Содержание Электросхемы Раздел: 3.2L - Головка цилиндра, клапана - код (ы) двигателя: CALA (купе) (по состоянию на 12.2008) Все разделы

Как установить 3.2L - головку цилиндра, клапана - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 12.2008) Audi A5 I

Как установить 3.2L - головку цилиндра, клапана - кода (ы) двигателя: CALA (купе) (по состояния на 12.2008)

  1. Технические условия на затяжку (Схема №458), (Схема №459).
Внимание:Риск загрязнения смазочной системы. Закройте открытые части двигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Риск травмы глаз. Носите защитные очки.

-- Удалите остатки герметика на крышках цепи газораспределения, блока цилиндров и головки цилиндров, например, с помощью вращающейся пластиковой щетки.

Схема №492

-- Очистить уплотнительные поверхности, на них не должно быть масла и смазки.

ПримечаниеОбратите внимание на срок годности герметика.

- Отрежьте насадку трубки по передней маркировке (диаметр насадки приблизительно 2 мм).

Схема №493
Внимание:Систему смазки можно было заглушить избытком герметика. Не наносите шарик герметика толще, чем указано.

- Нанесите шарик герметика - стрелка - на чистые уплотнительные поверхности на левой крышке цепи ГРМ, как показано на иллюстрации.

  1. Толщина валика герметика: 2,5 мм.

ПримечаниеКрышки для цепи ГРМ должны быть установлены в течение 5 минут после нанесения герметика.

-- Установите левую крышку цепи ГРМ и затяните болты. (Схема №458)

- Нанесите шарик герметика - стрелка - на чистые уплотнительные поверхности на правой крышке цепи синхронизации, как показано на иллюстрации.

Схема №494
  1. Толщина валика герметика: 2,5 мм.

-- Установите правильную крышку цепи ГРМ и затяните болты. (Схема №459)

В остальном монтаж производится в порядке, обратном снятию, обратите внимание на следующее:

ПримечаниеЗакрепите все соединения шлангов хомутами для шлангов, соответствующими модели.

- Транспортные средства без системы впрыска вторичного воздуха: Установить переборку приточной камеры. См. Описание и эксплуатация.

- Транспортные средства с системой впрыска вторичного воздуха: Установить комбинированный клапан впрыска вторичного воздуха: