Быстроразъемные соединения, разъединяющие и соединяющие
Требуются специальные инструменты и оборудование для мастерских
- Разъединитель муфт кондиционера T40149
- T40232 инструмента для демонтажа (если соединения не могут быть разблокированы с помощью T40149)
Снятие
Выключить зажигание.
Слейте воду из контура хладагента согласно " Описанию и эксплуатации ".
ПримечаниеВ зависимости от расположения сервисного соединения, магистрали хладагента и от версии автомобиля может потребоваться снять дополнительную арматуру на куполе левой стойки подвески, чтобы можно было подключить сервисную муфту сервисной станции (например, на Audi Q5), см. разделы Демонтаж и установка и Описание и эксплуатация. Существуют различные версии быстроразъемных муфт -A- и -D-. Линии хладагента -C- могут быть разблокированы и сняты с помощью спускового устройства, T40149/1 таким же образом в обоих вариантах. Контрольные штифты на быстроразъемных муфтах -B- -A-, установленных в начале производства, видны после установки линии хладагента -C-, когда заблокированная линия хладагента -C- протягивается в направлении стрелки. Начиная с MY 2010, в качестве ходового изменения, быстроразъемная муфта -D- устанавливается и линия хладагента -C- устанавливаются таким же образом, как быстроразъемная муфта -A-. Если линия хладагента -C- вытянута в направлении стрелки после сборки, кольцо -- выйдет из быстроразъемной муфты -D- и покажет, что стопорное кольцо -F- полностью зафиксировано на линии хладагента -C-. Затем кольцо -- может быть удалено из линии хладагента -С-. Если невозможно разблокировать быстроразъемные муфты -A- и -B- с помощью T40149, не повреждая их, то разблокируйте их -A- и -B- с помощью разборочного инструмента T40232 -C- три раза по окружности и ослабьте кольцо -D- на быстроразъемных муфтах -A- и -B- и трубопроводах хладагента -E- и -F-. Снимите трубопроводы хладагента -E- и -F- с быстроразъемных соединений -A- и -B-.
Очистить линии хладагента -a- и -c- в зоне быстроразъемных соединительных разъемов.
Схема №448
Очистите линии хладагента -a- и -c- в зоне быстроразъемных соединительных разъемов смазкой, не содержащей силикона.
ПримечаниеЛинии хладагента прилипают к уплотнительному кольцу, при этом используется кондиционер; ослабить уплотнительное кольцо перед установкой выпускного инструмента для муфт кондиционера, например, потянув и протолкнув линии хладагента; никогда не перекручивайте линии хладагента. Audi RS 5 имеет блок-разъем вместо быстроразъемного. Снятие и установка блок-разъема - это то же самое, что снятие и установка блок-разъема на конденсатор. См. ЛИНИИ ХЛАДАГЕНТА К КОНДЕНСАТОРУ, ОТКЛЮЧЕНИЕ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ.
Запрессовать вручную линии хладагента -a- и -c- в соединительную деталь -b- линии хладагента с внутренним теплообменником.
Подключите T40149 / 1 к линии хладагента -a- до конца (вы должны слышать и чувствовать монтажное кольцо открытым), при этом подпор с будет расширяться.
Демонтировать линию хладагента -a- с помощью T40149 / 1 с соединительной детали -b- линии хладагента с внутренним теплообменником.
Подключите T40149 / 2 к линии хладагента -c- до конца (вы должны услышать и почувствовать, что монтажное кольцо открыто). При этом стопорное кольцо расширится.
Удалите линию хладагента -c- с помощью T40149 / 1 из соединительной детали -b- линии хладагента с внутренним теплообменником.
ПримечаниеЕсли линии хладагента не могут быть выдвинуты или задвинуты, никогда не скручивайте их в соединительном элементе -C-. В этом случае откройте (или отрежьте) быстроразъемные соединения -A- или -B- инструментом для разборки T40232 и снимите кольцо -D-. При обрезке муфты следите за тем, чтобы не повредить штуцер -А- магистрали хладагента с внутренним теплообменником.
Закройте все открытые линии и соединения на линии хладагента подходящими колпачками (избегайте попадания грязи и влаги в систему).
Ослабьте соединение на быстроразъемных соединениях с помощью инструмента для разборки T40232.
Установить инструмент для разборки -c- на быстроразъемные муфты -a- или -b- и разъединить муфту 3 раза.
ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить соединение на внутреннем теплообменнике -G- и трубопроводах хладагента -E- и -F- при разделении быстроразъемной муфты -A- и -B-. Вставьте резец на инструменте для разборки -С- в быстроразъемную муфту до тех пор, пока он не разобьет на слух место среза.
Осторожно отогните разрезанную быстроразъемную муфту -a- или -b- (соблюдая осторожность, чтобы не повредить трубу хладагента) и снимите кольцо -d-.
Распылите на трубы с хладагентом возле открытой быстроразъемной муфты смазку, не содержащую силикона.
ПримечаниеТрубопроводы хладагента прилипают к уплотнительному кольцу, когда кондиционер работает. Вытягивание и проталкивание трубы хладагента после распыления смазки может ослабить трубу от уплотнительного кольца, облегчая ее удаление. Никогда не вращайте трубы с хладагентом.
Отсоедините трубопроводы хладагента -- и -f- от соединения.
Уплотните открытые трубы и соединения на трубе хладагента колпачками, чтобы предотвратить попадание грязи и влаги.
Установка
Установка производится в обратном порядке, соблюдайте следующее
Схема №449
| Внимание | Опасность утечки. Муфты -B- и -C- на линии хладагента -D- с внутренним теплообменником необходимо заменять каждый раз при открытии линии хладагента. |
|---|
Подготовить муфты -b- и -c- с помощью отвертки -a- вне линии хладагента -d- с внутренним теплообменником -arrow-.
Тщательно очистите все части соединений линии хладагента (например, используя чистящий раствор D 009 401 04).
Схема №450
Проверьте разъем -a- для линии хладагента с внутренним теплообменником на наличие повреждений.
Замените уплотнительные кольца -b и G-, опорные кольца -c и F- и муфты -d и E-.
ПримечаниеСледуйте инструкциям по установке уплотнительных колец. См. Уплотнительные кольца контура хладагента.
Перед установкой нанесите на уплотнительные кольца масляный хладагент. См. " Уплотнительные кольца контура хладагента ".
Нажимайте на муфты -d- и -- до тех пор, пока эта звуковая защелка не войдет в линию хладагента с внутренней соединительной деталью теплообменника -a-.
Тщательно очистите линии хладагента -a- и -b- вокруг зоны соединения и проверьте наличие повреждений.
Схема №451
Установите линии хладагента -a- и -b- так, чтобы они были свободны от натяжения.
Проверка правильности монтажа трубопроводов хладагента
Схема №452
- Попытаться отсоединить линии хладагента -A- и -B-; упор должен ощущаться.
- Штифты -B- на стопорном кольце должны быть видны на быстроразъемной муфте, версия -A- (устанавливается в начале производства), когда заблокированная линия хладагента -C- протягивается в направлении стрелки.
- На быстроразъемной муфте -D- (изменение режима работы с MY 2010) кольцо -- должно выходить из быстроразъемной муфты -D-, когда после сборки заблокированная линия хладагента -C- вытягивается в направлении стрелки. Затем кольцо -- может быть удалено из линии хладагента -С-.
ПримечаниеУстановите трубы для хладагента таким образом, чтобы они не были напряжены. Проверить монтажное положение трубопроводов хладагента к быстродействующим муфтам (они не должны соприкасаться с другими компонентами).
Вакуумируйте и заполните контур хладагента в соответствии с " Описанием и работой ".
Установите остальные компоненты.
Проверьте память модуля управления Climatronic -J255- расшифровка кода ошибки и при необходимости удалите все отображаемые неисправности, используя VAS 5051 Vehicle Diagnostic, тестирование и Information система в разделе Guided неисправность Finding.
После заполнения контура хладагента включите систему кондиционирования воздуха (см. раздел " СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, РАБОТАЮЩАЯ ПОСЛЕ ЗАПОЛНЕНИЯ КОНТУРА ХЛАДАГЕНТА ").
ПримечаниеОбратите внимание на информацию относительно эксплуатации системы кондиционирования воздуха после заполнения Описания и эксплуатации.