0.3 мм { 0.0118 дюймов }) Стандартный зазор клапана [холодный двигатель] IN - 0,27-0,33 мм { 0,0107-0,0129 дюйма } EX - 0.27-0.33 мм. { 0.0107-0.0129 дюйма }
  17. Совместите метки синхронизации на шкиве кривошипа и передней крышке, а затем выровняйте цилиндр No1 по ВМТ. (Рисунок 18): Выравнивание меток синхронизации на барабане кривошипно-шатунного механизма и передней крышки
  18. Установить впускной и выпускной распределительные валы с цилиндром No1 так, чтобы он находился вблизи ВМТ такта сжатия.
  19. Установить крышки распределительного вала в положение с номером уплотнения, показанным на рисунке, и затянуть установочные болты распределительных валов в два или три этапа равномерно в порядке, показанном на рисунке. (Рис. 19): Идентификация последовательности затяжки болтов распределительных валов12-14 Н.м { 116-145 кгф.см., 100-125 дюйм.лбф }
  20. Выровняйте метки синхронизации звездочек на распределительных валах впуска и выпуска так, чтобы они образовывали прямую линию в соответствии с верхней горизонтальной поверхностью головки цилиндров. (Рисунок 20): Идентификация меток синхронизации на верхней поверхности головки цилиндров
  21. Закрепить распределительный вал ключом на литом шестиграннике. Установить болт установки звездочки распределительного вала Момент затяжки 50-60 Н.м { 5,1-6,1 кгс.м, 37-44 фт.лбф }
  22. Снимите болт М6, удерживающий рычаг натяжного устройства.
  23. Убедитесь в отсутствии провисания цепи газораспределения, а затем проверьте совмещение меток на звездочке распределительного вала и шкиве кривошипа.
  24. Осмотрите фазы газораспределения, дважды вращая коленчатый вал по часовой стрелке.
  25. Установить новую глухую пробку передней крышки двигателя (Рис. 21): Определение момента затяжки заглушки на передней крышке двигателя 3,0-6,0 Н.м { 31-61 кгс.см, 27-53 дюйм.лбф }
  26. Установку производить в порядке, обратном снятию.