Источник напряжения для J217 модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), проверка
ПримечаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217 является компонентом мехатронного блока в коробке передач и не может быть заменен отдельно.
Требуются специальные инструменты, тестеры и вспомогательные элементы
- Мультиметр V.A.G 1526 A или аналог.
- Электросхемы.
Требования
- Предохранители для электроники коробки передач ОК.
- Напряжение батареи должно быть не менее 12,5 вольт.
- Заземление (масса) в передатчике OK.
- Включился стояночный тормоз.
- Рычаг переключения автоматической коробки передач в положении «П».
- Все потребители электроэнергии выключены.
- Зажигание выключилось.
Последовательность испытаний
- Отпустите электрический соединитель в направлении стрелки и извлеките его из J217 модуля управления коробкой передач (блок управления трансмиссией (TCM)).
Соблюдайте меры предосторожности.
- Проверьте разъем электрожгута на наличие контактной коррозии и попадания воды.
При неисправном соединителе электрожгута
- Устранение неисправности.
При исправности соединителя электрожгута
- Проверить проводку согласно электросхеме
При отсутствии неисправностей в электропроводке
- Заменить мехатронный блок в коробке передач: --> «38 - AUTOMATIC трансмиссия - GEARS, HYDRAULIC CONTROLS»(«АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - ЗУБЧАТЫЕ ПЕРЕДАЧИ, ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ УПРАВЛЕНИЕ»).
ПримечаниеМодуль управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) J217 является компонентом мехатронного блока и не может быть заменен отдельно.
Заключительные процедуры
- Проверьте память расшифровка кода ошибки.
- При необходимости очистите память расшифровка кода ошибки модуля управления передачей (блок управления трансмиссией (TCM)) J217.
- Сгенерировать код готовности.