Датчик высокого давления (F65)
Датчик высокого давления переменного тока посылает цифровой сигнал в модуль управления переменного тока. Для включения системы кондиционирования воздуха датчик высокого давления кондиционера должен измерять давление между 1,8 бар и 32 бар. Модуль управления вентилятором хладагента (J293) регулирует скорость вентилятора хладагента.
Насос охлаждающей жидкости после запуска
ПримечаниеМодели с двигателями 4.2L V8 не оснащаются насосом охлаждающей жидкости после запуска.
3.0L V6
ПримечаниеПосле запуска насос охлаждающей жидкости (V51) управляется модулем управления вентилятором охлаждающей жидкости. Отсутствует диагностическая информация от производителя модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости.
Модели с двигателем 3.0 V6 оснащены электрическим насосом охлаждающей жидкости After Run (V51). После запуска электрический насос охлаждающей жидкости (V51) приводится в действие реле насоса циркуляции охлаждающей жидкости (J151). Реле циркуляционного насоса хладагента (J151) нуждается в сигнале заземления от блок управления двигателем (J220) для точного электрического насоса хладагента после запуска (V51).
Когда двигатель выключен и температура охлаждающей жидкости выше 91°C, после запуска будут включены насос охлаждающей жидкости и вентилятор охлаждающей жидкости. Насос охлаждающей жидкости после запуска (V51) и вентилятор охлаждающей жидкости 2-й скорости (V177) обычно активируются в течение 3-10 минут примерно через 15 секунд после выключения зажигания.
Модуль управления вентилятором хладагента
ПримечаниеДиагностическая информация от производителя отсутствует. Модуль управления охлаждающим вентилятором (J293) всегда имеет положительное напряжение батареи (B +), а охлаждающий вентилятор (ы) имеет постоянное заземление.
Модуль управления вентилятором хладагента (J293) управляет вентилятором хладагента и насосом хладагента после запуска (V51). Модуль управления вентилятором хладагента (J293) использует входной сигнал от термовыключателя управления вентилятором хладагента, датчика высокого давления кондиционера (G65) и блок управления двигателем (J220).
4.2L V8
Модуль управления вентиляторами хладагента (J293) управляет вентиляторами хладагента No1 (V7) и No2 (V177). Модуль управления вентилятором хладагента (J293) использует входной сигнал от термовыключателя управления вентилятором хладагента, датчика высокого давления кондиционера (G65) и блок управления двигателем (J220).
Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости представляет собой 2-ступенчатый термовыключатель. При заданной температуре (для термовыключателя вентилятора охлаждающей жидкости) термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости замыкает цепь заземления на модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Первым сигналом заземления является включение вентилятора охлаждающей жидкости No1 (V7). При более высокой заданной температуре термовыключатель вентилятора хладагента замыкает второй контур заземления на модуль управления вентилятором хладагента (J293). Вторым сигналом заземления является включение вентилятора охлаждающей жидкости No2 (V177).
3.0L
Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости представляет собой 2-ступенчатый термовыключатель. При заданной температуре (для термовыключателя вентилятора охлаждающей жидкости) термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости замыкает цепь заземления на модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Первым сигналом заземления является включение первой скорости вентилятора охлаждающей жидкости. При более высокой заданной температуре термовыключатель вентилятора хладагента замыкает второй контур заземления на модуль управления вентилятором хладагента (J293). Вторым сигналом заземления является включение 2-й скорости вентилятора охлаждающей жидкости.
Расположение компонентов
| Компонент | Местоположение | |
|---|---|---|
| Датчик высокого давления (F65) | ||
| 4.2L V8 | Правый передний угол моторного отсека, нижний левый. (Схема №1) | |
| 3.0L V6 | Правый передний угол моторного отсека, нижний левый. (Схема №2) | |
| После запуска насоса охлаждающей жидкости | Под транспортным средством, за левой стороной масляного поддона (Схема №3) | |
| Модуль управления Climatronic (Auto кондиционер) (E87) | Интеграция с панелью управления кондиционер | |
| Модуль управления вентилятором хладагента (J293) | ||
| 4.2L V8 | Спереди моторного отсека, внизу слева. (Схема №5) | |
| 3.0L V6 | Спереди двигателя, вентилятором охлаждения. (Схема №6) | |
| Точка заземления вентилятора хладагента | Левый нижний столб | |
| Термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости | В нижнем правом углу в шланге радиатора/фитинге трубки близко к баку радиатора. (Схема №7) | |
| Восьмикратная панель вспомогательного реле | Под левой стороной тире, за панелью обрезки. (Схема №8) | |
| Расположение предохранителей | ||
| 3.0L V6 | Восьмикратная панель вспомогательных реле. (Схема №8) (1) | |
| 4.2L V8 | Восьмикратная панель вспомогательных реле. (Схема №8) (2) | |
| Панель предохранителей салона | За крышкой доступа на крайнем левом конце тире. (Схема №9) | |
| (1) Расположение предохранителей на восьмикратной релейной панели. Для модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Модели с 3,0-литровым двигателем V6; для MY 2002 позиции предохранителей - № 20 Вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5А), для MYs 2003 и 2004 позиции предохранителей - № 19 Вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5А). (2) Расположение предохранителей на восьмикратной релейной панели. Для модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Модели с 4.2L двигателем V8; Питание на модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293) подается с помощью предохранителей № 20 на вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5A) на восьмикратной релейной панели. | ||
| (1) | Расположение предохранителей на панели восьмикратного реле. Для модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Модели с 3,0-литровым двигателем V6; для MY 2002 позиции предохранителей - № 20 Вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5А), для MYs 2003 и 2004 позиции предохранителей - № 19 Вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5А). |
|---|
| (2) | Расположение предохранителей на панели восьмикратного реле. Для модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293). Модели с 4.2L двигателем V8; Питание на модуль управления вентилятором охлаждающей жидкости (J293) подается с помощью предохранителей № 20 на вентилятор охлаждающей жидкости (60A) и № 21 (5A) на восьмикратной релейной панели. |
|---|
Расположение компонентов
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Тесты системы электровентиляторов охлаждения
Информация о тестировании системы отсутствует у производителя. Для помощи в диагностике цепи см. электросхемы. Убедитесь, что все предохранители в порядке, прежде чем приступить к любому тестированию. Если перегорел предохранитель, проверьте наличие короткого замыкания и выполните ремонт перед заменой предохранителя.
Датчик высокого давления кондиционера воздуха
3-проводные контакты датчика имеют следующие значения:
- Контакт 1: Земля
- Контакт 2: Сигнал рабочего цикла на головку управления кондиционер (E87)
- Контакт 3: Питание при включенном зажигании (15 +)
Показания коэффициента заполнения можно использовать для диагностики датчика высокого давления переменного тока. Включить зажигание при выключенном двигателе. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРА.
| Рабочий цикл | Возможная причина | Корректирующее действие |
|---|---|---|
| От 12% до 87,5% | Датчик исправен | Ничего. Показания датчика в норме. |
| 88% | Неисправный датчик | Заменить датчик |
| 11% | Низкий уровень хладагента | Перезарядка системы кондиционирования воздуха |
| 11% | Неисправный датчик | (1) Заменить датчик |
| (1) Убедитесь, что система хладагента полностью заряжена, прежде чем предположить, что датчик неисправен. | ||
| (1) | Убедитесь, что система хладагента полностью заряжена, прежде чем предположить, что датчик неисправен. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Вентилятор охлаждающей жидкости
ПримечаниеНет диагностической информации о вентиляторе охлаждающей жидкости, доступной от производителя для двигателя 3,0 л V6.
3.0L V6 и 4.2L V8
ПримечаниеОтсутствует диагностическая информация от производителя для вентилятора (вентиляторов) охлаждающей жидкости, одиночного вентилятора охлаждающей жидкости или вентилятора охлаждающей жидкости № 1 (V7), вентилятора охлаждающей жидкости № 2 (V177).
Термовыключатель управления вентилятором хладагента
ПримечаниеНет никаких спецификаций термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости, доступных от производителя для двигателя V6 3,0 л и V8 4,2 л. Температура может быть отмечена со стороны выключателя, (на шестиграннике).
3,0-литровый V6 не имеет термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости. Модуль управления вентилятором хладагента (J293) получает сигнал от блок управления двигателем (J220) на включение вентилятора хладагента (V7).
ПримечаниеНет никаких спецификаций термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости, доступных от производителя для двигателя V6 3,0 л и V8 4,2 л. Температура может быть отмечена со стороны выключателя, (на шестиграннике).
При подозрении на термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости проверьте проводку термовыключателя управления вентилятором охлаждающей жидкости на обрыв или короткое замыкание. См. электросхемы. Если проводка в порядке, замените термовыключатель вентилятора охлаждающей жидкости. Если проводка не в порядке, отремонтируйте проводку по мере необходимости.
Модуль управления вентилятором хладагента управляет вентилятором (вентиляторами) хладагента и насосом хладагента после запуска. Отсутствует диагностическая информация от производителя модуля управления вентилятором охлаждающей жидкости.
ПримечаниеМодуль (J293) управления вентилятором хладагента управляет вентилятором (вентиляторами) хладагента и насосом хладагента после запуска. Нет диагностической информации от производителя для After-Run охлаждающая жидкость насос (V51).
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) |
|---|---|
| Термовыключатель управления вентилятором охлаждающей жидкости | 26 (35) |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | |
| Датчик высокого давления кондиционер | (1) 44 (5) |
| (1) Хладагент кондиционер не нужно выпускать. Используйте новое уплотнительное кольцо. | |
| (1) | Хладагент кондиционер не нужно выпускать. Используйте новое уплотнительное кольцо. |
|---|
Моменты затяжки
2002
См. раздел 3.0L под заголовком вентилятор охлаждения (ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ) на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ в разделе электрооборудование (ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ).
См. раздел 4.2L в разделе ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2003
См. раздел 3.0L под заголовком вентилятор охлаждения (ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ) на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ в разделе электрооборудование (ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ).
См. раздел 4.2L в разделе ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
2004
См. 3.0L в разделе «СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ» на ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ СИСТЕМЫ.
См. раздел 4.2L в разделе ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ на ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМАХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.
Примечание
- См. также:
- Электросхемы