Главная ОтзывыВозврат
Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Приводные ремни навесного оборудования двигателя/Как снять / монтаж привод регулируемых фаз газораспределени…
Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Как снять / монтаж привод регулируемых фаз газораспределения [Mzr 1.5] Audi Q8 I

Приводные ремни навесного оборудования двигателя 19 иллюстраций ~4 мин чтения
ВниманиеСнимите привод регулируемых фаз газораспределения как единое целое со звездочкой распределительного вала.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте воздуховод и воздухоочиститель как единый узел (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  3. Снимите катушки зажигания (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА КАТУШЕК ЗАЖИГАНИЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517446-S33219048552012121200000)
  4. Отсоедините вентиляционный шланг (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ СИСТЕМЫ ЗАБОРА ВОЗДУХА [Mzr 1.5] "). (ref-517447-S10648211572012121200000)
  5. Уберите вакуумный шланг с пути.
  6. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕПИ ГРМ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S12394879622012121200000)
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S26221146112012121200000)
  8. Снимите заглушку передней крышки двигателя, как показано на рисунке. (Рисунок 24): Идентификация заглушки передней крышки
  9. Вставьте болт М6 (длиной от 45 до 80 мм с резьбой на конце) в правое сервисное отверстие, показанное на рисунке, и установите болт слегка наружу, ослабив его примерно на 2 мм от места контакта с рычагом натяжного устройства.
  10. Вращать натяжение на цепи ГРМ. ПРИМЕЧАНИЕ: При повороте шкива коленчатого вала против часовой стрелки, происходит ослабление синхронизирующей цепи из-за того, что рычаг натяжного устройства прижат цепью ГРД и отжимается плунжер механизма натяжения цепи внутрь. ( 26): пластина идентифицирующего звена и толкатель Когда цепь синхронизации ослабляется, рычажок механизма натягивания перемещается в положение, показанное на рисунке и нажимает болт M6, который закрепляет механизм натяжения.
  11. Закрепите распределительный вал с помощью ключа на литом шестиграннике, вывернув болт установки звездочки распределительного вала. (Рисунок 30): Демонтаж болта крепления звездочки распредвала
  12. Снимите зубчатую шестерню со стороны выпуска, при этом цепь синхронизации расположится в стороне. (Рисунок 31): Зубчатая шестерня и цепь синхронизации
  13. Ослабьте болты для установки крышки распределительного вала в два или три этапа в порядке, показанном на рисунке, и снимите крышки распредвала. (Рисунок 32): Идентификация последовательности ослабления болта крышки кулачкового вала
  14. Снимите привод регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал впуска как единый блок.
  15. Зафиксируйте распределительный вал от вращения, удерживая кулачковый вал тисками и закрепляя литой шестигранник ключом. (Рисунок 33): Регулируемый привод фаз газораспределения и впускной распредвал
  16. Ослабьте болт установки привода регулируемых фаз газораспределения, а затем снимите привод.
  17. Установите привод регулируемых фаз газораспределения.
  18. Затянуть болт установки привода регулируемых фаз газораспределения. Момент затяжки 50-60 Н.м { 5,1-6,1 кгс.м, 37-44 фт.лбф }
  19. Совместите метки синхронизации на шкиве кривошипа и передней крышке, а затем выровняйте цилиндр No1 по ВМТ. (Рисунок 34): Выравнивание меток синхронизации на барабане кривошипно-шатунного механизма и передней крышки
  20. Когда кулачок цилиндра № 1 выровнен в ВМТ такта сжатия, установите исполнительный механизм регулируемых фаз газораспределения и распределительный вал на стороне всасываемого воздуха как единый блок.
  21. Установить крышки распределительного вала в положение с номером уплотнения, как показано на рисунке, и затянуть установочные болты распределительных валов в два или три этапа равномерно в порядке, показанном на рисунке. (Рисунок 35): Идентификация последовательности затяжки болтов распределительных валов12-14 Н.м { 116-145 кгс.см, 100-125 дюйм.лбф }
  22. Выровняйте метки синхронизации звездочек на распределительных валах впуска и выпуска так, чтобы они образовывали прямую линию в соответствии с верхней горизонтальной поверхностью головки цилиндров. (Рисунок 36): Идентификация меток синхронизации на верхней поверхности головки цилиндров
  23. Закрепить распределительный вал ключом на литом шестиграннике. Установить болт установки звездочки распределительного вала Момент затяжки 50-60 Н.м { 5,1-6,1 кгс.м, 37-44 фт.лбф }
  24. Снимите болт М6, удерживающий рычаг натяжного устройства.
  25. Убедитесь в отсутствии провисания цепи газораспределения, а затем проверьте совмещение меток на звездочке распределительного вала и шкиве кривошипа.
  26. Осмотрите фазы газораспределения, дважды вращая коленчатый вал по часовой стрелке.
  27. Установить новую глухую пробку передней крышки двигателя (Рис. 37): Идентификация заглушки передней крышки двигателей Момент затяжки 3,0-6,0 Н.м { 31-61 кгс.cm, 27-53 дюйм.лбф }
  28. Установку производить в порядке, обратном снятию.
Схема №38
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем OCV.
  3. Измерьте сопротивление катушки между клеммами A и B с помощью тестера. (Рисунок 38): Идентификация клемм разъема OCV Если оно не соответствует спецификации, замените Ocv. (См. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАНИЯ МАСЛА [Mzr 1.5] ".) Сопротивление катушки клапана регулирования масла (OCY) 6.9-7.9 Ом [20 ° C { 20°C }]] (ref-517441-S25619155382012121200000)
  4. Подсоедините разъем OCV.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №39
Схема №40
Схема №41
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Демонтируйте клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА РЕГУЛИРОВКИ ПОДАЧИ МАСЛА [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S25619155382012121200000)
  3. Убедитесь, что золотниковый клапан внутри клапана OCV находится в положении максимальной задержки фаз газораспределения, как показано на рисунке. Если это не может быть проверено, замените клапан OCV.39: Идентификация золотникового клапана (положение максимальной задержки фазы)
  4. Убедитесь, что батарея полностью заряжена. (См. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ [Mzr 1.5] ".) ПРИМЕЧАНИЕ: При подаче положительного напряжения батареи между клеммами клапана контроля масла соединение отрицательного и положительного кабеля может быть либо A или B зажимом. (ref-517452-S26385973642012121200000)
  5. Подайте положительное напряжение от аккумуляторной батареи между клеммами A и B клапана управления маслом, убедитесь в том, что золотниковый клапан работает и перемещается в положение максимального опережения фаз газораспределения. Если есть какие-либо неисправности, замените OCV. (Таблица 40): Идентификация соединительных клемм OCV-
  6. Прекратить подачу положительного напряжения на аккумуляторную батарею и убедиться, что золотниковый клапан возвращается в положение максимальной задержки фаз газораспределения. Если это не может быть проверено, заменить OCV. (Рисунок 41): Идентификация золотникового клапана (положение максимальной замедления фаз газонапряжения)
  7. Установить клапан регулирования расхода масла (см. раздел " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПОДАЧЕЙ МАСЛА [Mzr 1.5] "). (ref-517441-S25619155382012121200000)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №42
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем OCV.
  3. Демонтировать OCV. (Рис. 42): Идентификация клапана, болта и уплотнительного кольца
  4. Установите новое уплотнительное кольцо.
  5. Установите OCV.
  6. Затянуть установочный болт OCV. Момент затяжки 8-10 Н.м { 80-110 кгс.см, 70-95 дюйм.лбф }
  7. Подсоедините разъем OCV.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.