Главная/Audi/Q8/Audi Q8 I (2018-2023)/Руководство по ремонту/Электронное рулевое управление/Устранение симптомов - электронная система рулевого управле…
Содержание Электросхемы Раздел: Электронное рулевое управление Все разделы

Устранение симптомов - электронная система рулевого управления (EPS): Прочее Audi Q8 I

Предисловие

  1. Перед выполнением действий, описанных в разделе Устранение симптомов, выполните диагностический осмотр на борту. Для осмотра расшифровка кода ошибки следуйте инструкциям по осмотру DTS (см. раздел " Диагностика на борту с помощью электроусилителя руля (EPS) "). (ref-517491-S13205903882012121200000)

№ 1 Предупреждающая лампа электроусилителя руля (EPS) не горит при включенном выключателе зажигания

1Сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS) не горит при включенном выключателе зажигания
Возможная причинаНеисправность цепи сигнальной лампы САЗ в приборной панели Ошибка исходит от модуля управления ЭЭС, и формируется сигнал выключения.

№ 2 Предупреждающая лампа электроусилителя руля (EPS) не гаснет, даже если двигатель запущен

2Сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS) не гаснет, даже если двигатель запущен
Возможная причинаНеисправность системы EPS Неисправность жгута проводов Неисправность соединителя Неисправность датчика крутящего момента Неисправность электродвигателя EFS Неисправен предохранитель Неисправный модуль управления EBS неисправность модуля управления Модуль управления EPS не обнаруживает неисправности в системе ESS даже при том, что система EIPS находится в нормальном состоянии. Неисправность линии связи CAN Сигнал о скорости движения транспортного средства Неисправность сигнала о частоте вращения двигателя МОЖЕТ неисправность цепи предупредительной световой сигнализации жгута электропроводки в кластере приборов ВОЗМОЖНА неисправность жгута проводки выполнена Неисправность ута проводов между конфигурацией блока управления и модулем управления приборами.

№ 3 мигающая сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS)

3Мигает сигнальная лампа электроусилителя руля (EPS)
Возможная причинаМодуль управления EPS не может определить абсолютный угол поворота рулевого колеса.

No4 силовая система отличается от правого до левого витка

4Силовой помощник отличается между правым и левым поворотом
Возможная причинаНеисправность рулевого механизма и рычажной передачи Неисправен модуль управления EPS Плохое подключение разъема модуля управления EPS, повреждение клемм Калибровка угла поворота рулевого колеса EFS выполнена неправильно.